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实用!夏季开车省油+凉爽小贴士

中文君 中国日报网 2019-06-27

夏日已至,暴晒后的车内温度比室外高多了,虽然空调呜呜地开到最大风力,仍然不能立马感到凉爽,反倒是油表指针呼呼往下跑。那么小编的问题来了,夏天行车开空调与不开空调的油耗差距有多大?空调风力大小与油耗有关吗?怎样才能在夏季营造一个既节能又舒适的行车环境呢?

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开空调费油吗?YES!油耗增加是必然

车载空调的功率是发动机功率的20%,所以,在打开空调的时候,油耗增加是板上钉钉的事,据了解,在无外界因素影响的情况下,一台10L油耗的车如果打开空调,那么将会比平时增加2L油耗!

此外,如果车子的排量较小,在打开空调以后,汽车的动力就会有明显下滑,尤其是在上坡的时候最明显,如果平时你开车有6个油耗,那么开空调就会达到9个,甚至更高,因为发动机在超负荷运转!

开不开空调钱都差不多?NO!差一张红票票

看到这肯定会有小伙伴问了,那么每天都开空调,一个月下来能多花多少钱?答案是:100多块人民币!如果每天都开空调,那么一个月下来你要多花100多块钱!

长时间开空调除了浪费钱,对人体也不好,所以,小编建议大家在打开空调一会之后,就及时关掉,这样既能省钱,还不会影响身体健康!


节能小妙招 既省油又凉爽

空调功能,确保正常。

要想在使用空调系统时尽量省油,首先要保证空调系统的功能正常。如果空调系统有泄漏,冷凝器散热不好,就会导致制冷效果下降,在使用时就必定费油。

车内高温,先开窗户

夏天日光强烈,汽车在烈日下停放一会儿,车内温度就高达六七十摄氏度。这时,可先打开所有门窗让热空气散去,等热气排出车厢后再坐进去启动汽车,打开空调外循环,等车厢内外温度相近时再关闭车窗,启用内循环,这样比单开空调降温速度要快很多,当车内问题降下来时,可以将冷气调小、车载空调温度设定在25摄氏度左右即可。

慢慢起步 缓踩油门

开空调时势必会带走一部分动力,这时候如果还猛加油,速度上不去不说还只会增加油耗,因此开空调的时候可以缓慢加油门,速度也会跟着慢慢提升的。

空调温度,调至适当

开车时,不要把空调温度调得太低,这样不仅会增加油耗,还会影响身体健康。一般车厢内外温差在10摄氏度以内为宜。

低速开窗,高速空调

有的人为了节油,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,其实这是不可取的。正确的方法应当是“低速开窗,高速开空调”。高速行驶时,最好关闭车窗,打开空调,以减低行驶噪声及空气阻力。

先关空调,然后熄火:有的驾驶人常常在熄火后才想起关闭空调,在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此,每次停车后,应先关闭空调再熄火。打开空调时,也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,这样有利节油。

巧用空调,先大后关

启动车辆后,可以将空调开到最大挡,等感觉它已经具备足够制冷效果后,就把空调关闭。这样做可让空调省去与暖风混合的步骤,使它达到最大制冷效果的同时,也在一定程度上节省燃油消耗。

空调上吹,冷气下沉

许多驾驶人在使用空调时,习惯将空调出风口调向下,这不利于空调制冷。制冷时,空调最好向上吹,因为冷空气会向下沉;风向挡位最好选择吹面挡,不要选择吹风窗玻璃的那一挡,因为风窗玻璃的温度是很高的,会抵消一部分制冷效果。

室内循环,尽量使用

在使用空调时,尽量使用室内循环,而不是室外循环,这样能够达到节油的目的。但长时间使用室内循环,会导致车内空气不新鲜,对健康不利。因此,室内循环连续使用的时间不要超过2小时。一般来说,自动空调的初始状态基本都设定为室外循环,驾驶人可以将其改为手动控制,然后选择室内循环。


来源:中国日报网综合,作者:中文君

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