每个伊犁人都有一个高铁梦！这个梦想，即将成为现实！
12月28—29日召开的自治区党委经济工作会议上提出：积极融入“一带一路”国家战略，用好建设丝绸之路经济带核心区这一抓手，推进交通枢纽中心建设、商贸物流中心建设、金融中心建设、文化科教中心建设、医疗服务中心建设，打造向西开放的桥头堡，为推动经济转型升级和产业结构调整、促进经济可持续发展、实现社会稳定和长治久安提供强劲动力。
在推进交通枢纽中心建设，重点提升中通道功能方面，将加快推进南、北两条通道和南北疆大通道建设，完善以乌鲁木齐为中心的综合交通体系，加强与周边国家的互联互通。
自治区发展改革委主任、援疆办主任张春林说，重点提升中通道功能，就是要加快推进乌市—奎屯—伊宁—霍尔果斯的高铁建设，目前这条高铁项目正在进行前期工作，预计2018—2019年启动建设，全长687公里，预计投资828亿元。一旦这条高铁畅通，一路西行，将推动伊犁乃至全疆全域旅游的发展。
张春林透露，这条高铁建设将采用市场化的手段，创新投融资方式，吸引民间资本进行投资。
不仅高铁项目如此，新疆为实现明年固定资产投资大幅增长，将改变过去依赖政府投资的模式，激发社会资本的活力，在铁路、机场建设等方面都将打破铁路由铁道部门主导建设、机场由机场集团建设投资管理的传统做法，向民间资本开放建设运营管理，并将旅游产业等第三产业与基础设施建设结合的方式进行建设。
伊犁州霍尔果斯市地处欧亚经济板块的中心位置，覆盖半径1000公里以内的区域是中亚五国的人口稠密区、经济发展带和市场中心，开通乌鲁木齐—霍尔果斯高铁项目将是实施实施“一带一路”战略，向西开放、扩大对外贸易、增进中亚交流的最佳选择。
实施“一带一路”战略是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略部署，丝绸之路经济带核心区是国家对新疆的战略定位，这是一个千载难逢的历史机遇。要紧紧抓住这一机遇、用好这一抓手，积极融入“一带一路”国家战略，建设丝绸之路经济带核心区，打造向西开放的桥头堡，为推动社会稳定和长治久安提供强劲动力。
建设丝绸之路经济带核心区是新疆的重大战略机遇，但如果没有与“核心区”相适应的基础设施特别是交通枢纽条件，“核心区”就会名不副实。丝绸之路经济带核心区建设的总体思路已经明确，要抓紧落实专项规划，首先在“五大中心”建设上起步、取得进展。
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（截图自伊犁政府网）↓↓↓
乌鲁木齐至奎屯高速铁路项目将于2018年开工建设
发布日期：2016-09-01
2016年8月23日自治区发改委召开了乌鲁木齐至奎屯高速铁路项目情况汇报会。会上，新疆铁道勘察设计院就前一阶段乌—奎、奎—伊—霍城际铁路预可研完成情况进行了汇报，初步结论是乌—奎线路总长227公里，按城际铁路投资约188亿元，同时乌—奎，奎—伊—霍区域内客流满足建设高铁的条件。
卢蜀江常务副州长代表伊犁州人民政府就乌鲁木齐至奎屯高速铁路项目前期工作作了发言，一是建议自治区并行同意开展奎屯—伊宁—霍尔果斯段高速铁路项目前期工作；二是建议奎—伊—霍高速铁路线路走奎屯—乔尔玛—那拉提—伊宁—霍尔果斯南线方案，希望自治区发改委充分考虑河谷的长远发展，以及规划中几条铁路的交叉共用因素，请设计部门提早开展方案研究等前期工作。
张春林主任就高速铁路规划建设做了安排部署：
一、超前谋划新疆铁路建设。倒排工期，按2018年开工建设乌—奎段，2019年开工奎—伊—霍段高铁开展前期工作，前期工作由伊犁州发改委委托开展，设计部门要充分利用城际铁路前期成果，加快进度。
二、突出铁路修建的综合效益（应），当务之急要把铁路走向、站点选址方案确定下来。尽快确定沿线城市高铁站的选址，统筹考虑线路进出问题，明确控制性工程及拆迁范围后，要提前告知自治区发改委，按方案立即下达停建令。国庆节前后再次召开推进会进行相关工作部署（建议在奎屯市召开）。
（截图自伊犁政府网）↓↓↓
新疆铁路勘察设计院专家来奎踏勘高铁项目座谈会召开
发布日期：2016-12-02
12月1日，新疆铁路勘察设计院专家来奎屯踏勘高铁项目座谈会召开。
奎屯市委常委、常务副市长黎东主持会议。
奎屯市委副书记、市长赛力克·马哈提、副市长段民江、新疆铁路勘察设计院专家组成员及市属相关部门负责人参加座谈会。
会议听取了新疆铁路勘察设计院专家对乌鲁木齐—奎屯—伊宁—霍尔果斯高铁项目及奎屯站拟选址有关设计情况的方案汇报。
与会人员结合奎屯未来城镇发展规划、周边区域经济社会发展、产业链延伸和金三角地区融合发展现状等方面，对奎屯高铁站拟选址地点进行了研讨。
稿源╱都市消费晨报 记者╱刘书成
相关链接╱伊犁政府网
编辑╱宋伟
责任编辑╱高东玉
审核╱景德明
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