C919“领证”，合工大科研团队作出重要贡献！
国庆期间，伟大祖国收到了一份“硬核生日礼物”：国产C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。这标志着我国按照国际通行适航标准研制、具有自主知识产权的大型客机通过适航审定，拥有了一款可以投入航线运营的单通道干线客机，中国人在追逐大飞机梦的道路上取得了历史性成就。
据新华社9月30日电，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平30日上午在北京人民大会堂会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览，充分肯定C919大客机研制任务取得的阶段性成就。C919“领证”成功
从2007年立项，到2017年首飞，再到2022年9月完成全部适航审定工作后获颁型号合格证，在长达15年的奋斗历程中，大飞机团队发扬长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献的优良作风，凝聚攻坚克难、锲而不舍、协同创新、追求卓越的精神力量，践行使命担当，勇攀科技高峰，谱写了大飞机事业发展新篇章。在长达15年的奋斗历程中，合肥工业大学始终聚焦国家重大战略需求，坚决支持相关科研团队，心怀“国之大者”，践行报国之志，积极参与C919大型客机的科技攻关和技术突破，为我国大飞机事业贡献了合工大的智慧和力量。
合肥工业大学电气与自动化工程学院段泽民教授课题组全程参与了C919大型客机雷电防护方面的研制工作，为C919大型客机研制作出了重要贡献。课题组突破重重壁垒，经过近20年的努力拼搏，攻克了飞机全机雷电电磁瞬态效应评估难题，以及结构、燃油、电子电气三大系统的雷电防护关键技术，填补了国内空白。项目成果已应用于C919大型客机等30余个飞机型号，相关工作获得了美国联邦航空局、欧洲航空安全局的认可。项目的研究工作使我国成为世界上第三个全面掌握此技术的国家，在军、民机研制中发挥了不可替代的作用，全力支撑我国航空工业战略的快速发展，所取得的经济社会效益显著。先后获2019年安徽省科技进步一等奖，2022年中国航空学会技术发明一等奖。
为国产大飞机C919做雷电防护试验
多年来，合肥工业大学始终牢记“工业报国”使命，紧紧围绕服务国家和区域性战略需求，助力“大国重器”和解决国家“卡脖子”问题，充分发挥关键核心技术攻关新型举国体制优势，不断优化学科布局，提出有组织科研的主攻方向，明确将国家需求作为主要任务和战略目标，持之以恒攻坚克难，锲而不舍协同创新，取得了一系列丰硕成果，一大批高水平创新性科研成果成功应用于神舟飞船、国产大飞机、探月工程、长征火箭等重大前沿工程和新冠肺炎疫情防控重大任务一线，为国家战略和经济社会发展作出了巨大贡献。
在新时代的奋进征程上，合肥工业大学将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，不忘初心、牢记使命，踔厉奋发、勇毅前行，坚定不移在工业报国征途上实现更大作为，在关键核心技术攻关上取得更大突破，扎实推进制造强国建设，为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗、再立新功。
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图片 | 新华社 《科学中国人》
学生编辑 | 李祥政
责任编辑 | 卫婷婷 张宇婷
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