你最关心的沈阳地铁九、十号线有消息了！铺轨施工正式启动！计划明年四季度通车试运营！

好消息！

沈阳人最关心的

地铁九、十号线

又有重要进展啦！

6月16日上午10点18分,在沈阳地铁九号线建筑大学站铺轨基地,两台门式起重机缓缓移动将首组25米长的轨排吊运铺设至指定位置，标志着沈阳地铁九号线、十号线铺轨工程施工正式启动。

铺轨工程计划于2018年5月底完成。

明年四季度，这两条线路就要开通试运营啦！

沈阳地铁九、十号线的铺轨工程在技术上较一、二号线有所改进。首先采用高铁级别的CPIII 测量技术系统，三维控制，更便于运营维护；其次，减震效果绝佳，地铁像在弹簧床上驶过，乘客的乘坐舒适度更好；此外，还运用了互联网＋技术，施工过程实时监测，轨道铺设的误差值控制到最小。

目前，沈阳地铁九、十号线土建施工工程已完成80%，今年下半年开始风水电安装及站内装饰装修工程。

是不是很期待？

还记得小编年初给大家介绍的

九、十号线装修方案吗？

在装修风格上，九、十号线有各自的特点。沈阳地铁九号线沟通了沈阳铁西和奥体两大商圈，是一条充满了现代感的地铁线路。因此在九号线车站装修设计中，着重营造时尚和绚丽的车站室内空间感觉。

十号线的车站装修整体设计理念则为“沈水谣”。以沈阳城历史发展为轴线，体现沈阳这座文化历史名称，从远古走来，面向未来面向新时代，车站装修体现出温暖、醇厚、活力创新、甜蜜、幸福感。

咱沈阳的地铁站就是颜值高啊

站站美如画

现在眼看着它们就快实现啦！

地铁九号线和十号线工程分别为《沈阳市快速轨道交通近期建设规划(2012-2018年)》)中的“双L”之一,共同形成地铁环线,总投资约476.81亿元。

地铁九号线是线网规划中“双L”中的一条重要线路,一期工程北起怒江公园,终至建筑大学,全长37.2公里,均为地下线路。设车站23座,其中换乘站11座,设车辆段1处、主变电所3座。线路经皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区,途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心、大学城等密集客流点。

十号线是地铁线网中“双L”线的另一条,地铁十号线北起丁香湖公园,终至苏家屯副城,全长49.92公里,均为地下线,设车站37座,其中换乘站14座,设车辆综合基地1处、停车场2处、主变电所4座,1处控制中心与四号线合建。

这里还有一份

沈阳9、10号地铁线最全站名及出口位置

快找找离你家最近的站点！

准备将来便捷出行吧~

  沈阳地铁九号线   

1. 怒江公园站

怒江公园站为地铁6、9号线换乘车站，9号线先期施工，采取通道换乘。车站位于怒江公园北侧西江街上，车站沿西江街呈南北走向。车站共设3个出入口（C口为预留），一个安全疏散出入口和两组风亭,总建筑面积12381.9平。其中A、C、D口为地铁9号线出入口；H口地铁10号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在西江街东侧，临近辽宁水业玻璃管道有限公司；

C口(预留)：设置西江街西侧，临近河畔人家住宅区；

D口：设置在西江街东侧，临近怒江公园；

H口：设置在西江街东侧，A口东侧约35米处，临近怒江公园。

2. 淮河街站

淮河街站为地铁9、10号线的换乘车站，同期实施，采用L形换乘，车站位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角，现在的淮河园内。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积27382平。其中A、B、C口为地铁10号线出入口；D、E、F为地铁9号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近风华时代小区住宅楼；

B口：设置在崇山西路与崇山西路16巷的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近太平庄小区住宅楼；

C口：设置在淮河园内，崇山西路与宁山西路交叉口的东侧，沿崇山西路南侧布置；

D口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河街东侧布置，临近沈阳特种设备研究院住宅楼；

E口：设置在宁山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河东侧布置，临近在建的海伦堡住宅小区；

F口：设置在淮河园内，宁山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿宁山西路北侧布置。

3.  皇姑屯站

皇姑屯站位于皇姑区景山路与淮河街交叉路口，沿淮河街路中呈南北走向，跨路口布置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积10186.4平。出入口为B、C、D1、D2。

