绝绝子！他们是中铁最“拉风”的仔！
中国中铁青年立足自身岗位，始终保持锐意创新的勇气，不断攻坚克难，在自主创新的道路上迈出坚实的步伐。下好科技创新“先手棋”，在关键技术上不断锤炼，解决“卡脖子”的问题，让科技成果同国家需要、人民要求、市场需求相结合，真正实现创新驱动企业发展。
下面让我们跟随团团
看看这些做出不平凡业绩的优秀青年吧！
董晓龙
董晓龙，现任中铁一局城轨公司科技管理部助理工程师。自2013年参加工作以来，他热爱学习、勇于创新，带领身边的青年技术人员实施了多项创新创效工作，获得多项荣誉：
*4项国家专利
*全国“优秀共青团员”
*陕西省“优秀共青团员”
全国铁路“青年岗位能手”
*共青团信息（新媒体）工作先进个人
*中铁一局首届“BIM大赛”二等奖
▲大连过海隧道BIM平台
▲盾构导向系统远程监控软件与3D打印盾构机
作为中铁一局城轨公司青年创新工作室的主要骨干成员，他与创建团队制作了以青年创新工作室冠名的创新型“3D打印盾构机”全套模型，并在“央企创新成就展”上光荣展出。此外，他还为“青春一局”公众号设计了卡通形象“小金橘”，并根据卡通人物特色结合工作实际制作了多张安全海报，内容丰富，活泼可爱，得到广泛好评。
董晓龙
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我认为，创新是一个过程，并非一蹴而就。首先创新工作一定要立足于解决当前问题而投入研究，其次，在创新工作中还要保持不骄不躁的工作作风，不管在多么平凡的岗位上，只要一点一滴地践行着自己的承诺，就一定能让知识变成财富，让本领变成价值！
中铁四局 /毛龙
毛龙，现任中铁四局二公司盐城快速路及基础设施项目经理部二分部项目经理。他具有非常出色的工作能力和强烈的责任心，在工作中攻坚克难、兢兢业业。主编省部级工法二篇，他曾获：
安徽省优秀共青团员
中国公路建设行业协会科技创新英才
安徽省“工程建设优秀质量管理小组”一等奖
全国优秀质量管理小组称号
申请国家发明、实用新型专利十余项
中国铁路工程总公司科学技术奖一等奖
毛龙参加工作以来，先后参与了石济铁路济南黄河公铁两用桥、徐盐铁路新洋港斜拉桥等多个国家重点铁路建设项目重点桥梁工程。
毛龙
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创新是引领发展的第一动力，是我参建多个国家重点铁路建设项目重点桥梁工程后最大感受。从工程各类工法、工艺的革新，到优化施工设计与创新施工新机具，创新不仅可以降本增效，更是能实现方案与成本、技术与效益的深度结合。
廖志良
廖志良，现任中铁四局一公司绍兴329国道项目部工程部技术主管。自入职以来，他刻苦学习业务和管理知识，吃苦耐劳，不惧怕施工中的苦、脏、累、险，认真完成领导安排布置的各项任务，并积极参与到公司、项目部组织的科研中。他曾：
撰写完成了
《提高装配式立柱拼装速率》QC课题
2020工程建设质量管理小组活动一类成果
撰写完成了
《装配式桥梁盖梁免落地拼接安装技术》
参与并撰写了四项专利
获得2020年度中铁四局
“万众创新”技术类成果二等奖
作为一名青年党员，廖志良在工作中一直牢记为人民服务的宗旨，服务群众、服务企业，同时将自己工作和学习心得分享给大家，使大家一起进步。
廖志良
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在项目上完成日常施工生产的同时，不断去创新，要学会用多种方式去解决问题，这样才能总结出一项最省时、省力、省钱的方法。
生成元，现任中铁九局集团第三建设有限公司苏北梁板厂车间副主任，工程师。他致力于工程现场、技术管理以及工艺优化创新工作，具有较强的分析问题和解决问题的能力，能解决本专业性的技术难题，勇于创新，具有较强的技术管理能力。他曾：
研制出CRTSⅢ型轨道板洒水养护新装置
分解式张拉杆
提升流水机组法的流畅性
研发出国内首个
高铁轨道板立体式养护通道
参与研究适用于
高速铁路无砟轨道板自动封锚机器人
及适用于高速铁路无砟轨道版自动封锚系统
▲CRTSⅢ型轨道板快速转运装置
▲高速铁路无砟轨道板自动封锚系统
生成元
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郎加明在《创新的奥秘》中说过“对于创新来说，方法就是新的世界，最重要的不是知识，而是思路”，而对我来说，创新是一种乐趣，虽然不是每一次都会取得成功，但总会收获新的思路。
