银川西门桥 不得不说的往事
1978年时拍摄到的银川西门桥
西门桥，就是西门外的桥，对在银川长大的人来说并不陌生。而老一辈子人的记忆，对于生于上世纪五十年代的我等自然生疏，我的记忆只能从60年代说起。
从记事起，便对西门、西门桥和唐徕渠有了印象。本不想说银川西门，但因西门对于40来岁的人来说，并不知是何物，还是说上几句。
所谓西门，官名“镇远门”，今日凤凰碑处曾有过的，一座象今日南门那样的一座城门楼子。几十年前的西门，是银川几个城门中保存比较好的，到了夏日，数不清的沙燕围绕着城楼，叫着，捕食蚊虫。那阵势和景象相信50来岁的人应不会忘记。
只可惜，曾经遍布全城的沙燕，如今在诺大的银川城却是难觅踪迹，而西门也因人们的狂热，于“文革”中被拆毁了，如今连张像样的“遗照”也没留下。出西门，西行二十余米，便是西门外的第一座无名之桥，桥无栏杆，桥下有水。桥为退水沟（据曾参加过西门桥修建的马学忠先生说：以前西门外有护城河，河上有吊桥，护城河外有水渠，水渠西为唐徕渠）之桥，水比较清澈，有鱼有草。桥左有匠人利用流水造纸，小孩围而观之，看他们变戏法般造出一尺多见方的纸来（似今日祭奠用烧纸）；桥右有一粉房，由生产队管理。后来退水沟逐渐成了污水沟，大概到上世纪80年代中，污水沟改造加盖，成了城市污水处理的一部分。
由无名桥向西再行千八百米，便是唐徕渠了。有渠自然就要有桥，西门外唐渠上有桥3座，过去人们称南边的桥为保伏桥，中间的为西门桥，北边的叫老桥。保伏桥民国时又称“鲍家桥”、“保福桥”，此桥十分破旧，桥面及栏杆为木制，因离城稍远而不太引人注意。西门桥、老桥均为钢筋混凝土建筑，老桥早年为木桥，桥东有“龙王庙”，名“西门桥”又名“中山桥”。（据1936年的《宁夏省水利专刊》记载：“西门桥，在前城乡，省城西门外，此桥有标尺，最大不过十五分三，五孔，石柱腿，土木面，有栏杆，长十六米二，宽六米六，为出省城往西要道”）。三桥之间，西门桥头西侧北边有几栋土房，住有人家，老桥东边为生产队社员住房，渠畔上下还有些坟墓，其余就再无人家了。
1970年拍摄的银川西门桥
说西门桥和唐徕渠离不开耍水，“耍水”就是游泳，是宁夏人的土话，现在还有人这样说。银川许多孩童，就是在这里学会耍水的。初学耍水，唐徕渠里是不行得，因为后果很严重，父母很伤心！渠畔东西还有天然湖泊及鱼池和水坑，也可耍水，但也有危险，1965年夏，解放军战士张金海曾在此为救小学生而英勇牺牲。
较安全的地方是老桥西边的羊羔渠（后知官名为杨昭渠），涵闸出口处有一半圆的缓冲区，面积二三十平米，水深不及腰部，是学习耍水的好地方。那时的小孩，中午吃完饭，便撤谎说出去玩，约上几人到羊羔渠去了。背心裤衩一脱，便下到渠里，几十个傻小子全都精着沟子（光屁股），耍得是不亦乐于，见有女人走过，则全都蹲到水里，害怕被人看见那个。也怪，那时的娃娃无师自通，也没有人教，先是狗刨，然后学大人的姿式，慢慢就学会了各种泳姿。
当然这中间也是有些故事的，如喝水了，被呛了；还见过有人因离闸口太近，被吸入涵洞冲出来后鼻青脸肿，浑身是伤的；还有回到家后，被父亲拉过胳膊一划，被揍一顿（在唐徕渠的浑水中耍过水后，用指甲一划，身上便会有白印子）。
过去银川人耍水，城东的人到红花渠，城西的人到唐徕渠，而唐徕渠因水深流急，又有西门桥可以“显活”，所以耍水的人众多。每至夏日中午时分，西门桥头便聚集了众多的耍水者。西门桥的有5个桥洞，渠边是一洞，再为二洞。初学者先一洞，再二洞，然后游到对岸，最后能游个来回，这耍水便算学成了。记得是1972年，暑假在区革委会农场干临时工，一牛姓小弟，游过二洞，在水中高兴大喊：“小清，我游过二洞了！”结果因体力不支爬不上岸，没脱衣服的我急忙跳入水中将他拉到渠边，在别人帮助下才把他救了上来。现在回想，真是后怕。
