据香港《南华早报》网站8月17日报道，今年7月份，中欧班列共开行1232列，创单月开行数量最高纪录，连续三个月开行超千列，在疫情期间凭借其自身优势跑出货运增长加速度，成为联通亚欧大陆的“绿色通道”“生命通道”。
报道称，根据中国国家铁路集团有限公司的数据，中国运往欧洲的铁路货运量连续5个月创下新高，新冠肺炎疫情发生以来，全球物流不畅，中欧班列节省人力、安全稳定、保证时效的优势更加凸显，成为世界抗疫物资的重要运输通道。国铁集团最新数据显示，今年7月，从中国不同城市开往欧洲的中欧班列列车共计1232列，发送货物11.3万标箱，同比分别增长68%、73%，连续3个月开行超千列，连续5个月同比实现2位数增长。该集团还表示，这条连接中国与欧亚的贸易线路今年前7月累计开行6354列，同比增长41% 。文章称，铁路运输的激增表明，在国内基本控制了新冠疫情之后，中国不仅已经重新启动了庞大的生产机器，而且还开拓了一条可靠的运输路线，可以将制成品运往海外。今年7月，中国实现623.3亿美元的贸易顺差，以美元计算，出口激增7.2% 。尽管新冠疫情影响了全球需求，但分析人士指出，医疗用品和居家办公所需设备的需求强劲，是出口飙升背后的一个驱动因素。今年前7个月，中国东部的出口中心浙江义乌通过中欧班列向中亚和欧洲国家运送了33452个集装箱，是去年的3倍。文章称，繁忙的铁路运输也增强了中国政府的信心，相信新冠疫情不会大幅影响中国的出口。中国海关总署署长倪岳峰上周表示，中国在全球出口中的份额上升了10个基点，在2020年的前4个月，虽然国际贸易市场的“蛋糕”变小了，这一数字仍继续增长。文章称，受到新冠疫情影响，许多航班停飞，跨境陆路运输变得更加困难，许多出口商开始转向铁路运输。甚至连中国南方的制造业中心广州也在加快铁路北行的步伐。本月早些时候，该市开通了一项通往俄罗斯的新铁路货运服务。中国外交部发言人华春莹上月表示，上半年中欧班列共运送国际合作防疫物资367万件，共计2.7万吨，运送货物总量达到46.1万标箱，同比增长41%。抗疫物资通过中欧班列送达意大利、德国、法国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国，并以这些国家为节点分拨到更多的欧洲国家，有力、高效地促进了中欧及沿线国家的抗疫合作。中欧班列已经成为各国抗疫合作的“生命通道”和“命运纽带”。
来源：中国日报网