吉首“绕城东线”何时通？看这里～～～
2017年上班第一天，
吉吉收到一位二年级小学生的来信
信上说的是——
绕城线什么时候修好呀？
街上好堵的
杨景浩同学，吉吉这就去现场看看～ 给你一个你所不知道的吉首“绕城东线”～～～
G209G319吉首绕城公路（一期）工程东线（简称绕城东线），全长19.3Km，路基宽12.0～15.0米不等，为二级公路标准，设计时速60～80 Km/h，采用沥青砼路面，总投资5.56亿元。
△点开可看大图
起点二炮台经水厂路、乾城大道、上跨常吉高速公路吉首下线，经吉首老水泥厂、过雅溪冲隧道（2645米）后与G319相交，利用精诚大桥过老农机学院、望江坳、通过老寨场隧道（620米）至瓮垄水库，止于林木山，与S229相交。
已完成90％
东线共5座桥梁，其中大桥2座，中桥1座，老桥改造加固利用2座，涵洞25道，平面交叉28处。共分4个施工标段和1个监理标段，目前已完成总工程量的90%，在2017年9月建州60周年州庆前夕将全面完工献礼。
△2016年10月30日，位于望江坳高险边坡的吉首绕城公路东线第三标段泡沫轻质混凝土路基顺利浇筑完工。
▆ 高难度
望江坳段高险边坡地势险要、地质情况复杂，山体表层风化较严重、松散，岩层节理裂隙发育，斜坡倾角较大，加之山脚房屋建筑密集，征拆和施工难度相当大。一旦开挖极有可能发生大面积和大体积的塌方、滑坡和泥石流等地质灾害和诸多的安全隐患。根据原设计方案，开挖高度最高达60m左右，开挖方量达19.8万方，仅大面积征地拆迁和安置补偿费用就接近6000万元。
△望江坳高险边坡施工时人、畜齐上阵的施工场景。
▆ 新技术
经优化设计方案，将该段线型总体外移，边坡开挖高度控制在15m以内，采用泡沫轻质混凝土进行路基分层填筑的新技术和新工艺，基础采用钢筋混凝土基础，增设挡土墙、防撞墙等安保措施。施工方介绍，泡沫轻质混凝土是一种含有大量封闭气孔的新型轻质材料，采用这一新工艺后，最大限度的节省了用地、减少了征拆、保护了生态，对该段地质灾害隐患点也达到了修治结合的目的，较好地控制了综合投资成本。与此同时，通过空间换时间，工期也得以缩减半年左右。
△吉吉在现场看到，目前此路段正在加紧建设护栏、边坡加固等扫尾工程，因而还处于半封闭状态，待工程一完工，从雅溪至林木山即可借助这条新路，完全避开拥堵的市区。这对于往返乾州至古丈的人们来说，无疑是一个喜讯。
△已完工的林木山段
△从雅溪上高速，可看到一座壮观的高架桥正在施工中。它的雄姿已初显。
△高架桥起点段效果图
▆ 全州第一
该高架桥可以说是项目的一号特别控制性工程，也是我州境内的第一座立体高架桥。
△高架桥鸟瞰图
雅溪高架桥全长630米、宽16.5米双向4车道，共20跨57根桩基，已浇筑52根；承台（含扩大基础）19个，已完成17个; 墩柱19根，已完成16根；上部结构完成4联跨箱梁支架模板，其中U7、U6、U5联已浇筑。
△高架桥剖面效果图
△施工中的雅溪高架桥
参建各方攻克了地下水丰富，溶洞、断层、裂隙多等地质情况相当复杂的技术处理难题，为2017年5月份完工交付使用奠定了坚实的基础。
△市民非常熟悉、早已建成的雅溪冲隧道。是雅溪至大田湾绕开主城区的关键通道。
△新建的跨越万溶江、连接水厂路和乾城大道的钟家寨中桥于2016年10月初建成。
△完成加固的乾城大桥。该桥是出入吉首经济开发区的主要路段。
△精诚大桥桥头沿线正在进行管涵施工
△州委书记叶红专等州领导多次深入现场了解项目进展情况
△州委书记叶红专在望江坳现场听取项目汇报
△州人大常委会主任彭武长等州领导调研项目进展情况
△州政协主席龙德忠等州领导视察工地
△州委常委、市委书记刘珍瑜现场调度工程建设情况
△市委副书记、市长李诗兴正在和技术人员商讨施工方案
△总工会酷暑送清凉
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△钟家寨中桥施工时受气候影响，被洪水冲毁围岩、便道多次～
△工人在狭窄的抗滑桩孔内绑扎钢筋
△钟家寨中桥吊装预制箱梁施工过程
△望江坳地势高险施工受限，只能利用马骡驮运建材。
△望江坳边坡抗滑桩及钢筋砼挡板施工中
△望江坳高险边坡抗滑桩施工中的工人们
△高架桥建设工地，建筑工人们加班加点施工。
△桥面连夜施工中
△管涵铺设中
△一条宽敞的马路，是他们一土一石的开辟出来的。
△高架桥施工现场工人们正在紧张作业
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本期编辑：孔黎明
内容来源：吉首发布
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