三山解锁“千万级”轨道交通！佛山地铁新进展→

南海有轨电车1号线累计客运量超千万！

佛山地铁有新进展

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全线开通一年不到

解锁“千万级”轨道交通

11月8日，据南海区交通运输局消息，截至2023年11月5日，南海有轨电车1号线累计运送客运量达1000万人次。

南海有轨电车1号线。摄/王澍

南海有轨电车1号线是全国首条独立路权的有轨电车，起于𧒽岗站，止于林岳东站，在三龙湾南海片区设：三山新城北、文翰湖公园（季华实验室）、三山新城南、林岳北、林岳西、林岳东等6个站点。

同时，乘客还能在𧒽岗站和林岳西站分别换乘广佛地铁1号线和佛山2号线，衔接广佛地铁网络快速通达广州南站、广州白云机场、佛山新城等。

南海有轨电车1号线。摄/宋兹檀

去年11月，南海有轨电车1号线全线开通运营。“季华实验室文翰湖公园站连廊开通使用，坐车不用担心日晒雨淋了。”陈小姐每天在康怡公园站上车文翰湖公园(季华实验室)站下车。她开心地说，上班不用挤公交还能沿途欣赏玉器街的车水马龙、感受文翰湖独特美景，一天都有好心情。

越来越多的外地乘客也通过南海有轨电车1号线进入南海。“我过来看玉器，没想到会这么快。”宁波市民韩小姐从广州南站下车，仅用时半小时就来到平洲玉器街，比去广州市区还快。

平洲玉器珠宝小镇夜景。摄/宋兹檀

随着旅游市场的逐渐回暖，南海有轨电车1号线在五一假期、端午假期、暑运期间及国庆假期客流明显增加，日均客流量均突破2万人次，劳动节当天客流量更是达到2.7万人次。

南海交通部门统计数据显示，截至11月5日，南海有轨电车1号线累计运送客运量达1000万人次，运行图兑现率和准点率达到99.99%。

为此，南海交通部门和南海铁投不断升级服务，推出高架站降温设备、体外除颤仪（AED）全覆盖、无缝接驳公交等便民服务，为乘客精准提供“一站式”高品质出行乘车体验。

市民乘坐地铁。

佛山3、4号线新进展

广佛南环钢轨打磨完成

当前，佛山轨道交通网络正在不断扩大、延伸。10月26日，佛山地铁3号线在建段最后一个车站完成35kV送电，顺利实现全线35kV电通目标，为即将开展的热滑和联调联试提供稳定的电力保障，标志着3号线在建段建设从安装阶段全面进入调试阶段。

伴随佛山地铁3号线全线贯通，将有效串联广佛线、佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延线，成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”，实现全面衔接换乘。

在建段全线送电完成。

此外，广佛南环和佛山地铁4号线建设进度稳步推进。广佛环线佛山西站（不含）至广州南站段（以下简称“广佛南环”）钢轨打磨完成，为后续开展联调联试奠定了坚实基础。广佛南环起点为城际佛山西站，设置张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站，终点位于广州南站的城际番禺站，线路全长35公里。项目建成后，从佛山西站前往广州南站只需不到20分钟。

地铁4号线方面，首个联络通道已经施工完成。佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，全线设33座车站（地下站30座、高架站3座），在三龙湾南海片区共设有平胜、瓜步、平南工业区、平顺东路、三山新城南、港口路等6个站点。

三龙湾南海片区

交通路网不断完善

市民出行更加便捷

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文翰湖畔微信编辑组

来源：佛山市新闻传媒中心（记者：周钊泷、汤晓冰）

编辑：佛山新闻网 赖沅贝

校对：游小彤

审校：谭学怡、吴碧霞、杨洁怡

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