西门桥是跳水高手“显活”的地方。西门桥上跳水，初学者跳的是“冰棍”就是象根棍子似的跳入水中，四五米的高度，“冰棍”也是要有些勇气的。有些个水平的人跳出发式，俗称“扎猛子”，双脚用力一蹬，双手前伸，头朝下斜着入水，水花四溅是跳“拍了”（拍字宁夏话发音pia），结果是前胸或后背被水“拍”的通红。高手的跳水则带些动作了，和今日所见体育比赛之跳水自是不能相比，不过是最初级跳水动作而已。跳好了，掌声响起。跳砸了，哄声四起，但并不影响他们的情绪，接着来过，那时的人们就图了个穷乐活。
还有别样风景。在唐徕渠耍水者多为男性，女性泳者则是寥若晨星。
上世纪六七十年代，没有“性感”一词，偶有仨俩二八少女，身着泳衣，露着胳膊大腿，皮肤“白格森森”（白发音bia）,光是往那一站，就吸引眼球无数。如果她泳技尚佳，面容俏丽，姿态曼妙，那可真是要把人的眼珠子看出来了。依今天眼光来看，不是啥大事，但在30多年前，那是要有极大胆量和超人勇气的。
夏季一过便不能耍水了。到了秋后，西门桥、唐徕渠又成了小孩子们觅食的地方。
“沙枣子”自不用说，只说一下“黑果了”和“慈果子”。“黑果了”和“慈果子”均为水生杂草的根茎，煮熟可食。过去年代食物匮乏，这一黑一白的两种果子便成了人们的一种“美食”。我曾和巷子里的伙伴们多次到西门外去挖它们，也有农民为了生计，专门去挖，洗净煮熟，到街头巷尾去卖，5分钱一小茶缸。如今“黑果子”和“慈果子”已无处可寻，寻着估计也无人吃了。
说西门桥，“文革”不可略去。有二事可记。
其一，唐徕渠“文革”时曾改名“人民渠”。因查档无所获，只能录1969年7月17日《宁夏日报》一段文字为证：“银川市广大工农兵群众和红卫兵小将举行大会和游泳活动，隆重庆祝毛主席乘风破浪畅游长江三周年。”文中有这样一句话：“这一天，银川市西门桥头，人民渠两岸，红旗飘扬，歌声嘹亮”。这里的“人民渠”无疑就是唐徕渠了。如果从1966年8月20日全国“破四旧”大兴改名之风算起到1969年，“人民渠”大概有名3年多。不过你改你的，普通百姓还是称她“唐徕渠”。
其二，西门桥曾是“文革”时的“法场”。 “文革”时“宣判大会”不断，游街过后便把死刑犯拉到城外去法办。而西门桥一带，就是城外，虽是耍水者的乐园，但尚属荒凉之地。于是桥南桥北，渠东渠西都成了枪毙人的“法场”。冬季无水时，西门桥下的渠里用白灰划个圆圈，也成了“法场”。到“法场”看热闹，我基本上回回都去，但此话题有些沉重，不想多述。读者可见张贤亮等社会名流所著《亲历历史》，书中有他赴西门桥“杀场”的经历，以及对那场运动的反思。
此二事，本不想记，但作为历史，又觉得不该忘却，有必要记上一笔。
还想说一张照片。近日有幸见到外国传教士1936年拍摄的一张老照片，题名：“Into Ningsia City. The T'ang dynasty canal.（原文如此）”直译为“进入宁夏城，唐代的运河”。换句话说应是“宁夏省城的唐渠”，因为过去的银川市叫宁夏省城，唐徕渠俗称唐渠。如是说，我们所见到得这张珍贵老照片上的“桥”，就有可能是70多年前，银川市附近唐徕渠上的一座桥了。此桥是保福桥，或是西门桥？还是其它什么桥？有待专家学者答疑解惑。
1936年6月宁夏城附近唐徕渠与桥
关于西门桥，地方志有记。今先有20多年前有牛达生先生所写《为西门桥正名》（1985年3月17日《宁夏日报》），后有陈志国、雍斌《真假西门桥》（2002年3月15日《新消息报》）、唐志军《唐徕渠上第一桥——西门桥》（2008年1月18日《银川晚报》）和乔建萍《西门桥的故事》（2009年12月11日《银川晚报》），文章内容和历史上桥的名称读者可参阅，这里不再复述，只就有些文章中的谬误及两座西门桥的建造时间略加考证，或许能够助人了解“真假西门桥”与“此桥非彼桥”等问题。
