冲破“次元壁”丨触乐夜话
贴地滑行的企鹅仿生车有望改变F1格局
上周末我参加了2019腾讯电竞年度发布会。在一大堆的策略和规划之中，最吸引我的除了那个“让‘混子解说’丢饭碗”的“电竞虚拟人”以外，还有知名赛车游戏《跑跑卡丁车》手游的相关信息。
世纪天成与腾讯合作推出的《跑跑卡丁车》手游版本将于今年7月2日推出。据一些参与过内测的玩家说，在手机上“搓漂移”还是没那么顺畅，不过我相信，从游戏类型和情怀来看，《跑跑卡丁车》手游在中国玩家之中是有可能成为“爆款”的。
《跑跑卡丁车》是许多玩家的童年回忆
不过，《跑跑卡丁车》项目引人关注的点并不是游戏性。在宣传中，腾讯提到了游戏与中汽摩联的合作，指出了一条从电竞高玩到职业赛车手的晋升通道。
他们是这么说的：“在手游竞速中展现出个人潜力的玩家，还将有机会接受专业赛车培训，进而参与中国电竞赛车锦标赛（CERC）中模拟真实赛车的专业竞速。而最终天赋过人的玩家，甚至能叩响F1真实赛车竞速的大门，亲身驾驶真实赛车，活跃在职业赛车锦标赛上，成为如舒马赫一般的赛车手！”
F1“车王”舒马赫
我对这个天马行空的跨界计划十分好奇。虽然我们总在强调“电子竞技也是竞技体育的一种”，但是手机游戏和真实赛车的差距还是太大了。坐在沙发上用手指在屏幕上划动的“高玩”，要怎样才能成为手握方向盘、脚踩油门，在赛道上风驰电掣的赛车手呢？怀着这样的疑问，我试图在《跑跑卡丁车》项目的群访环节里找答案。
面对我的提问，腾讯互娱合作市场部总经理朱峥嵘回答说：“虽然电竞赛事跟传统体育看上去差别很大，但我们发现，选手在心理条件、心理素质、身体的强健程度以及他的反应灵敏度上，反倒跟传统的F1赛车和汽车的拉力赛、锦标赛对选手的要求有着非常相似的地方。”
他说：“中汽摩联觉得赛车运动需要大众化、普及化，希望有更多的人参与到高精尖的赛事上，去拓展它的普及程度，而我们也希望我们的选手除了在电竞上获得荣耀、激情、梦想之外，也能够输送到传统的体育项目上去获得激情、荣耀、梦想，所以双方一结合，发现在通路上也是一致的。”
《跑跑卡丁车》手游画面
关于操作方式的巨大差别，他解释说：“中汽摩联的选手们平时也是通过模拟器训练的，到一定程度才能上赛道，所以说我们把《跑跑卡丁车》这个大众娱乐赛事选拔出来的适合专业技术的选手带到模拟器上，最终进入到真实的赛道，这是同一条竞技之路。”
朱峥嵘表示，关于这项合作的具体事宜目前还在讨论之中，目前还没有明确的计划。
应该承认这是一次大胆的尝试，但是对于最终的效果我持悲观态度。“心理状态”是一个略显虚无缥缈的概念，除了“渴望胜利”和“永不言败”这类体育项目中共同的精神之外，《跑跑卡丁车》电竞选手的和职业赛车手之间精神状态的差异，也许并不比足球运动员和篮球运动员更为接近。另外，在直播红利膨胀的当下，有一定名气的电竞选手是否愿意放弃新兴产业中的各种优惠，转投流量和热度都逊色很多的赛车行业也是一个很现实的问题。从这两点来看，我并不认为这个“通道”能输送出去多少“跨界人才”。
回过头来看，这更像是两家的一个“美好愿望”。中汽摩联打算借着《跑跑卡丁车》的IP宣传赛车运动，腾讯则利用这个“跨界计划”增加新游戏的话题性——“强强联合”，起码看起来是很美好的。
今年顺风顺水的汉密尔顿与“火星车”
在昨天晚上刚刚结束的F1法国站比赛中，梅赛德斯-奔驰车队延续了自己强大的统治力，汉密尔顿再次获得冠军。除了他本身的高超技术之外，被称为“火星车”的奔驰赛车也发挥了巨大作用——就算舒马赫回到法拉利，也许也无力回天了。
如果腾讯进军赛车界，我倒是对他们搞出个“金星车”或者“宇宙车”什么的抱有很大信心。到了那个时候，再说“我们会提供一条从电竞高玩到职业赛车手的通道”也许会更有说服力。
上篇夜话：怎样游玩这些“数字版”游戏
实习编辑丨李应初
大人不及格。
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