今年七月，中国第一艘航母「辽宁号」专程访港庆回归20周年，香港市民冒雨上船参观，难掩兴奋心情。

15年前，《香港商报》报道一艘来自乌克兰的航空母舰「瓦良格号」(前身创律号)，驶进国门的消息，当时或许不太引人瞩目。不过，从「瓦良格号」到中国首艘航母「辽宁号」，却全球关注，光辉四射。

多年来，《香港商报》都率先报道中国航母相关的消息，新老记者更一直紧追不懈接力报道，见证了中国航母从无到有、从一到二的艰辛历程，成为最早报道最多独家消息的媒体!难怪军事迷都声言：航母权威，香港商报！

回放到世纪之初，「航母」一词似乎和中国没有多大关联，在香港更是少人关注。当时，一则「香港商人购买前苏联报废航母」的消息，却引起《香港商报》高层的注意——这是一则有着重大内涵的新闻。

时任总编辑陈锡添迅速联络上购买者——创律集团主席徐增平。2001年，《香港商报》特邀徐增平在《香港商报》当时的北角社址作客。为重视起见，陈锡添亲自上阵专访。徐增平更放言，以后有关「瓦良格号」航母的消息只给《香港商报》!这篇率先披露相关内幕的独家访问一出，引来极大哄动及回响。

2002年3月，时任《香港商报》总编辑陈锡添专程前往大连，与徐增平一起见证「瓦良格号」抵达中国大门。当时，本报作了全方位整篇报道。

接下来的日子，《香港商报》一直追踪着这艘航母拖回中国的进度，并作了系列报道。一直到2002年3月，当这条大船快将抵达国门之时，陈锡添带同时任采访主任杨东溢，冒着严寒远赴大连港独家直击——连续三天的头版头条，详细记录了「瓦良格号」抵达国门的历史性时刻。从此，《香港商报》和「老瓦」结下不解之缘，成为中国首艘航母报道的专业户，时刻关注着最新的进展。

当时，记者进报社不到一个月，看着编辑们拿着整版、整版的报道热议着，作为刚入行的小记者，实在搞不懂为何一艘破旧的大船能让大家那么激动，还要派出人手冒着严寒千里迢迢地去报道，而且是连续几天头版。这是记者第一次和中国航母擦身而过。谁料到数年后，记者会和它结良缘，并成为工作生涯中最执着的追访目标。

「老瓦」前身为创律号。

由「瓦格良号」改装而成的「辽宁号」海试入列后，大家又将焦点投向中国完全自主研制航母，惟消息一直没有得到官方回应，直到2015年3月，记者访问了海军原政委刘晓江和副政委丁海春，他们透露了这艘纯国产航母的最新进度，这也是军方首次确认国产航母在建消息，又一次让国人兴奋不已。

在此后全国两会上，有军中代表一见到记者就笑着说︰「那个追航母的小姑娘又来了!」记者则借着赞许声，采访到了更多关于中国航母的独家消息。

踏入2016年，外间开始憧憬国产航母下水。这次，《香港商报》又拿到了第一手资料，报道这艘航母最快要2017年才能建完。事实证明，《香港商报》报道权威性不容怀疑。

2017年全国两会，又是一个追访航母消息的好时机。军事永远是敏感话题，何况是航母!记者在碰了不少钉子后，遇上了海军副参谋长王维明。他非常爽快地道出，国产航母上半年就会下水。虽算是预料当中，但军方确认也意义非凡，《香港商报》的航母报道又一次被疯狂转载。

4月23日，是中国人民解放军海军成立68年的大日子，国产航母下水消息传个不停。经多方求证，《香港商报》获悉26日才是好事到的准确日子。拿到独家消息后，记者没有直接报道，而是和同事继续搜访资料，找出下水时机的各种相关因素，甚至找到了当天的天气和水流情况，精准推测出——最佳下水时间约在当天上午9点半!

