11月2日，中铁十一局工人在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥建设现场施工（无人机照片）。近日，新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥作业加紧推进。施工单位克服入秋以来海上风大浪大、昼夜温差大等困难，确保工程进度。
11月2日，中铁十一局工人在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥建设现场施工。
11月2日，中铁十一局工人在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥建设现场施工。
11月2日，中铁十一局工人在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥建设现场施工。
这是在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥建设现场（11月2日摄，无人机照片）。
这是在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥建设现场（11月2日摄，无人机照片）。
11月2日，中铁十一局工人在新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥建设现场施工。
11月3日上午10点10分，一架编号为B-10VC的校验飞机降落在成都天府国际机场跑道上，意味着成都天府国际机场正式迎来“第一飞”。机长说：“10点10分寓意‘十全十美’，这是对成都天府国际机场的美好祝愿。”据介绍，成都天府国际机场一期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，拥有3条跑道，一期航站楼60万平方米，二期航站楼规划面积66万平方米，飞行区等级为4F，总机位资源为245个。远期工程将再建3条跑道，以满足年旅客吞吐量9000万人次的需求。天府国际机场建成后，成都将有两个机场，成为面向欧洲、中东、中亚及东南亚的重要空中门户。新机场还将为成都建设国家级国际航空枢纽、融入“一带一路”和长江经济带战略发挥重要作用。
来源：新华社综合人民网、四川日报