行驶在中巴友谊公路上，感受帕米尔高原的魔力
因为一句“不到喀什，就不算到过新疆”，我不远千山万水去了一趟古城喀什（详细攻略戳这里）。而后又有人说，喀什地区最美的风景在塔县，不到塔县，怎么能说去过喀什呢，于是我又踏上了自驾塔县之路。
塔县全称塔什库尔干塔吉克自治县，别看它只是一个县，却和三个国家接壤，分别是塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦，这也让塔县成为国内接壤最多国家的县。
塔县生活着中国唯一土生土长的白种人民族塔吉克族（俄罗斯族和塔塔尔族也是白种人，但是是外来的），被称为“高山之鹰”。电影《冰山上的来客》讲述的就是塔吉克战士与境外分裂势力斗智斗勇的故事。
图自 @陈海汶
虽然都是穆斯林，但塔吉克族在宗教、语言、习俗等和维吾尔族都有较大的差异。
图自 @陈海汶
想要区分这两种民族，我有个小技巧，维吾尔族的花帽是有棱角的，顶部有弧度，而塔吉克族的花帽是圆，顶部是平的，而且当地妇女喜欢在花帽外再扎一条丝巾固定。
8000米以上的高峰，塔县境内就有4座，其中世界公认攀登难度最大的8000米级高峰，世界第二高峰乔戈里峰就在这里。
这里就是传说中的帕米尔高原，喜马拉雅山脉、天山山脉、昆仑山脉、喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉五大山脉收拢于此。
从海拔1298米的喀什一路南行，经过大山大河、树林草原、湖泊雪山，最终抵达海拔3200米左右的塔什库尔干县，这条便是喀喇昆仑公路，它另一个更为人知的名字叫中巴友谊公路，编号为国道314。自驾塔县的意义，更多的是为了这条路上的帕米尔高原风光。
中巴公路上的无敌美景
从喀什市区出发，行驶大约一个半小时，路旁的山体忽然变成红色，意味着我们进入了盖孜峡谷，这一片绵延几公里的丹霞地貌被称为📍奥依塔克红山。
奥依塔克是古突厥语，意思是群山之中的一片洼地。这里的山体富含氧化铁等元素，大山呈现出深浅不一的红色，天气好的时候简直比吐鲁番火焰山的红色还要深，所以这里又被称为南疆火焰山。
沿着314国道继续前行，海拔逐渐升高，红色的山体慢慢消失，意味着我们正式进入了帕米尔高原。过了盖孜边境检查站，不用指示牌你就能分辨的出来，📍白沙湖到了。因为它身后的那座白沙山辨识度太高了，别说此行，放眼国内也很难再找到这样一座魔幻的山。
白沙湖原名恰克拉克湖，也是布伦口水库所在地 。314国道从湖的东岸经过， 南岸则是赫赫有名的公格尔峰。白沙山山顶的岩石因为长年风化，变成粉末状，从上倾泻下来掩盖了山体，所以称为白沙山。
沿着314国道往前开有一处观景停车场，可以把车停在这里然后沿着栈道走到湖边近距离欣赏白沙湖的壮美。
白沙湖往前再继续行驶25公里，在314国道的东侧，有一面被雪山环绕的湖泊，这便是📍卡拉库里湖。湖面倒影的雪山正是慕士塔格峰，旁边矗立着的是公格尔峰和公格尔九别峰。
卡拉库里湖有一处收费卖门票的地方，不要进去，沿着314国道继续往前开，会看到一条通往湖边的岔路，这是以前的老314，从这里下去的景色和买门票看到的景色差不多，人也更少。
继续往前，行驶过一段盘山路，到达全程海拔最高的苏巴什达坂，这里是国道离慕士塔格峰最近的地方。
下了苏巴什达坂就到了📍塔合曼湿地。塔合曼湿地地势较低，无数山泉汇集于此。这片湿地是帕米尔高原上一片难能可贵的草原，也是塔合曼乡牧民赖以生存的优质牧场，在这里你能看到成群的牛羊。
塔合曼湿地距离塔县县城30公里，到达的时候应该是黄昏，可以到观景台上拍拍照，然后在天黑前抵达县城。这一路的景色都不需要花一分钱的门票钱，你要做的就是随时找到安全位置停车拍照的准备。
这条中巴友谊公路在中国境内的终点是📍红其拉甫口岸，但是由于疫情口岸暂停开放，所以后面的路程我们只能放弃了。
无法复制的必打卡景点
除了上面提到的这些在中巴友谊公路上就能看到的景色，沿着这条公路两旁还有一些非常值得打卡的景点，属于随便拍点照发发朋友圈都能爆的那种。
📍奥依塔克冰川公园
在奥依塔克红山之间有一条岔路，路口写着“奥依塔克冰川公园”，沿着这条路驶离314国道，往前开大约二十多公里，就能看见我国海拔最低的冰川，其克拉孜冰川了。
目前已经开发成了一个景区，想要近距离欣赏其克拉孜冰川就得买票进去。门票40，来回摆渡车8块。坐摆渡车上山之后还需要徒步半个小时才能到观景台。
走到观景台，能看到整个冰川，但是因为表面覆盖的黑色物质，导致这个冰川看起来脏脏的，并不好看。好在徒步上山的沿途路很好走，一路上都是高原草地的风光，虽然我去的时候是阴天，但在雪山的映衬下还是非常美的。
因为地处克孜勒苏柯尔克孜自治州，现在改名叫克州冰川，不过路旁的指示牌很多还是写的奥衣塔克冰川公园，这两个名字都是指的同一个地方，大家可以放心跟着走。
📍慕士塔格四号冰川
在苏巴什达坂的检查站对面就是慕士塔格冰川公园的大门，目前这个景区还在修建中，大门用围挡挡住了，很多人就此就错过了和慕士塔格冰川亲密接触的机会。其实从大门的侧面可以开车进入，有一条铺装路，路不难走，小轿车都能开进来。