上述报道一出，还有同行将信将疑。结果，国产航母下水具体安排和《香港商报》报道完全相符，再一次证明本报报道的扎实——真的不负「航母权威」的说法。

今年香港回归祖国20周年，已成为中国航母「大哥」的「辽宁号」抵港同贺，并首次对外开放，香港民众反应热烈。作为这艘大船的老朋友，《香港商报》当然要及时追访，除了报道了它和香港结下的渊缘故事之外，《香港商报》高层和记者也第一时间上舰，将舰上情况直播给心系航母的香港民众和内地军迷，将「航母权威」的美赞进行到底。

回想起十多年的航母追访经历，《香港商报》见证了中国航母的建造历程，期待着续写第三、第四艘中国航母的故事。

时间飞快地到了2008年。6年过去，依然没有太多人将「航母」一词和中国联系起来。是年12月23日，国防部就出兵打击索马里海盗在北京召开记者会。记者首次参加军方记者会，立即想起本报多年前的航母系列报道，这个一直极少人提起的重要话题。

没想到——一举手竟第一个被点名，记者就胆粗粗问了个中国什么时候建造航母的问题。其时，不只现场鸦雀无声，同行都有点意外，台上时任发言人黄雪平眼中也有点诧异，但一闪而过后，他淡定地回答：中国会综合各方面因素认真考虑航母的建造。

这是中国军方首次对外谈及航母话题，旋即引来国际热议和关注。当时，好多外媒都怀疑中国故意放风，问题是预先安排的。事实上，真的是记者「随意」发问，之前并没有和任何方面作过沟通。后来，黄雪平笑言︰「我们首次见面，就给我送了一份极富挑战性的大礼。」的而且确，这个答案是极具分量。在此后两年多时间，官方再没有新的口径。然而，在网络上，一打入「航母」，就会出现记者会上黄雪平的回答。

2011年，对中国航母来说，是重要的历史性时刻，也是《香港商报》有关航母报道再度大放异彩的年份。当时，记者跟随时任总参谋长陈炳德出访美国，难得可以正面接触解放军的高级领导人，当然不能放过追问航母消息的机会。很幸运的是，以爽快见称的陈总长没有回避这个敏感问题，在记者专访中，他三次直言：「我们的航母已经在建了!」

《香港商报》报道一出，立即轰动全球。主流媒体无一不转载，报社甚至是记者本人，都接到不少不认识的外国同行的查问电话。这是解放军最高层亲口承认——「中国在制造航母」啊，虽没有细说是改装还是自建，却足以让国人热血沸腾、令世界震惊不已!

2011年8月10日清晨，记者守夜捕捉了「老瓦」首次下水海试的一刻。

同年下半年，扺达中国9年多的「瓦良格号」终于传出海试的消息，正意味着这艘乌克兰造的外壳已完成了动力和设备安装，成为真正的航母。《香港商报》紧追不放，多次获得其海试计划的独家消息;而无论是同行还是军迷，都在追看《香港商报》的报道，以获取航母的最新消息。

2011年8月10日，是中国航母史上一个值得记住的日子。当天凌晨，停泊在码头多年的「老瓦」海试了!这意味着中国在航母制造上迈进一大步。《香港商报》又是提前获得独家消息，记者从前一天晚上就彻夜不眠地在附近守候着「老瓦」——皇天不负有心人，当人们都在酣睡的时候，记者拍到了全球独家的出海照片和视频，期间甚至引来执法人员查问，怀疑记者是「间谍」——最后，终于证实这姑娘是个采访航母的疯狂记者。

回到酒店，很多日本记者闻讯而至，甚至有人出高价想要购买第一手视频资讯，被记者谢绝了。

●2001年6月，「瓦良格号」购买者徐增平接受《香港商报》独家专访

●2002年3月，时任总编辑陈锡添远赴大连独家直击「瓦良格号」抵国门

●2008年12月，国防部发言人黄雪平回答《香港商报》提问，首次提及中国考虑建造航母

●2011年6月，时任总参谋长陈炳德接受《香港商报》专访，透露中国在建航母

●2011年8月，《香港商报》记者拍得瓦良格号初次海试的独家照片和视频

●2015年3月，多位海军将领向《香港商报》确认纯国产航母在建

●2016年8月，《香港商报》独家报道001A号最快明年下水

●2017年3月，海军副参谋长王维明向《香港商报》透露国产航母上半年下水

●2017年4月，军方权威告知《香港商报》国产航母最快26日下水;《香港商报》独家推测时间点为上午9点半左右

●2017年7月，《香港商报》再访徐增平，独家披露「辽宁号的香港故事」

●2017年7月，《香港商报》披露「辽宁号」抵港详情