湘西或再修一条高铁？

7月25日，新建广清吉重（广州清远吉首重庆）高铁前期工作联席会第三次会议在吉首召开。会议研究讨论了广清吉重高铁的功能定位、线路方案及设计标准等事项，倡议沿线市州、县区协同推进项目前期工作，全力争取纳入国家规划。

▲会议现场（摄影：湖南日报·新湖南客户端记者 李孟河）

州委副书记、州长龙晓华出席会议，州人大常委会主任彭武长主持，州人大常委会副主任、副州长提名人选吴凌频介绍了广清吉重铁路设计及前期争取情况。重庆市交通局、广东省发改委、湖南省发改委，重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，广东省广州市、清远市、深圳市，湖南省怀化市、邵阳市、永州市、湘西州相关负责人，铁二院、铁四院、怀邵衡铁路公司专家出席会议。

龙晓华对与会的领导及嘉宾表示欢迎和感谢。她说，湘西州是习近平总书记精准扶贫重要论述首倡地，是长江经济带重要生态安全屏障，是“一带一路”战略的重要节点，是首批创建国家安全旅游示范区、全国独特的自然资源富集地和红色革命老区。我州正在致力于打造区域高铁枢纽城市，召开这次联席会议，就是为了巩固和深化前两次联席会议成果，抢抓国家编制相关中长期规划的重大机遇，协同推进广清吉重高铁项目前期工作，全力争取纳入国家规划，早日开工建设，造福沿线人民。

龙晓华说，广清吉重高铁直接联系粤港澳大湾区与长江经济带西部核心的成渝经济圈，规划建设好这条铁路有利于服务国家重大战略实施，优化和完善国家高铁网络布局，促进沿线区域经济发展特别是旅游资源开发，形成连接两大经济区的极具活力的经济走廊。湘西州正处于东西部结合部和两大经济区之间，作为连接广东与重庆的重要节点，我们愿意与沿线市州、县区一道，共同做好项目争取工作。当前，正值国家编制新时代中长期铁路网规划、综合立体交通网规划和“十四五”规划的重要时期，建议及时启动规划研究编制，聘请专业机构，科学谋划线路走向、技术标准、速度，争取得到国家认同和支持，将这条高铁建成民族团结之路、开拓创新之路、发展繁荣之路、和谐共赢之路。

会上，重庆市交通局、广东省发改委、湖南省发改委，铁路沿线市州、县区相关负责人以及技术支持单位专家分别发言。当天，与会人员还考察了张吉怀铁路吉首东站、吉首市矮寨大桥、花垣县边城茶峒和十八洞村。

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▲广清重（广清永）高铁预计线路

据了解，广清重高铁规划线路全长约1231公里，全线拟定时速350公里，目前可利用的线路约529公里，还需新建线路约702公里，总投资约950亿元，建成后，将拉近珠三角城市群与成渝城市群的时空距离。

广清重高铁利用既有高铁线路达到43%，即重庆至黔江段、张吉怀高铁怀化至吉首段正在建设，沪昆高铁邵阳至怀化段已经建成通车。其余新建部分完全有可能成为未来相关新建铁路的共有部分。

如果这条线路修通

重庆到广州直达时长

将从7个多小时

缩短至4个小时内

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来源｜团结报 湘西网

作者｜阙志明 符晓鸣

编辑｜西西

监制｜龙尧

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