出入口具体位置如下：

B口：设置在景山路与淮河南街交叉口的西南角处，沿淮河南街西侧布置；

C口：设置在景山路与淮河南街交叉口南侧，沿淮河南街东侧布置；

D1口：设置在景山路与淮河南街交叉口的东南角处，沿淮河南街东侧布置；

D2口：设置在景山路与淮河南街交叉口的东北角处，拟与商业开发结合布置。

4. 北一路站

北一路站位于兴华北街与北一路的交叉路口的西南侧沈阳重型文化广场内，该站近期共设置6个出入口，2组风亭，总建筑面积11241平。分别是A1口、A2口、A3口、B口、C口、D口。

出入口具体位置如下：

A1口：设置在北一路与兴华北街交叉口的东南角处，沿北一东路南侧布置，临近明珠城小区住宅楼；

A2口：设置在北一路与兴华北街交叉口的西北角处，沿北一中路北侧布置，临近铁西区商务写字楼；

A3口；设置在北一路与兴华北街交叉口的东北角处，沿北一东路北侧布置，临近光明苑小区住宅楼；

B口：设置在北一路与兴华北街交叉口的西南角处，沿北一中路南侧布置，临近沈阳重型文化广场；

C口：设置在沈阳重型文化广场内，沿兴华北街的西侧布置；

D口：设置在兴华北街的东侧，临近霁红街道办事处。

5. 北二路站

北二路站为地铁9、5号线的换乘车站，近期实施9号线车站部分，采用L形换乘，近期预留换乘条件，两站在相交部位设换乘通道实现厅厅换乘。9号线车站位于东西向北二路与南北向兴华北街交叉路口南侧。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12050平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在兴华北街与北二东路交叉口的西南角处，沿兴华北街西侧布置，临近沈阳工人会堂；

B口：设置在兴华北街与小北二东路交叉口的西北角处，沿兴华北街西侧布置，临近财富大厦；

C口：设置在兴华北街与小北二东路交叉口的东北角处，沿兴华北街东侧布置，临近铁西红星美凯龙；

D口：设置在兴华北街与北二东路交叉口的东南角处，沿兴华北街东侧布置，临近铁西红星美凯龙。

6. 铁西广场站

铁西广场站为9号线与既有1号线的换乘车站，1号线部分已通车运营,近期实施9号线车站部分，采用T形换乘。该站位于东西向建设中路与南北向兴华街交叉路口的北侧，沿兴华北街南北向敷设，,车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积16504平。加上现有1号线的出入口，共设6个出入口。

出入口具体位置如下：

A、B、C口：为既有1号线出入口；

E口：设置在兴华北街与建设中路交叉口的西北面，沿兴华北街西侧布置，临近铁西公安局；

G口：设置在兴华北街与建设中路交叉口的东北角处，沿建设中路方向布置，设置通道与华润置地及既有1号线站厅层相连；

H口：设置在兴华北街与建设中路交叉口的东北面，沿兴华北街东侧布置，临近华润置地。

7. 兴华公园站

兴华公园站位于兴华南街，介于南八东路与南九东路之间。车站共设5个出入口，2组风亭，总建筑面积15386平。

出入口具体位置如下：

A1口：设置在兴华公园东侧人行道外，沿兴华南街西侧布置，临近兴华公园；

A2口：设置在兴华公园北侧园内，兴华南街与南八东路交叉口的西南角处，临近南八东路布置；

B口：设置在兴华公园南侧园内，兴华南街与南九东路交叉口的西北角处，沿兴华南街西侧布置；

C口：设置在兴华南街与南九东路交叉口的东北角处，沿兴华南街东侧布置，临近国美电器；

D口：设置在兴华南街与南八东路交叉口的东南角处，沿兴华南街东侧布置，临近兴华大厦；

8. 沈辽路站

沈辽路站为地铁9、7号线的换乘车站，9号线车站近期实施，7号线车站远期实施，采用通道T形换乘。车站位于沈辽路与兴华南街交叉路口，站位跨路口设置。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积12671.42平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口的西北角处，沿兴华南街西侧布置，临近万达广场；

