重磅！龙湾人赶快看看有没有经过你家门口，温州4条地铁要来了，站点曝光！

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最新消息！

重磅消息！

权威消息！

自S1线明年底投入运营，S2线已经开建消息陆续发布后，我市轨道交通又有重大利好消息。

来自市规划局网站的消息，《温州市城市轨道交通线网规划（修编）》（以下简称“线网规划修编”）已经修改深化完成报批稿，为进一步集思广益，市规划局将线网规划修编主要内容正式对外公示。

规划线网明确采用“市域铁路S线+大运量系统M线”的双层次线网。其中，市域铁路S线为都市区城镇间快速联系线路；大运量系统M线为中心城内各组团间常规线路。

远期线网由2条市域铁路S线、3条轨道交通M线组成，线网总规模204.96km，其中市域铁路S线总长度123.55km，轨道交通M线总长度81.41km。

远景线网在远期线网的基础上延伸形成，由2条市域铁路S线、4条轨道交通M线组成，线网总规模356.34km。其中，市域铁路S线总长度206.68km，轨道交通M线总长度149.66km。

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最受市民关注的就是穿过温州核心区3条M线，已明确采用地下线（地铁），赶紧来看看，你家附近有没有设站点？

 温州远期轨道交通线网方案

其中M1线为东西走向线，由温州南站站经白鹿洲公园站、新城站站、杨府山公园站，再到七都温州中心站，直至岛中岛站，总设站点22站，其中温州西站站、车站大道站和CBD中心站为换乘站。

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温州南站站→→秀浦路站→→上汇工业区站→→娄桥站→→瓯海区府站→→平天路站→→温州西站站→→永庆街站→→西山路站→→水心站→→银都花苑站→→白鹿洲公园站→→车站大道站→→惠民路站→→新城车站站→→杨府山公园站→→中央公园站→→CBD中心站→→温州中心站→→江中花园站→→七都站→→岛中岛站

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M2线也是东西走向线，由上叶站经勤奋路站、海坛广场站，再经鹿城广场站、CBD中心站，再经汽车东站站，直至温州大道站，总设站点21站，其中海坛广场站、CBD中心站和温州大道站为换乘站。

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上叶站→→上戴站→→双屿客运中心站→→鹿城工业区站→→下寅站→→勤奋路站→→工人文化宫站→→海坛广场站→→欧洲城站→→鹿城广场站→→筲箕涂→→罗湾锦苑站→→会展中心站→→CBD中心站→→新田园站→→蒲江路站→→汇金锦园站→→汽车东站站→→钱江路站→→状元南站→→温州大道站

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M3线为南北走向线，由永嘉火车站站经海坛广场站、车站大道站，再经温州站站、南湖村站，再经附一医站、高教园站直至渔潭站，总设站点19站，其中海坛广场站、车站大道站和温州站为温州站。

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永嘉火车站站→→江东大道站→→三江站→→罗浮大街站→→新华路站→→海坛广场站→→中山公园站→→学院西路站→→车站大道站→→市府路站→→温州站站→→瓯海中心站→→二外学校站→→南湖村站→→上蔡站→→附一医站→→高教园站→→茶山站→→渔潭站

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远景规划的M4线，设在瑞安市境内，为东西走向线。由瑞安火车站站经万松路站，直至瑞安新区，总设17站。

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瑞安火车站站→→静心寺站→→井头站→→宝香站→→小横山站→→沿江西路站→→玉海广场站→→人民广场站→→万松路站→→前埠站→→莘塍站→→滨海大道站→→瑞安新区一站→→瑞安新区二站→→瑞安新区三站→→瑞安新区四站→→瑞安新区五站

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市域铁路平均站间距为2.5~4.0km，采用最高运行速度120~140km/h的市域快速轨道系统。

市区大运量系统平均站间距为1.0~2.0km，采用最高运行速度80~100km/h的常规速度城市轨道系统。

核心城区采用地下线，在其他区域采用高架线。

 温州远期轨道交通线网方案

市域铁路平均站间距为2.5~4.0km，采用最高运行速度120~140km/h的市域快速轨道系统。

市区大运量系统平均站间距为1.0~2.0km，采用最高运行速度80~100km/h的常规速度城市轨道系统。

规划线网共有换乘节点17个，实现了S线和M线良好衔接。

温州远景轨道交通线网方案

对温州南站、温州站、温州北站（规划）、温州东站（规划）、瑞安站、机场等重点对外交通枢纽都实现了轨道交通服务。

S1线远景向东将延伸至洞头，S2线远景向南将延伸至苍南灵溪汽车西站，往北延伸至乐清虹桥镇。

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