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来公园1903,感受后备厢里的人间烟火味

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打开私家车的后备厢,会带来怎样的经济和社会效应呢?
自从小区楼下有了“后备厢集市”,家住万科·魅力之城的赵诚觉得生活有了更多乐趣。工作一天后,他常常约上三五个好友,到星光点点的“后备厢集市”逛一下,喝杯奶茶、吃个火炙寿司,或者来杯冰啤酒,坐在凉爽的夏夜里好好享受一番。


公园1903汽车文化夜间市集吸引众多市民光顾


对于给自己贴上“负债中年人、生产自救积极分子”标签的周唯来说,打开后备厢,搭建个移动小酒馆,已成为他贴补家用的主要收入方式。经营了3个多月后,他的移动小酒馆提供的酒单已经从4种调酒增加到20多种,便携式桌椅数量也逐渐增加……
如今,在南亚风情第壹城、同德昆明广场、公园1903、昆明融创滇池后海、爱琴海购物公园等众多商圈,将汽车后备厢文化与消费深度结合的“后备厢集市”,已成为新的消费时尚。
由汽车后备厢改装成的微缩版店铺,在方寸之间充满了年轻人对美好生活的向往和追求,也进一步激发消费活力,引领消费潮流,让夜经济多了几分绚烂。



现 象
后备厢“点亮”夜经济“动动移动果茶铺准备开业咯!周五(7月29日)晚上8点30分,茶马花街不见不散,欢迎来玩!”7月27日,动动(化名)在自己的抖音号上发布了一条出摊预告,立即收获近200个点赞和114条回复。


摊主为顾客准备甜品


她的移动果茶铺是由一辆白色铃木浪迪改造而成的。“我主要售卖老盐柠檬、动动柠茶、气泡养乐多、烟雨茉莉、冰柠肥宅水5种饮品,售价由16元到23元不等。出摊时间不固定,一般是先看商圈或者户外露营活动策划人有什么主题活动,然后去参加。”动动说,“其实别看‘后备厢经济’是实体经济的一种表现方式,但能不能做好跟线上推广有很大关系。摊主在社交媒体上进行活动预告,吸引粉丝关注,在出摊的时候就有了一定的客户基础。”作为一名摩旅爱好者,移动果茶铺只是动动的一个副业,她并不靠此谋生。


摊主正在制作甜品


事实上,尽管越来越多的人加入“后备厢集市”,但真正能赚钱的只是少数人。“生意好的时候一天能卖两三百元,不好的时候就只能卖三四十元。”广福路爱琴海购物公园一家甜品摊的老板透露。
“准备2个小时,摆摊8个小时,收入66元,支出200元,这是我上周五出去摆摊的成果。”李梓谦说。白天是文员的她,在看到社交媒体上各类“后备厢集市,让你日入1000元不是梦”的分享帖后,选择加入“后备厢集市”。但她发现,“后备厢集市”虽然门槛低,却不是谁都能做好的。


昆明融创滇池后海“后备厢集市”


“其实现在很多利用后备厢摆摊的,有一部分是有实体店基础的,‘后备厢集市’只是他们推广、营销的一个渠道。对于没有什么基础的摊主来说,就是来积攒经验,感受人间烟火气的。一个摊位费日均最高80元,有的地方不收摊位费,后备厢改造成本也不高,几百元就可以搞定。”一位在昆明从事“后备厢集市”募集工作的业内人士介绍,“后备厢集市”目前已成为各主流商圈聚集人气的一项创意活动,但并不是所有报名者都有机会参加,主办方更关注的是报名者带来的产品是否独特、有创意。



发 展
打造城市文化新品牌卖热狗的叫“狗富贵的摊”、卖香水的叫“逃不过的真香定律”、卖玩具的叫“恭喜你发现了宝藏”……几乎每个后备厢都贴上了个性化、网红化的标签,挂出的是创意,晒出的更是心声。
在市民鲁迪看来,“后备厢集市”售卖的不仅仅是各种富有创意的商品,更是一种生活态度、一种生活方式。“打开后备厢,挂上各色氛围灯,支起创意招牌,折叠桌上摆好琳琅满目的商品,一辆车就是一个灵活移动的摊位。他们的商品也许没那么稀奇,但是在你购买一杯咖啡的同时,能够和摊主或者其他消费者交流,了解别人经历的人生故事,也是别有一番滋味的。”


昆明融创滇池后海“后备厢集市”


与传统街头巷尾的地摊集市相比,“后备厢集市”不仅位置灵活、调整方便,而且在风格上更多元、时尚。如何让这种新兴经济业态有特色、避免同质化,也成为业界探讨的焦点。
“‘后备厢集市’的精髓就在于它所蕴含的露营文化、汽车文化、咖啡文化。可以说,每个摊位都是摊主的个人IP,在经历了从‘0’到‘1’的成长之后,更为关键的是如何在这些后备厢里植入昆明文化、讲好昆明故事,助力‘后备厢经济’业态扩容提质,打造城市文化新品牌。”一家负责筹办“后备厢集市”的文化传媒公司负责人说。


广福路爱琴海购物公园“后备厢集市”