B口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口的西南角处，沿沈辽路南侧布置，临近家乐福超市；

C口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口的东南角处，沿艳华街东侧布置，临近茂业百货；

D口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口的东北角处，沿沈辽路北侧布置，临近位于该位置的住宅楼；

F口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口西侧，沿沈辽路北侧布置，临近万达公寓；

G口：设置在沈辽路与兴华南街交叉口西侧，沿沈辽路南侧布置，临近家乐福超市。

9. 滑翔站

滑翔站位于腾飞二街与南滑翔街、艳粉街路口北侧，沿腾飞二街布置在路下，车站设置3个出入口，2组风亭，总建筑面积11105.96平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在腾飞二街西侧，腾飞公园内；

C口：设置在南滑翔路与腾飞二街路口东北，沿南滑翔路北侧东西向设置；

D口：设置在车站东北角，腾飞二街东侧，盛京医院滑翔院区前。

10. 吉力湖街站

吉力湖街站位于细河路与规划吉力湖街站丁字路口处，沿细河路方向跨路口设置，车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积9681.6平。

出入口具体位置如下：

B口：设置在细河路与吉力湖规划道路丁字路口东南侧绿化带内，临近水调歌城住宅小区；

C口：设置在细河路与吉力湖规划道路丁字路口西南侧绿化带内，临近碧桂园银河城规划住宅小区；

D口：设置在车站公共区东部，2号出入口对侧，地面口部开向西侧，位于国惠新能源有限公司入口西侧。

11. 汪河路站

汪河路站为地铁9、3号线的换乘站，3号线为远期线，两站呈L形布置，采用通道换乘。近期9号线车站设置4个出入口，2组风亭，总建筑面积12098平。远期3号线设置3个出入口；地面风亭2组。其中A、B、C、D为近期9号线出入口，E、F、G为远期3号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在大通湖街西侧，银河城小区正门附近；

B口：设置在车站东南侧，靠大通湖街东侧布置，与无障碍出入口合建；

C口：设置在车站北端，路口东侧，为临时出入口，远期出入口通道改造为换乘通道，C口废除；

D口：设置在路口南侧，规划碧桂园银河城大型购物中心附近。

E口：设置在车站东端，汪河路南侧绿化带内，并在侧墙上预留暗梁暗柱，预留与远期碧桂园规划建筑接驳；

F口：设置在车站两端，汪河路北侧绿化带内。

G口：设置在车站两端，汪河路北侧绿化带内。

12. 曹仲站

曹仲站站位布置于浑南西路路南，车站设置4个出入口，B出入口预留。设置两组风亭，车站总建筑面积11268.37平。

出入口具体位置如下：

A口：为预留出入口；

B口：设置在浑南西路与规划路交叉口的西南角处，沿浑南西路南侧布置；

C口：设置在浑南西路与规划路交叉口的东南角处，沿浑南西路南侧布置；

D口：设置在浑南西路与规划路交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置。

13. 沈苏西路站

沈苏西路站布设于浑南西路和沈苏西路交叉路口以西，与规划道路相交，总建筑面积12034.23平。车站设置4个出入口，两组风亭。四个出入口均沿浑南西路向东西方向设置。

出入口具体位置如下：

A口：设置在浑南西路与规划路交叉口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近浑河站中心小学；B口：设置在浑南西路与规划路交叉口的西南角处，沿浑南西路南侧布置，临近市五十四中学；C口：设置在浑南西路与规划路交叉口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，周边原为住宅区，现已拆迁。D口：设置在浑南西路与规划路交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，周边为住宅区；