说两座西门桥一真一假，全因一座大的桥上无字，还另一小的桥上有：“甘肃省水利分局造——唐徕渠西门桥——一九五五年四月建”几字。又有大的西门桥修建于1958年之说，于是先建的，有字的桥是真西门桥；而无字又后建的桥就有了冒名的嫌疑了。既然西门已毁，总称“西门桥”似有不妥，于是命名、刻字、描红，立石于桥边，但这一商业化的桥名又有几人知呢？所以真也罢假也罢，西门桥本身就是俗称，是约定俗成的，都是西门外边的桥。而且，都已不再是历史上的那座“西门桥”了。不过从历史的角度讲（不考虑裁湾改道），有字的西门桥位置所在，似是明《弘治宁夏新志》所说“贺兰桥，镇远门外，跨唐渠”之处。
对两座西门桥，我已关注有年。众说新西门桥建成于1958年，又有当年全民义务帮助修桥建路的记载（据家父告之：报纸上的文章有误，他1958年到宁夏时，两西门桥已在，修银新公路时，人们用了近两年时间才完成了路基的填垫，1960年后路才修通），本想借助在档案部门工作便利，查一下当年的档案报纸即可。结果：没有建桥的片言只语，只从1958年的《宁夏日报》和民族画报社出版的画册上觅得两张旧照。忽闻西门桥又一次改建，心有不甘的我再次查找一番，终有所获。
所查结果让人惊诧：人们认定1958年所建的新西门桥建成时间竟早于1955年所建的老西门桥！
如此也就明白几年查找无所获的原因了：时间。原来是时间跟人们开了一个玩笑。
按查阅档案资料的先后，介绍一下发现新西门桥早于老西门桥的经过。
最早的发现是报纸。1958年没有建桥记载，那就把时间向前推，翻到1955年10月1日的《银川报》，“可爱的祖国，美丽的银川”名下的一组照片吸引了我，熟悉的西门桥景象映入眼帘。虽照片不太清晰，也无说明，但由此知道此桥1955年已有了。随后的查找就变得简单了——1955年5月22日《银川报》“银川三日”载：“西门外最近又新建了一座洋灰桥，这是继去年修建完工后的第二座西门大桥。
这两座桥的结构都是钢骨水泥建筑的。其中一座是走汽车和胶轮车的；另一座是专供铁轮大车行走的。这座桥落成以后，对促进城乡物资交流方面将起着很大作用。”这样，两座西门桥的建造时间基本可以确定，无字桥早有字桥一年建成。再查1954年《宁夏日报》，有3月8日“本市西门外唐徕渠新修大桥两侧开辟土路一条，桥东直通西门，桥西向北转弯沿杨昭渠接旧公路，业经省府批准”等语；有4月3日“银川市西门大桥正在紧张修建中”的照片一张。
档案的查找也有了结果，宁夏档案馆藏宁夏省财经委档案有银川市、省财委、西北军政委员会财委关于修建西门桥（即无字桥）的呈、报告和批复等。
要点如下：银川市市长纳长麒1953年2月7日呈文称：（衔略）西门桥建筑工程，我市已会同省水利局编造妥当，兹将设计图及工料预算表各三份送请审核转报为盼！呈文附“宁夏省银川市人民政府唐徕渠西门桥”蓝图二张，设计日期为1952年12月，设计者为马应杰（与有关文章所说设计者为门光庭不同）。建桥原因：一是唐徕渠1952年扩修后由58曾至100/秒立方，原西门桥太小太低致渠水不能放足水量；二是原西门木桥已陈旧不堪使用。建桥经费：12.3915亿元（旧币）。建桥时间：日期不详。
银川市市长郭文举1953年10月15日，在“关于钢筋混凝桥本年不能全部竣工”的呈中称，原定1953年停水时间完成工程，因材料采购和预算原因，当年只完成桥基桥墩工程，计划1954年3月开工4月底全部竣工。省财委批复银川市政府“争取在明春抓紧时间，短期内完成”。由此推断，该桥修建时间约在1953年9月至1954年4月间。未能查到竣工日期，可能和大桥的两边没有道路，新落成的西门桥尚不能通行有关。
1954年，银川市新辟西门至新建大桥永久道路，路宽20米。发迁坟通告，于桥西沿渠向北修10米宽临时便道与旧有公路接通。当路成桥通之时，又逢宁夏省建制即将撤销，已无暇再搞大桥建成通车仪式，由此也就造成了今日两西门桥新旧不分之结果。还望有前辈和知情者能够写上几笔，以解人们的疑惑。
2010年5月，新建成6车道西门桥已全部竣工，但此桥已非彼桥。也许，过不了几年，西门桥的旁边还将再添几桥，或是桥上有桥，才能应付源源不断的车流。