值得关注的是,除了各类吸睛的装饰、产品外,在云南木水花野生菌交易中心、斗南花卉市场等地,也出现了“后备厢集市”。商户将野生菌、鲜切花装在后备厢里售卖,成为集市上极具昆明特色的一抹亮色。

把 关
给集市加点“安全油”“后备厢经济”给春城带来浓浓烟火气,但作为一种新兴经济业态,尚处于摸索阶段,在拉动经济消费的同时也存在一些问题。“后备厢集市”的参与者大都属于“散兵游勇”,没有营业执照,如何保障商品质量和食品安全?摊位移动性较强,如何监管?解决好这些问题,“后备厢经济”才能健康有序发展。
周五晚上8点,一辆辆挂着“随缘车市”“爆打柠檬茶”等招牌的小车出现在公园1903汽车文化夜间市集。敞开的后备厢旁,车边帐、户外桌椅、投影幕布等一应俱全,摊主开始为如期而至的顾客制作柠檬茶。



“蛋糕看一下,有草莓味的、车厘子味的、蓝莓味的,我们用的都是动物奶油,健康又好吃。”一家甜品摊前,很多顾客正在挑选甜品。当记者问起在这里摆摊是否需要食品经营许可证时,摊主表示不需要。
公园1903汽车文化夜间市集相关负责人介绍,2020年起,夜市每周五、周六开市,商场方免费提供场地,摊主自带车辆、商品入市。夜市每次招募30名至50名摊主,商品以零售百货为主,招募方会对商品质量进行把关,有质量问题的商品或仿品直接拒绝进入。


昆明融创滇池后海“后备厢集市”


“我们采取报名入市的方式组织开市,需要登记摊主姓名、电话、车牌、所售商品类型,报名成功的凭出入证进场。除了玩具、饰品、手工艺品等,这里还可以售卖饮品、甜点等。食品摊主需要提供身份证正反面复印件,并签订食品安全承诺书。”对进入广福路爱琴海购物公园“后备厢集市”的摊主,商场方对其产品质量严格把控。
“食品安全和消费者权益是可以得到保障的,因为很多集市建立了筛选退出机制。商场方也会配合监管部门做好食品安全监管工作,同时控制好餐饮项目占比,通常不会超过30%。”一位业内人士透露。
“后备厢经济”想要行稳致远,就必须明确定位、扬长避短,形成独特的市场优势,成为提升城市活力的新引擎。


声 音云南大学经济学院教授曹荣光:
对“后备厢集市”的有效监管,涉及市场监管、城市管理等多部门,需要探索新的管理模式,加快相关法制建设,完善相关监管规范,为“后备厢经济”的健康发展保驾护航。
云南曲直律师事务所合伙人段彪永律师:
集市主办方要从查验登记备案证件、产品合格证明、从业人员健康证明等方面,加强对食品摊贩的管理。相关部门可以到已成规模的集市现场监督检查。


随 评

用好后备厢 激发新活力

一孔


夜幕降临,华灯初上。凉风习习,夜色美好。该去哪儿感受一番夜昆明不一样的生机与活力呢?选择很多,比如因“后备厢经济”而火热的市场,就是一个不错的去处。
得益于“后备厢经济”的发展,一些昆明人已领略了这个新鲜事物的独特魅力,以前略显平淡、波澜不惊的日子,平添了许多滋味,变得丰富了、滋润了、有趣了。人间烟火气,最抚众人心。如今,在昆明的不少商圈,“后备厢经济”正以一种崭新的姿态呈现在人们面前。
作为夜经济的一种表现形式,“后备厢经济”崭露头角已有些年份了,只是当初多属于“零敲碎打”,不成规模,所以并没有掀起多大波澜。随着时间的推移,在人们见怪不怪的目光中,其渐渐显露出强大的生命力,颇有异军突起之势,承担起吸引人气、驱动多元化消费的一份重任。特别是在刺激内需、带动消费、提振信心的大背景下,“后备厢经济”有利于进一步提升城市活力,是引领消费潮流、增强市场信心的一个有力抓手。
小小后备厢,能量不可小觑。正因为承担多重使命,所以如何助其行稳致远发展,成为促进大众就业、服务改善民生的一个新业态,进而营造更加开放包容、宜居宜业的城市环境,是摆在眼前的一个课题。
发展好“后备厢经济”,需要多方发力。广大群众既是旁观者,也是受益者,有义务、责任帮助其健康成长,该做的就是不捧、不黑,正确看待、诚心欢迎。作为“后备厢经济”背后一个个鲜活生动的亲历者,众多微小的市场主体,应当不负各方厚望,增强自我约束意识,依法依规经营,守好自己的一亩三分地,用行动擦亮自己的招牌,赢得消费者的青睐,在时代发展的大潮中勇立潮头,不被淘汰出局。对于监管方而言,应当与时俱进,创新方式方法,督促其不跑偏、不变味,成为城市品质、形象的加分项。
最接地气的市民生活,最抚慰人心的人间烟火,需要用心守护。期待在共同作用力之下,推动“后备厢经济”不断升级,成长为具有特色的城市名片,不断提升昆明夜经济的开放度、便利度和活跃度,更好满足人民群众的美好生活需求。


源:昆报头条

编辑:贺靖

责任编辑:毛亚南

审核:寸杜艳

终审:彭俊睿

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