14. 胜利南街站

胜利南街站位于浑南西路与规划路交叉路口，跨路口设站，车站主体偏向浑南西路北侧。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12226.5平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，临近待开发地块；B口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的西北角处，沿规划路西侧布置，出入口西侧有几栋单层棚户；C口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的西南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块；D口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块。

15. 长白南站

长白南站为地铁9、4号线的换乘车站，同期实施，采用L形换乘。车站位于浑南西路与南京南街交叉路口的东北角。车站共设7个地铁出入口（其中F2出入口为预留出入口），3组风亭，总建筑面积28217.3平。其中E、F1、F2、G口为地铁9号线出入口；A、B、C为地铁4号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的东北角处，沿南京南街东侧布置，临近待开发地块；B口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近待开发地块；C口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的西北角处，沿南京南街西侧布置，临近几栋单层棚户；E口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，临近待开发地块；F1口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的东南角处，沿南京南街东侧布置，临近待开发地块；F2口（预留）：设置在浑南西路与南京南街交叉口的西南角处，沿南京南街西侧布置，临近果园新村住宅小区；G口：设置在浑南西路与南京南街交叉口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块；

16. 榆树台站

榆树台站位于浑南西路与规划路交叉路口，跨路口设站，车站主体偏向浑南西路北侧。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11927.8平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的东北角处，沿规划路东侧布置，临近浑南新区浑河站东街道办事处；B口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近待开发地块；C口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的西南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块；D口：设置在浑南西路与规划路交叉路口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，临近待开发地块。

17. 金阳大街站

金阳大街站为地铁9、8号线的换乘车站，9号线车站近期实施，8号线车站远期实施，采用通道T形换乘。近期建设的9号线车站位于沈辽浑南西路与金阳大街交叉路口，站位跨路口设置。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12053.22平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，临近荣盛爱家丽都小区；B口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近福田发动机厂；C口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的西南角处，沿浑南西路南侧布置，临近市政广场；E口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的东北角处，沿金阳大街东侧布置，临近荣盛爱家丽都小区；F口：设置在浑南西路与金阳大街交叉口的西北角处，沿金阳大街西侧布置，临近福田发动机厂。

18. 浑河堡站

浑河堡站位于浑南西路与夹河街交叉路口。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11692.3平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在浑南西路与夹河街交叉口的东北角处，沿浑南西路北侧布置，临近红星美凯龙购物中心；B口：设置在浑南西路与夹河街交叉口的西北角处，沿浑南西路北侧布置，临近伊利亚特湾住宅小区；D口：设置在浑南西路与夹河街交叉口的东南角处，沿浑南西路南侧布置，临近在建高层住宅楼。

19. 奥体中心站

奥体中心站为地铁2、9号线的换乘车站，采用T形换乘。2号线车站业已通车运营，9号线车站位于青年南大街与浑南西路交叉路口的北侧，在既有2号线车站西侧，跨青年南大街东西向布置。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积14990平。

出入口具体位置如下：

E口：设置在青年南大街与营盘北街之间的绿化带中，沿青年南大街东侧布置，临近2号线风亭；F口：设置在三义街与青年南大街之间的绿化带中，沿三义街方向朝北布置，临近瑞宝国际小区住宅楼；G口：设置在三义街与青年南大街之间的绿化带中，沿三义街方向朝南布置，临近瑞宝国际小区住宅楼。

20. 奥体东站

奥体东站为地铁6、9号线的换乘车站，9号线先期实施，采用通道换乘。车站位于浑南四路与天成街交叉路口的东侧，沿浑南四路东西向设置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积10862.2平。其中A、B、C、D口为地铁9号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在浑南四路北侧，临近艺术家园小区住宅楼；B口：设置在浑南四路与天成街交叉口东北角处，沿浑南四路北侧布置；C口：设置在浑南四路与天成街交叉口东南角处，沿浑南四路南侧布置；D口：设置在浑南四路南侧，临近融顺小区。

21. 朗日街站

朗日街站位于朗日街与浑南中路交叉路口的西侧，沿浑南中路北侧东西向设置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11427.59平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在浑南中路与朗日街交叉的西北角处，浑南中路北侧，临近金地国际社区；

