南航与芬兰航空开展代码共享合作 航线网络首次拓展到北欧地区

2019年6月1日起，南航与芬兰航空（以下简称“芬航”）正式开展合作，在广州-赫尔辛基航线以及部分欧洲、中国地区的航线实施代码共享。代码共享航线于5月21日上线销售。

2018年12月19日，南航与芬航在广州签署了战略合作谅解备忘录。

而通过此次与芬航的合作，南航的旅客可从广州前往赫尔辛基，并从赫尔辛基中转到阿姆斯特丹、比隆德、哥本哈根、哥德堡、伦敦、巴黎、里加、斯德哥尔摩等欧洲城市。南航的航线网络首次拓展到北欧地区的多个城市。而芬航旅客也可从赫尔辛基经由广州中转到长沙、重庆、杭州、南京、三亚、温州、厦门、西安等多个国内城市。上述代码共享航线的客票于5月21日起开放购买。

此外，芬航在广州白云国际机场的值机柜台已搬迁至南航所在的二号航站楼。这次迁移将更好地促进南航与芬航之间的合作，让购买代码共享航线的旅客享受到一票到底、无缝衔接的服务，提升中转体验。

南航国际合作部吴国翔先生表示：“我们很荣幸与芬兰航空建立合作伙伴关系，芬兰航空是世界领先的航空公司之一，拥有发达的航线网络及高标准的服务水平。通过合作将进一步扩大我们至北欧的航线网络。芬兰是一个备受青睐的旅游和商业目的地，我们很高兴可以让来自世界各地的游客更轻松地前往赫尔辛基。航班中转流程便捷顺畅，旅客可享受一票到底、无缝衔接的地面服务。我们将携手合作伙伴，持续为乘客提供无缝的出行体验。”

“芬兰航空非常高兴与中国南方航空迈出了合作的第一步。赫尔辛基-广州为全年运营航线，我们很高兴通过代码共享合作为乘坐芬兰航空到广州的旅客提供更多国内目的地的出行选择。”芬兰航空网络及资源管理高级副总裁Christian Lesjak先生表示，“中国是芬兰航空全球化布局的关键市场，今年夏季，芬兰航空每周往返大中华地区与赫尔辛基之间航班多达42班次，其中包括每周四班的广州航班。”

多年来，南航大力推进国际化战略，积极投身于世界经济大开放、大合作的格局中，扩展全球网络、对接国际标准、构建伙伴关系，公司国际化品牌形象和服务能力大幅提升。目前，南航集团机队规模突破800架，居全球航空公司第三位，航线网络通达全球、日趋完善。在南航总部所在的广州枢纽，南航通航点达到145个，其中国际和地区通航点51个。广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”，已成为中国到东南亚和澳新的第一门户。每天有超过1万名旅客搭乘南航航班从广州中转至全球各地，实现了“在这里，遇见世界”的目标。 

下一步南航将围绕公司的发展战略，秉承以市场和旅客为导向的宗旨，与广大合作伙伴建立互惠互利的新型合作关系，为旅客创造更大价值。 

新闻链接

洲际航线代码共享

欧洲和中国地区航线网络代码共享

代码共享合作

代码共享合作（Code-sharing）是指一家航空公司通过协议约定允许另一家（或多家）航空公司在自己经营的航班上使用它（们）的航班代码的合作经营行为。简言之，就是一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司执飞的航班上，并开展销售。 

对于旅客而言，代码共享可以为旅客提供更高频率的航班和更多的通航点；可以为旅客提供更加优惠的全航程票价，为旅客节约旅行成本；可以为旅客提供便捷、丰富的中转服务，实现旅客“一票到底”（在出发地一次获取航程中的所有登机牌），“行李直挂”和“无缝隙”服务，常旅客会员累积和兑换里程，实现会员权益增值。