郑州南三环通车4年 承建公司却拿不到近3亿元工程款 只因缺个章找不到人盖？
河南商报记者 程亚龙 文/图
“干完了活，拿不到钱。”
不管对于个人还是公司，都是件悲剧的事儿。
近日，郑州华盛路桥投资发展有限公司就向河南商报陪办记者反映称：他们公司就遭遇了这样的悲剧，而且涉及的资金近3亿元。
据该公司罗姓副总介绍称，导致公司无法拿到近3亿工程款的原因，既不是工程质量有问题，也不是业主方没钱，而是在办理竣工验收备案过程中，有一个章，找不到人盖，致使后续流程无法继续。
这是咋回事儿？
郑州南三环建设（图自网络）
道路已通车4年 承建方一直完不成竣工验收备案
7日上午，在郑州北三环，郑州华盛路桥投资发展有限公司（以下简称：华盛路桥）一罗姓副总，拿着一沓厚约10公分的材料，向河南商报记者介绍起了，他们公司承建南三环1标段BT项目和后续无法完成竣工验收备案的情况。
该罗姓副总称，2012年，他们公司中标并承建了郑州三环路快速化南三环1标段（兴华南街—冯庄东路）道路和桥梁的架设，并按照要求，在2014年完工，且年底就通车使用，但在后期办理竣工验收备案阶段，出现了问题。
“按照负责质量监督的郑州市市政工程质量监督专业站的要求，竣工验收备案报告内建设单位一栏，除了需要公司盖章之外，还需要郑州市市政工程建设中心盖章。”该罗姓副总称，但具体负责项目的南三环项目部（郑州市市政工程建设中心下设机构）负责人却表示，项目部并不属于建设单位，盖这个章不该找他们。
“两部门相互都有说法和要求，导致此事儿一直没能进行下去。”该罗姓副总称，目前道路及高架已通车了4年，而他们公司因为一个章的问题，无法完成竣工备案资料及后续的造价审计，迟迟拿不到最后40%约3亿元的建设资金，导致公司几乎已无法运转。
因为一个章的问题 跑了两年没能解决
“BT项目是企业前期先融资、建设，完工并通过竣工验收后，移交给政府，才能拿到钱。”该罗姓副总称，因为涉及的金额比较大，加上有银行贷款，从2017年他便开始反映此事儿，但至今没能解决。
几亿元的政府项目，一年多问题得不到解决？是否因为工程质量存在问题？对于河南商报记者的质疑，华盛路桥公司工程部李姓经理称，道路已通车4年，质量肯定没问题。
该李姓经理拿着“竣工备案资料”向河南商报记者介绍称，2016年启动了桥梁工程的各项验收，其他各单位均已完成并盖有章，并不存在质量问题，就是到最后需要项目部同意并签字，然后盖上市政建设中心的章，就可以移交备案资料了，但没有这个章，负责该项目质量监督的郑州市市政工程质量监督专业站不接收材料，下一步没法走。
“两个部门一个要求盖章，一个说不该盖章。我们这承建的工程，又不存在质量问题，却无法继续走流程，并拿到回款。”该李姓经理称，公司全权委托他和罗姓副总处理此事儿，2017年至今，他们到建委、建设中心、监督专业站及项目部等部门，跑了几十趟，其间建委也让建设中心也协调过，但一直没有结果。
市政工程质量监督专业站：需加盖建设中心公章
7日，就此问题，河南商报记者来到负责该工程质量监督的郑州市市政工程质量监督专业站，了解情况。
该专业站综合科一位工作人员向河南商报解释称，按照住房城乡建设部印发的《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》要求：工程完工后，施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收，建设单位组织勘察、设计、施工、监理等单位组成验收组，并书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。
该工作人员称，在该项目中，郑州市建设中心也属于建设单位之一，所以除了华盛路桥公司盖章之外，还需要郑州市建设中心验收并盖章才行。
原南三环项目部负责人：BT项目仅华盛路桥为建设方
就此，河南商报记者联系到郑州市市政工程建设中心一位负责人，对方称，建设中心是一个综合协调部门，中心有二十几个项目，各项目都有项目具体负责人，按照流程，项目部负责人同意并签字后，中心才能盖章。
8日下午，河南商报记者见到了原南三环项目部的陈姓负责人，对方介绍称，BT项目不同于其他项目，华盛路桥中标后，将工程分包给其它公司施工，这期间项目部是不参与的。也就是说华盛路桥公司该负责工程质量，其也是唯一的建设方，并不包括郑州市建设中心，“所以质量监督专业站不该要求盖这个章，程序上有问题”。
但对于为何在该项目启动验收时，项目部同意并盖有市建设中心的章，该陈姓负责人称，之前就不对，现在不能错下去。
质量监督单位要求盖章，而项目部却认为，这个章不该盖，也不能盖。
这让华盛路桥公司罗姓副总惆怅不已。他称，公司此前也做过其他BT项目，但未曾遇到过这样的问题，公司如今贷款逾期，且被银行起诉，已近无法运转，希望此事能尽快协调解决。
对此，河南商报陪你去办事儿记者将继续关注。
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