B口：设置在浑南中路北侧，临近金地国际社区；

C口：设置在浑南中路南侧，临近伊湾尊府；

D口：设置浑南中路与朗日街交叉的西南角处，浑南中路南侧。

22. 浑南大道站

浑南大道站为地铁9、10号线的换乘车站，同期实施，采用T形换乘，车站位于长青南街与浑南大道交叉路口。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积27195.19平。其中A、B、D口为地铁10号线出入口；F、G、H为地铁9号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东北角地块处，沿浑南东路向东布置，临近塞纳家园住宅楼；

B口：设置在长青街与浑南中路交叉口的西北角地块处，沿浑南中路向西布置，临近沈空干部生活基地；

C口：设置在长青街与浑南中路交叉口的西南角地块处，沿浑南中路向西布置，临近在建正大集团商业住宅小区；

D口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东南角地块处，沿浑南东路向东布置，临近浑南新区实验学校；

E口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东北角地块处，沿长青街东侧向北布置，临近塞纳家园住宅楼；

F口：设置在长青街与浑南东路交叉口的西北角地块处，沿长青街西侧向北布置，临近格林馨港湾在建商场。

23. 建筑大学站

建筑大学站设于浑南东路与文华街交叉路口西侧，沈抚大道南侧。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12761.93平。

出入口具体位置如下：

A口：预留设置于浑南东路北侧，金地·滨河社区东南绿地处，沿浑南东路向东设置；

B口：设置于浑南东路北侧，金地·滨河社区西南绿地处，沿浑南东路向西设置；

C口：设置于浑南东路南侧，建筑大学门口东侧，沿浑南东路向西设置；

D口：设置于浑南东路南侧，建筑大学北侧绿地内，沿浑南东路向东设置。

  沈阳地铁十号线   

1. 丁香公园站

丁香公园站是10号线的起点站，车站设置在绕城高速公路南侧的丁香湖公园附近，沿沈马公路呈南北走向。车站主体建筑面积为14883.44平，设5个地铁出入口，2组风亭。

出入口具体位置如下：

A口：设置在沈马公路东侧，临近中铁·万科小区。

B口：设置在沈马公路东侧，临近中铁·万科小区。

C口：设置在沈马公路西侧。

D口：设置在沈马公路西侧。

E口：设置在下穿规划道路，毗邻丁香湖风景区，为车站的预留出入口。

2. 白山路站

白山路站位于白山路与沈马公路交叉路口的西北侧，现在的绿地内。车站共设3个地铁出入口、远期预留一个出入口，2组风亭，总建筑面积10282平。其中A、B、C口为车站出入口，D口为远期预留口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在白山路与沈马公路交叉口东北角，沿沈马公路南北向布置，临近华润橡树湾住宅小区；

B口：设置在白山路与沈马公路交叉口东北角，沿沈马公路南北向布置，临近华润橡树湾住宅小区；

C口：设置在白山路与沈马公路交叉口西北角，沿沈马公路南北向布置，布置在现在的绿地内；

D口：为远期预留出入口。

3. 向工街站

向工街站沿向工街南北向布置，车站共设4个地铁出入口（2个出入口预留），2组风亭，总建筑面积10476平。

出入口具体位置如下：

A口：为预留；

B口：设置在向工街西侧，沿向工街北侧布置，临近宏达家园小区；

C口：设置在向工街西侧，沿向工街南侧布置，临近宏达家园小区；

D口：为预留。

4. 塔湾街站

塔湾街站位于昆山西路与塔湾街交叉口西北侧的地块内，西北角的沈阳利鑫元汽车服务有限公司厂房处。车站共设2个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11913平。

出入口具体位置如下：

C口： 设置在昆山西路与塔湾街交叉口的西北角地块内，沿昆山西路北侧布置，临近国家电网办公楼（原塔湾宾馆）；

D口： 设置在昆山西路与塔湾街交叉口的西北角地块内，沿塔湾街西侧布置。

5. 淮河街站

淮河街站为地铁9、10号线的换乘车站，同期实施，采用L形换乘，车站位于崇山西路与淮河街交叉路口的西南角，淮河园内。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积27382平。其中A、B、C口为地铁10号线出入口；D、E、F为地铁9号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近风华时代小区住宅楼；

