骄傲！“南昌造”登陆火星！

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5月22 日上午 10:40

我国首个火星车“祝融号”

安全驶离着陆平台到达火星表面

进行约 92 个地球日的巡视探测任务

“祝融号”顺利进行火星探测

离不开我们“南昌造”

01

“南昌造”火星上证明实力

火星上是砂石遍地的荒漠

是30摄氏度至零下90摄氏度的巨大温差

祝融号要想顺利开展工作

离不开太阳能电池提供的动力

而火星车上太阳能电池的原材——外延片

就是由

南昌凯迅光电公司制造

可以说

“南昌造”在火星上证明了过硬实力

02

没有外援帮助 没有经验可循

 这个外延片

能吸收太阳光并转换成电能

经切割、装配就成为太阳能电池

2018年4月

负责火星探测电源任务的上海空间电源研究所

把研发生产任务交给了南昌凯迅光电

没有经验可循  没有外援帮助

研发团队只能一个一个参数试

一个一个实验做

期间遭遇了难以计数的失败

  一片外延片重量在7g左右

而失败报废的外延片重量以公斤计算

03

科技创新“筑梦之火”

功夫不负有心人

 2018年9月前后

凯迅光电研发的外延片各项指标达到预期

在火星探测之旅中

更是经受住了严苛考验

前不久

上海空间电源研究院

特别为南昌制造点赞

“祝融”在中国传统文化中被尊为火神

首辆火星车命名为“祝融”

寓意点燃我国星际探测的火种

指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的

持续探索和自我超越

“南昌造”也如“祝融”一般

在科技创新的路上

 勇敢逐梦 勇攀高峰

来源：江西试听头条、江西日报

南昌发布

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