老司机
在吹IP的作者团队中，有这样一群小伙伴，他们爱汽车、懂高铁，时刻关注技术动态发展，热衷探究技术创新和知识产权的关系，他们是IP圈里专注交通领域的老司机。
在吹IP，他们将会与大家分享交通领域的黑科技，说说地上跑的、天上飞的，新能源汽车、高铁、智能驾驶……他们有数不尽的话题想和大家聊，还会用他们的专长来剖析时下热点问题。
2月8日，大疆农业使用T20植保无人飞机对深圳市龙岗区宝龙工业园进行消毒，除了无人机消毒，最近无人机喊话、无人机巡逻、无人机配送救援物资见诸新闻报道，无人机为疫情防控做出不小贡献。
由于使用者操作不当、电池耗尽、信号缺失等因素，无人机会出现炸机现象（即不正常坠地，飞友也称之为“炸鸡”），对行人造成安全隐患。为了减小炸机带来的损失，一些企业为此研发了无人机的安全防护装置。经专利检索，2000年至2019年申请并公开的无人机安全防护装置相关专利共有1561件。2000年-2013年专利申请数量较少，是相关技术积累期，此时专利申请人主要是工业级无人机和军用级无人机相关企业，从2014年开始专利申请数量快速增长，以深圳市大疆创新科技为代表的消费级无人机相关企业开始布局大量专利，相关技术进入快速发展期。专利申请人就同一技术方案在不同的国家或地区布局专利，说明申请人重视这些目标市场，统计结果可以发现中国、韩国、美国是无人机安全防护装置技术最受重视的目标市场，申请人在中国申请专利数量最多。统计专利申请人的专利申请数量，可以发现国内申请人无论是申请人数量还是申请专利数量均领先于国外申请人，排名前十的申请人专利申请数量占总体数量的8.8%，说明无人机安全防护装置技术领域尚未出现绝对的龙头企业，目前呈现百花齐放的状态。通过阅读专利技术方案，发现无人机安全防护装置的关键技术是安全气囊（降落伞）的使用，原理是系统在检测到无人机的快速下降时(例如在超过预定阈值以后)，确保安全处理单元(由机载无人机计算机或专用远程计算机)激活减速系统，以使下降速率减速达到保护目的。例如，专利CN110475718A（申请人Indemnis公司）公开了用于飞行器的下降约束系统，包括控制系统、传感器、充气装置和下降约束系统。下降约束系统包括降落伞、壳体、可充气管。可充气管由超高分子量聚乙烯纤维、复合材料或纤维增强层压材料制成。另外通过检索发现，目前市面上已经上市的无人机安全防护装置产品有以色列ParaZero公司SafeAir降落伞系统、美国Indemnis公司Nexus降落伞系统、国内火萤科技的Manti系列安全伞，但是价格不菲，例如适用于大疆精灵Phantom4系列无人机的SafeAir降落伞系统在亚马逊售价299美元。以色列ParaZero公司SafeAir降落伞系统随着无人机安全防护装置专利技术的快速发展以及通过ISO认证的无人机安全标准的出台，未来相关产品在性能得到提升的同时也会更加经济些，或许未来无人机的安全气囊也向汽车一样是个基本配置。作者简介：方义锋，知识产权咨询师，专注于轨道交通领域知识产权研究，为轨道交通行业IP咨询提供服务。 用知识产权的眼光看世界
欢迎原创投稿，稿件一经采用，支付稿费
投稿邮箱：iptree@iptalent.com
看完点个“在看”呗