B口：设置在崇山西路与崇山西路16巷的西北角处，沿崇山西路北侧布置，临近太平庄小区住宅楼；

C口：设置在淮河园内，崇山西路与宁山西路交叉口的东侧，沿崇山西路南侧布置；

D口：设置在崇山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河街东侧布置，临近沈阳特种设备研究院住宅楼；

E口：设置在宁山西路与淮河街交叉口的东南角处，沿淮河东侧布置，临近在建的海伦堡住宅小区；

F口：设置在淮河园内，宁山西路与淮河街交叉口的西北角处，沿宁山西路北侧布置。

6. 白鸟公园站

百鸟公园站为6、10号线的换乘站，两站在站厅中部设换乘通道连接实现厅厅换乘。该站位于崇山中路与怒江街交叉路口，沿崇山中路呈东西向布置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，车站总建筑面积为11781.5平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在崇山中路辽宁大学南校区南门处，沿崇山中路北侧布置；

B口：设置在崇山中路与怒江街交叉口的东北角处，沿崇山中路北侧布置，位于市委党校对面；

C口：设置在崇山中路与怒江街交叉口的东南角处，沿崇山中路南侧布置，南邻百鸟公园；

D口：设置在崇山中路南邻百鸟公园，沿崇山中路南侧布置，临近皇姑文化体育中心。

7. 长江街站

长江街位于崇山中路与长江街交叉路口北侧，沿崇山中路呈东西向布置。车站共设置4个出入口（D出入口预留）、2组风亭、1个无障碍出入口及1个安全疏散出入口，总建筑面积为10623.93平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在辽宁歌舞团院内空地上，沿崇山中路北侧布置；

B口：设置在公园内，沿崇山中路北侧布置；

C口：因车站南侧建筑物距离崇山中路较近，出入口设置条件较差C出入口横跨长江街两侧，东侧为C1出入口，沿长江街东侧布置；西侧为C2出入口，沿崇山中路南侧布置。

8. 中医药大学站

中医药大学站设置在崇山路高架桥北侧，路口西北角，与2号线车站采用L形通道换乘。总建筑面积15058平，共设置3个出入口及2组风亭，其中1、2、3号出入口为既有地铁2号线出入口；F、G、H为地铁10号线出入口。

出入口具体位置如下：

F口：设置在崇山路北侧，已拆迁空地内，与3号风亭合建，并预留与远期建筑物改造合建的条件；G口：设置在崇山路南侧道路红线内的人行道上；H口：设置在路口西南角的绿化带内；A口：设置在交叉路口东北角的兰亭宾馆门前；B口：设置在车站东北角旅游学校宿舍楼边缘，正在实施，尚未投入使用；C口：设置在车站西北角，沿北陵大街现状道路设置。

9. 松花江街站

松花江街站位于东西向崇山东路与南北向北塔桥的交叉路口东侧，高架桥南侧，跨北塔桥街，沿崇山东路设置。车站共设4个地铁出入口（预留4号出入口），2组风亭，总建筑面积为11804平。其中A、B、C口为地铁10号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在崇山东路北侧的道路红线内的人行道上；B口：设置在崇山东路北侧的道路红线内的人行道上；C口：设置在崇山东路南侧道路红线外的多层住宅楼前的空地内。

10. 柳条湖街站

柳条湖街站为地铁10号线与远期8号线的换乘车站，非同期实施，采用L形换乘。车站设在崇山东路与柳条湖街交口西南角，高架桥南侧，玉环花苑门前空地路面下。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积12191平。其中A、B、C、D口为地铁10号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在车站北侧，顺崇山东路方向设置；B口：设置在车站北侧，顺崇山东路方向设置；C口：设置在车站南侧，顺崇山东路方向设置，玉环花苑门前空地内；D口：设置在车站南侧，顺柳条湖街设置，天地人和大酒店前空地处。

