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最新消息！厦门地铁3号线二期终点从火车站南延至厦大！示意图来了！
今天
中华人民共和国国家发展和改革委员会网站
发布了
《国家发展改革委关于调整厦门市城市轨道交通
第二期建设规划（2016-2022年）的批复》
其中提到：
将3号线二期终点
从厦门火车站南延至厦门大学南门
增设车站4座，增加里程7.35公里
增加投资57.69亿元
项目建设工期4年
图片为截图，来源于国家发改委网站
同时
厦门市城市轨道交通第二期建设规划
调整方案示意图公布
戳这里查看大图↓↓
3月20日，厦门地铁3号线岛内段全线贯通
据悉，目前在建的地铁3号线工程连接厦门火车站——翔安机场，全长36.7公里，共设车站26座（3座高架站，23座地下站），是连接厦门本岛与翔安东部的西南至东北向骨干线，途经体育中心、湖里公园、华荣路、火炬园、双十中学、五缘湾、翔安行政中心、蔡厝等，构建了厦门本岛至翔安片区的快速跨海连接通道，线路通车后，可由厦门火车站快速直达翔安机场。
据介绍，厦门地铁3号线一期工程全线需铺轨约57公里（双线），截至4月底，总体完成铺轨约71%，按照目前的进度，预计今年内能完成轨通。
工人在地铁3号线进行铺轨作业
2019年12月6日，地铁3号线首列车下线。（资料图/市轨道交通集团供图）
地铁3号线选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高速度80km/h，首列车于2019年12月6日在中车长春轨道客车股份有限公司生产车间顺利下线，距离合同谈判结束用时不到七个半月，创造了国内地铁首列车最快交付纪录。
电客车客室内装以3号线线路色“蓝色”为主配色基调
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来源：厦门日报