科比空难调查结果公布

当地时间2月9日，美国国家运输安全委员会（NTSB）公布篮球巨星科比·布莱恩特坠机事故调查结果。国家运输安全委员会主席萨姆沃特在公布调查结果的听证会上说，飞行员阿拉·佐巴扬（Ara Zobayan）在坠机前做了一个飞入云层的错误决定，没有及时调整，按规定降落到附件近机场。

直升机坠机现场

50岁的佐巴扬在坠机前做了一个飞入云层的错误决定，造成“空间定向障碍”（spatial disorientation），并在迷雾中迷失方向。调查员称，佐巴扬按照目视飞行规则执飞，虽被“法律禁止”飞入云层，但还是这样做了。

佐巴扬本应意识到那天天气情况可能会带来危险，然后掉头降落在距离坠机地点不远的范奈斯机场。

球迷前往科比坠机地点悼念

在2020年2月24日，科比遗孀瓦妮莎就对Island Express直升机和直升机所属的Island Express控股公司提起诉讼。

据美国《洛杉矶时报》报道，瓦妮莎在诉讼中指控直升机驾驶员阿拉·佐巴扬玩忽职守、在驾驶失事直升机时未能采取正常的处理办法。

科比和女儿吉安娜的纪念壁画。

这份长达27页的起诉书称：“被告Island Express直升机公司的玩忽职守造成了本案的伤害、损害及原告的死亡，佐巴扬的疏忽行为直接导致了科比的死亡，被告Island Express直升机公司在各方面有转承责任。”

科比一家

起诉书特别指出，2015年佐巴扬就曾违反视觉飞行规则的最低限度而遭到处罚，而5年前的情况也是和本次坠机的天气情况类似，当时他也是飞进能见度较低的空域，好在当时并未发生什么重大事故。

Island Express原本只被允许在目视飞行规则允许的条件下进行飞行，而科比乘坐的直升机失事当天有低云和大雾，能见度非常低，这种情况并不满足目视飞行的条件。

“被告IEX直升机在充分了解失事直升机将在不安全条件下飞行的前提下授权、指挥并许可其飞行，”起诉书中提到该公司在此情况下推动和参与了这次非常不必要的冒险行为。

诉讼还对飞行员在起飞前对天气的评估发起了疑问，而坠机事件的发生在很大因素上与当天的大雾天气有关，如果飞行员在起飞前能提前评估天气数据中止飞行，那么坠机事件在很大程度上是可以避免的。

随后，洛杉矶相关部门公布了科比遇难事故的验尸报告：科比遇难时所乘直升机的飞行员佐巴杨体内没有检测出酒精和毒品的成分，包括飞行员在内的9名遇难者死因均是钝伤。

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来源：央视新闻客户端、澎湃新闻

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