11. 北大营街站

北大营街站为地铁10号线与4号线的换乘车站，10号线车站沿北海街呈东西走向，4号线沿合作街呈南北走向。车站共设6个地铁出入口，3组风亭，总建筑面积23917.53平。其中A、B、C、D口为地铁10号线出入口；E、F口为地铁4号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在北海街北侧医院绿化带内；B口：设置在北海街南侧，规划商业开发地块内；C口：设置在北海街南侧，平行于合作街西侧，靠近思和苑大门；D口：设置在北海街北侧，沿合作街布置；E口：设置在合作街西侧思和苑小区空地内；F口：设置在合作街东侧；G口：为预留出入口。

12. 东北大马路站

东北大马路站为10号线与规划7号线的换乘车站，位于北海街与东北大马路十字路口，10号线车站沿北海街跨路口设置在高架桥西侧，远期七号线沿东北大马路设置在路口西侧，两站呈T形布设，采用通道换乘。

10号线车站近期设置4个出入口、2组风亭、1个无障碍电梯及1个安全疏散出入口；远期七号线车站设置2个出入口（其中一个出入口与10号线共用），2组风亭，1个无障碍电梯及1个安全疏散出入口。车站总建筑面积：12604.50平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在路口东北角，沿北海街走向，占用部分人行道；

B口：设置在路口西北角，沿东北大马路方向，占用部分人行道；

C口：设置在路口西南角，乐购商场前，并在侧墙预留与乐购商场的接驳口；

D口：设置在路口东南角，骨科医院北侧，沿东北大马路走向，占用部分人行道；

G口：设置在七号线车站西端，沿东北大马路方向布置在路南。

13. 滂江街站

滂江街站为地铁10号线与既有14号线的换乘车站，是付费区通道换乘。1号线车站沿东西向跨滂江街布置，滂江街路中为沈海立交桥引桥段，10号线车站位于既有1号线滂江街站南侧, 10号线滂江街站位于沈海立交桥路基段东侧，沿滂江街南北向布置。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，1个安全疏散口，其中D、F口，2组风亭，安全疏散口均与控制中心地块结合设置。车站总建筑面积为16171.28平。

出入口具体位置如下：

D口：设置在1号线B口地面厅的南侧，与控制中心地块结合布置；

E口：设置在龙之梦购物中心前广场绿化内，沿着滂江街布置。

F口：设置在滂江街与瑞光北巷交口处，与控制中心地块结合布置；

14. 长安路站

长安路站位于滂江街与长安路交口北侧，沿滂江街南北向布置。车站共设3个地铁出入口和1个预留出入口，2组风亭，1个安全疏散口，总建筑面积11690.27平。

出入口具体位置如下：

A口：沿滂江街西侧布置，靠近德济医院。

B口：设置在大东路与滂江街交叉口的西北角处，沿滂江街西侧布置，毗邻龙之梦畅园，出口开向道路交叉口的市政景观公园。

D口：沿滂江街东侧布置，在黎明广场前。

15. 万泉公园站

万泉公园站为地铁10号线与远期3号线的换乘车站，10号线车站位于滂江街与小河沿路交叉口北侧，呈南北向布置，规划高架桥东侧，滂江桥（桥面为南运河）北侧,滂江街路面下，远期3号线主体沿小河沿路设置，两站呈通道换乘；车站共设3个地铁出口分别为A、B、C口，2组风亭，总建筑面积为12395平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在车站北侧，顺小河沿路设置，压道路红线设置；

B口：设置于车站北侧，顺滂江街设置，位于道路红线内设置；

C口：设置于车站西侧，京福华肥牛城门前内，位于道路红线内。

16. 泉园一路站

泉园一路站位于长青街与泉园一路交叉路口南侧，主体沿长青街设置，共设置3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积9992.29平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在长青街东侧，临近与泉园一路交叉口；