庄翔，现任中铁建工金隅西三旗共有产权项目部工程技术部部长，助理工程师。他曾获：
中国铁道工程协会QC成果发布一等奖
中国建筑业协会QC成果发布二等奖
清河站科技成果鉴定达到国际先进水平
撰写专项施工方案12篇
发表论文4篇
研究部级工艺工法1项
获得实用新型专利1项
庄翔立足岗位，迎难而上，沉心打磨。在技术岗位上，短短1年的时间，他就参与清河站钢结构防腐防火涂装施工技术的科研攻关，通过采用膨胀型防火涂料替代原设计，杜绝了防火涂料在施工和使用过程中容易发生的空鼓脱落等现象，延长了防火涂层耐久性并确保安全可靠性。
庄翔
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作为一名技术员，水平的高低不能单看知识的多少，更重要的是看能不能将自己所学习的知识灵活运用到生产实践中去，而这种能力需要在不断地学习、反复实践的过程中锻炼出来的。
中铁建工/刘学
LIUXUE
刘学，现任中铁建工北京分公司成都铁路科技创新中心工程项目经理。他曾获：
2014年辽宁省结构优质工程
2015年中铁建工集团科技进步三等奖
反应粘结型高分子湿铺防水卷材施工工法
获辽宁省工程建设工法一项
▲刘学参与建设的赤峰站
刘学在技术管理的岗位上，凭借脚踏实地、关注细节的工作风格和看齐工匠、专心沉淀的专业追求帮助项目攻克了一个又一个的技术难题，带领团队打出了一个又一个的漂亮仗。
刘学
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技术工作，是思维与工作内容上的高度专一，我会一直关注事物的细节、过程与品质，将单一的工作做到极致。青年应从专才做起，立足岗位、扎根现场，保持自强不息的品质和永久学习的能力。
中铁隧道局/杨延栋
杨延栋，现任中铁隧道局盾构及掘进技术国家重点实验室研发一室课题组长。作为一名高级工程师的他，2014年加入中铁隧道局盾构及掘进技术国家重点实验室，主要从事盾构TBM及掘进技术研究与应用工作。他曾获：
国家发明专利6项
发表SCI/EI论文6篇
主编专著1部
省部级科学技术奖励6项
郑州市青年岗位能手
郑州市高新区金牌工人
中国中铁青年岗位能手
▲彩云号盾构机
杨延栋还是一个实战经历丰富的培训讲师，2016-2020年参加了全国盾构从业人员培训，授课10余期，向参培学员们讲授盾构施工掘进参数控制及刀盘刀具修复策略，促进行业高技术人才队伍的建设。他术业专攻、软硬兼修，为行业发展奉献青春，为大国重器保驾护航，为科研创新增添力量。
杨延栋
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大量的现场经验是我最宝贵的人生财富。“厚积”方能“薄发”，希望今后能在科研工作中解决隧道建设的“卡脖子”难题，为国家、为企业、为隧道发展贡献更多力所能及的力量。
赵训刚，现任中铁大桥局桥梁科学研究院有限公司桥梁大数据研究中心副主任，高级工程师。主要从事桥梁工程全生命期信息化相关研究及应用工作，致力于桥梁智慧监测管养的技术升级，以及桥梁施工信息化成套产品的研发及应用。他曾获：
铁路桥隧检养修大数据分析相关成果
上海铁路局科技进步二等奖
桥梁病害图像识别与语音交互相关成果
上海铁路局科技进步二等奖
大型桥梁结构健康监测系统
入选2020年工程建设行业互联网发展
最佳实践案例
赵训刚主导了BIM技术应用、智能监控监测、智慧工地、智慧沙盘等新技术、新业务的开发，在常泰长江大桥、川藏铁路大渡河特大桥、巢马城际马鞍山长江公铁大桥、粤电阳海上风电等十余个重大工程项目中进行了成功应用。
赵训刚
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加强产研结合，加深多学科交叉，提升智能化水平，真正做到科学问题和信息化需求从工程中来，科研成果和信息化产品为工程服务，才能够逐渐改变传统桥梁产业管理粗放、生产方式落后的困境，促进我国从桥梁大国向桥梁强国的转变。
校审丨支莞盈
编辑丨申志远（中铁五局）
制图丨申志远（中铁五局）郑睿（中铁上海局）
来源丨中铁一局、四局、九局、建工、隧道局、大桥局
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