劳动最光荣，为坚守点赞

日升日落，有多少人照亮你回家的路

春夏秋冬，你用多少付出丈量回家的距离

有些岗位，总有人在坚守

你的身边，总有人在陪伴

劳动最光荣，劳动的人最可爱

这里是华立微电台五一特别节目，欢迎你的收听

“劳动最光荣，为坚守点赞”，陪你过“五一”

01.

不知道正在愉快的度过小长假的你现在是在坐在家里的沙发翘着二郎腿吃着西瓜看电视，还是和志同道合的小伙伴留守华立呢。

无论我们在哪里，这个小长假，有许多坚守在一线岗位的人正在努力工作。

许多时候，人们觉得工作像围城，坐着上班的认为站着的自由，站着的觉得坐着的舒服。

其实，每一份工作都有它存在的价值，自然也有它的责任和难处。工作不仅是每个人谋生的手段，也是实现自我价值的平台。

02.

如果细数人们口头说的“倒贴钱都不愿干的工作”，高速环卫就是其中一种，劳动强度大、精神高度紧张、不分昼夜节假、危险系数极高、工作环境差……几乎能说得出来的，他们全中招。

今年40多岁的高速公路养护工黄细强身披厚重的工作服，带着手套，准备开始养护工作，除去台风、事故等应急养护，像清边沟、填坑槽、修边坡这样的工作内容，他已经重复了13年。

跟黄细强一起工作的还有8人，不论高矮胖瘦，60后、70后还是80后，皮肤黝黑是他们相同的特点，这是常年风吹日晒、严寒酷暑留下的印记。

常年的养护让黄细强就算开私家车出门，看到垃圾也下意识地踩刹车想去捡。

谈到劳动节的希望，养护工们只有一个：“希望司机们少扔点垃圾，少在高速路旁大小便。每扔一次垃圾，都可能给别人的生命造成威胁。”

03.

“您好！收费30元。”“票据请收好，您慢走。”在中国大大小小的高速收费站，收费员门一如既往地重复不知一天要说多少遍的话，尽管每天3000多次地举手、收钱、递单让人觉得枯燥又疲倦，但他们始终面带微笑。

一个收费员被问到这个问题时回答说：“工作很枯燥，但如果面带微笑，很多司机会回以微笑，说声谢谢，这样会很开心。”

工作内容其实不难，难的是坚持。一年365天，4个收费班三运转，从当天零点到8点一班，8点到下午4点一班，下午4点再到第二天凌晨一班，就像时间齿轮一样，开动就固定地转，不得停歇。

上班时间除了和往来司机工作对话外，没有其他多余的话语，不能看手机，不能躺，不能靠，只能坐在椅子上。甚至上厕所都有规定，当班时间只能3次，每次不能超过15分钟。

正常的节假日对他们来说是奢望，别说五一劳动节三天的小长假了，很多收费员连续七八年没和家人吃年夜饭。

04.

工作的压力更多不是来自于累，而是受到的各种委屈，服务行业“打不还手、骂不还口”的要求，让他们很多时候有苦水只能往肚里咽。

去年3月份的时候，有一个运建材的货车司机，因为车速太快，无法过称收费，收费员要求退回重来一次，结果这个司机熄火走人，收费站工作人员忙着做思想工作，一堵就是7个小时。

18岁开始从事收费工作的江华感慨万千，过去公路收费员的职业风光早已不再，20多年的工作带给他的感受是：“每递出一张票据，说明乘客们安全到达，就送出了一份平安，这让他们的工作变得更有价值。”

05.

其实，不论在何岗位，只要“坐”得精神，“站”得精彩，都值得我们尊敬，报以掌声。

那么此刻你正在哪里，做些什么呢，快点击下方留言，告诉我们吧。

晚安。祝你有一个愉快的五一假期。

主播：佩宜 罗培灏 李欣宇

音频编辑：何浩坤

排版编辑：余坤杰

责编：Feng

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