沿途可以看到路旁的荒野里有很多奔跑的黄色身影，停下车来仔细看，是高原上非常常见的小动物，土拨鼠。这里土拨鼠的毛发比川西藏区的要更黄，体型也稍微小一些，应该是不同的品种。提醒一下，土拨鼠是鼠疫的重要宿主，只可远观不可接触。
沿着这条唯一的路往里开大约半个小时，会到一个类似停车场的地方，应该是修建了一半的景区集散中心。到这里的话普通小车就得停车，徒步往里走了，硬派越野可以直接往里干。
这个时候海拔大约已经有4500米了，如果是徒步进去的话，一定要穿好厚衣物，戴好帽子，不要负重太多，防止高反。奔着冰川的方向大约走30分钟，一路上都有稍见雏形的景区栈道，没有岔路，所以不用担心迷路。
路走到尽头，慕士塔格峰的四号冰川的大冰舌就会伸到你的眼前，走下去触手可及，冰舌前冰川消融的冰蚀湖就在你的脚下，现在这个季节冰面可能不够坚硬，不建议大家走到湖面上去，很危险。
📍古石头城
喀什古石头城位于塔县县城东北侧，曾经是古代“西域三十六国”中蒲犁国的王城，也是古丝绸之路上的重要一站。值得一提的是，塔什库尔干在塔古克语里面的意思就是“石头城”。
📍盘龙古道
到了塔县，那盘龙古道是必然要去走一遍的了。这条2019年才竣工的公路，由于其密集的S弯道，逐渐变成了一个网红打卡地。
去盘龙古道有两条路可以走，一条是从塔县沿着314继续南下往红其拉甫口岸方向开，这条路就是导航上面能定位到的盘龙古道的起点。另一条路是沿着314北上，从县道613、614进入。
两条路都可以走，不用走回头路，两个方向的开头都会有下面这块网红打卡牌。我更推荐走第一种，这样走大盘龙的时候你就能一直从上往下俯瞰道路。
如果一路玩过去，到达塔县的时候应该已经比较晚了，人也比较疲惫了，建议好好休息一晚上，第二天一早再去走盘龙古道。
📍塔莎古道
塔莎古道就是塔什库尔干到莎车县的一条路，在自驾圈内，甚至有人把它视为比丙察察难度更高的自驾路线。从盘龙古道下来，由乌恰乡回到314国道所经过的613县道实际上就是塔莎古道的一部分。
行驶在这条路上你才能感觉到人类的渺小，之前写过的丙察察和这条路对比起来的话，可能得叫塔莎古道一声爸爸。丙察察上象征着极度危险的“大流沙”在这里遍山都是，两旁的山石有种随时都会崩塌下来的感觉，给人非常强烈的压迫感。
虽然两旁的山看上去非常恐怖，但好在前面这段路况是非常好的，普通小轿车都能通行。沿途还会路过一个水库，叫下板地水库，虽然只是塔什库尔干河上的一个水利枢纽工程，在高原阳光的照射下还是非常出片的。
塔莎古道靠近莎车的后半段路况就非常不可预测了，塌方泥石流时有发生，不是越野车很难通行，建议大家在前半段感受一下就行了。
行程如何安排？
虽然从喀什市区到塔县不到300公里，但是限速加上停车拍照休息，一天之内把以上景点玩完是非常赶的。像白沙湖、卡拉库里湖这些在国道旁的景点来回都能看到，天气好就多停留一会儿，天气不好就继续往前赶路。
我的建议是第一天早上从喀什出发，途中前往克州冰川公园，这个冰川公园大概会消耗掉2-3小时的时间，然后依次路过白沙湖、喀拉库勒湖和慕士塔格峰冰川公园大门、塔合曼湿地四个经停点，时间上自由安排，天黑前抵达塔县县城就行。
第二天一早从塔县出发，顺导航开往盘龙古道，经过大盘龙和小盘龙观景台后一路下山，从瓦恰乡顺着614、613县道一路向北回到314国道，途中去一下慕士塔格四号冰川（大概需要2个小时），然后原路返回喀什。
出发前的准备工作
边防证
从喀什沿着314国道往塔县走，就是在一步步接近中国的边境线，所以是需要边防证才能通行的。外地游客可以在户籍所在地的公安局办理，也可以到达喀什之后再办理。
喀什市办理边防证的地方叫「喀什国际自驾车与房车营地」，导航直接能搜到，离机场很近。
准备好身份证，办理的时候前往地点一定要写清楚，具体到什么县，如果只写一个喀什地区，很可能到了检查站是不会被放行的。
应对高反
保暖的衣物一定要带够，最好能带顶冷帽。沿途商店比较少，带一些能够快速补充能量的食物。
租车/包车
喀什到塔县虽然有公共交通，但我完全不建议大家去坐。我比较推荐自驾或者包车，随时能停车拍照，比较自由，喜欢的地方多待一会，反正这条路路程不长不会很赶。
喀什租车公司很多，价格比内地稍微贵一些，不过还是在合理范围内，一般普通的5座轿车200多一天就能搞定，包车带司机的话大概是900一天。
酒店
关于住宿，塔县还是维持着十八线小县城的水准，没有连锁的酒店品牌，大多都是私人开的宾馆。自驾游客比较常去的有蒲犁3200酒店、帕米尔生态花园酒店、凯途国际温泉酒店这几家，不过大家也不要有过高的预期。好在县城不大，大家可以到了之后实地看看再决定。
最后给大家带来一个好消息，新疆自驾线路的扛把子独库公路已经全线开通了，暑假可以安排起来了。
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