我要告发广州地铁高峰客流控制？！

随着地铁客流回升，上下班通勤时段线网部分区段较拥挤，挤地铁已回归日常。

图：邓志聪

有小伙伴说自己已经算好路上时间了，结果去到车站发现车站正在客控，排队进站花了不少时间，认为车站客控没有必要，耽误出行，事实真的是这样吗？

车站客控的目的是减缓乘客进入站台速度，避免站台有限空间内乘客过多，容易发生推挤，也不利于大家上下车。

图：关栩桦

如果车站客流大不进行客流控制，短时间内站台上乘客过多，列车到站后就算使出洪荒之力也不一定能够顺利上车，若有乘客为了能上车互相推挤，甚至阻挡车门关闭，不仅会影响本趟列车正常运营，也容易引发肢体冲突，严重的还会影响到整条线路正常运营。

所以说车站客流大时执行客控，是为了维持车站秩序，保障乘客出行安全，确保地铁运行畅通，提升列车运行效率。

有小伙伴可能会问，为什么客流不大的车站也要执行客控呢？

图：廖旭娟

相信这也是大家最不能理解的。大家乘车时看到的只是一个车站的客流情况，而地铁客运组织并不能只单独考虑某一个车站，需要综合考虑整条线路，甚至线网的客流，只有整条线路运营顺畅，大家出行也才最快捷。简单说，如果某个车站站台上人多，若车站不进行客流管控，列车过早满载，后面车站的乘客将很难上车，随着客流持续进入站台，会造成侯乘秩序混乱。

因此，当大客流车站执行客控后仍无法缓解车站大客流压力，本线路的其它车站视情况也会配合执行客控。

图：廖旭娟

总而言之，车站客控是在大客流情况下为了给乘客提供安全、有序的乘车环境，保障大家的出行安全而采取的措施，并不是给大家添堵，同时，有序出行才更安全和节省时间。

客流高峰时段乘坐地铁，乘车时间会有所增加，建议大家不要掐点出行，预留宽松候乘时间。

科普

什么是“站控”“线控”和“网控”。

站控：就是车站出现大客流时，为了车站运营秩序和乘客有序进站候乘车，确保乘客乘车安全，车站会视具体客流情况在通往站台的扶梯出或进站闸机处或车站出入口外采取相应的限流措施，乘客需分批有序进入站台。

线控：如果大客流车站采取限流措施后仍无法缓解客流压力，就会启动本线路其它车站配合采取限流措施，避免列车过早满载，均衡每个车站的客流，确保每个车站都有部分乘客能够上车。

网控：如果换乘车站客流大，车站会视具体客流情况通知相邻线路车站配合采取线路措施，以确保相关线路的正常运营。

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文 | 陈诗峰

图 | 邓志聪 关栩桦 廖旭娟

编审 | 陈诗峰 谭竹茜