B口：设置在长青街与泉园一路交叉口西南角，公交车停车场内，临近龙狐里社区；

D口：设置在长青街东侧，邻近沈阳空军后勤居住区。

17. 文化东路站

文化东路站为10号线与远期5号线的换乘车站，10号线先期实施，采用通道换乘。车站位于长青一街与文化东路十字交叉路口的南侧。车站共设4个出入口，2组风亭，总建筑面积12036.79平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在文化东路东侧，临近沃尔玛超市；

B口：设置在文化东路东侧，临近青扬园公园；

C口：设置在文化东路西侧，临近中兴超市；

D口：设置在文化东路西侧，临近东陵区地税局；

18. 长青桥站

长青桥站位于长青街与沈水东路（二环路）路口南侧浑河公园内，沿长青街呈东南至西北向布置。车站设有3个出入口，两组风亭、1个消防出入口和1部垂直电梯。车站总建筑面积13034.42平。

出入口具体位置如下：

B口:设在车站东侧，沿长青街方向南向布置在浑河森林公园内；

C口:由车站北端直出，沿长青街方向布置在二环主路与辅道之间的绿化带内；

D口:设在车站西侧，沿长青街方向布置在长青街西侧绿化带内。

19. 浑南大道站

浑南大道站为地铁9、10号线的换乘车站，同期实施，采用T形换乘。车站位于长青南街与浑南大道交叉路口。车站共设6个地铁出入口，4组风亭，总建筑面积27195.19平。其中A、B、D口为地铁10号线出入口；F、G、H为地铁9号线出入口。

出入口具体位置如下：

A口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东北角地块处，沿浑南东路向东布置，临近塞纳家园住宅楼；

B口：设置在长青街与浑南中路交叉口的西北角地块处，沿浑南中路向西布置，临近沈空干部生活基地；

C口：设置在长青街与浑南中路交叉口的西南角地块处，沿浑南中路向西布置，临近在建正大集团商业住宅小区；

D口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东南角地块处，沿浑南东路向东布置，临近浑南新区实验学校；

E口：设置在长青街与浑南东路交叉口的东北角地块处，沿长青街东侧向北布置，临近塞纳家园住宅楼；

F口：设置在长青街与浑南东路交叉口的西北角地块处，沿长青街西侧向北布置，临近格林馨港湾在建商场；

20. 理工大学站

理工大学站位于长青南街与汇泉路形成的丁字路口南侧，沈抚铁路与三环之间，沿长青南街呈南北走向。车站共设3个地铁出入口，2组风亭，总建筑面积11155平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在长青南街与汇泉路丁字路口东南角，沿长青南街东侧布置，临近沈阳耀华安全玻璃有限公司。

C口：设置在长青南街与汇泉路丁字路口西南角，沿长青南街西侧布置，临近152、276路公共汽车调度站。

D口：设置在长青南街与汇泉路丁字路口东南角，A口南侧，沿长青南街东侧布置，临近沈阳浑南新区国际学子创业园。

21. 张沙布站

张沙布站为地铁10号线北段工程的终点站。位于长青南街与沈李公路交叉路口处，跨三环南二路（新规划路）布置。车站共设4个地铁出入口，2组风亭，一个安全疏散出入口。总建筑面积15309平。

出入口具体位置如下：

A口：设置在长青南街与三环南二路交叉口的东北角处，沿三环南二路北侧布置，临近花溪林语住宅楼；

B口：设置在长青南街与三环南二路交叉口的西北角处，沿长青南街西侧布置；

C口：设置在三环南二路与沈李公路交叉口的西南角处，沿三环南二路南侧布置，临近浑南鞋材商城；

D口：设置在三环南二路与沈李公路交叉口的东南角处，沿沈李公路东侧布置；

沈阳地铁九、十号线建成后,

将与运营中的地铁一、二号线

形成“十”字加“环线”的地铁骨干网络,

覆盖东西南北四大发展空间,

届时沈阳综合交通体系将更加完善！

一起期待吧~

来源：地铁第一时间

【相关阅读】

► 正事儿︱2016中国沈阳国际旅游节冬季游活动开始啦！

、