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含3市21县(市、区),四川这个先行示范区开建!

四川在线 2024-01-18

四川日报全媒体记者 王眉灵 高敬


空闲时间去哪里耍?

想去交通方便又风景秀丽的地方?

理想目的地就在四川!

近日
四川省政府办公厅印发
《大峨眉交旅融合先行示范区建设方案》

(以下简称《方案》)

提出在乐山市、雅安市和
眉山市21个县(市、区)
建设交旅融合先行示范区


《方案》解读来了

⬇⬇⬇


“大峨眉”率先示范
含3市21个县(市、区)


这是四川首个交旅融合先行示范区。参与《方案》起草的省交通运输厅规划处人士介绍,之所以选择在“大峨眉”率先打造交旅融合先行示范区,是因为大峨眉区域旅游资源丰富、交通基础条件好、文旅产业发展成熟,知名度高、影响范围广,但不同行业间、行政区划间仍然存在壁垒,适合建设交旅融合先行示范区,成为全省跨区域协同发展交旅融合、有效发挥旅游资源整体效益的示范窗口,促进多主体抱团发展。

《方案》由交通运输厅和文化旅游厅牵头,会同乐山市、雅安市、眉山市共同研究形成。《方案》深入分析大峨眉交通、文旅发展现状和瓶颈,统筹区域交通建设发展需求、文旅品牌提升需求、群众就业增收需求,提出构建“两网”即旅游快进网、全域慢游网,和“两体系”即运游服务体系、产业生态体系,到2025年实现主要景区高速直达、全域慢游顺直畅达、乡村旅游联网通达,游客“游得畅、玩得好”体验感显著提升、群众“增收入、得实惠”获得感持续提升。


图片来源:四川省人民政府网站

“大峨眉”建设范围包括21个县(市、区),具体为乐山全域,雅安雨城区、名山区、荥经县、汉源县,眉山全域,实施期限为2023—2025年。到2025年,基本建成“交产文旅”多元融合、“山水城村”协调发展的大峨眉先行示范区,实现“交通支撑文旅、文旅反哺交通”的良性循环发展,成为全省交通运输与文化旅游“融合、示范、先行”的重要窗口。

建设3300余公里公路
构建“五横五纵”快速转换网


根据《方案》,将围绕强化大峨眉旅游目的地交通可达性和便捷性,打造立体开放的旅游快进网,新建成高速公路230公里,主要景区高速公路100%联通覆盖,东南西北客源地均有3条及以上建成或在建快进通道联系,“航空+高铁+高速”联运大通道更加完善,基本形成畅达全国、联通全球的综合立体快进网,四个方向将有26条公铁复合大通道,构建起“五横五纵”域内旅游快速转换网,覆盖全域重要旅游资源


图片来源四川省人民政府网站

打造亦路亦景的全域慢游网,通过新改建普通国省干线,旅游化养护性改造普通公路,旅游公路全部达到三级及以上水平;慢游交通成环成带,旅游环线通行能力翻倍,具备条件的4A及以上景区实现双进双出;农村公路全面畅通,旅游资源富集乡(镇)通三级及以上公路,建成一批主题鲜明、景观优美的乡村旅游线路。


图片来源:四川省人民政府网站

构建安逸的运游融合服务体系,客运站场功能更加多样,运游服务网络更加便捷,旅游厕所建设管理更加完善,公路安防能力显著增强,旅游交通服务一体化、信息化、品质化水平进一步提高,开通跨区域“招手停”精品旅游专线,探索“一张卡、一个码”的“吃住游行”融合产品,基本实现主要景区“预约、限流、错峰”管理全覆盖。

构建多元的交旅产业生态体系,创建一批主题服务区,开发一批旅游交通产品,丰富旅游交通产品,公路沿线产业实现集聚发展,基本形成“以路联景、以路兴产、以路富民”的叠加效应,旅游交通经济和社会价值显著提高。

雨后的大峨眉国际旅游西环线。王鸿飞 摄

交通基础设施建设总规模约3366公里、规划期投资1144亿元,其中,高速公路1095公里,普通国省干线829公里,美丽乡村路1442公里,内河水运项目2个,运输站场项目8个,普通国省干线服务区项目9个。

除了在建的峨汉、乐资等高速公路外,拟新开工建设乐荥、新峨等高速公路,改扩建S308洪雅县柳江至瓦屋山段等普通国省干线,提速张坎航电枢纽项目,并开行直达峨眉山、瓦屋山、蒙顶山等主要景区的联程旅游直通车。

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四川在线记者 王眉灵 高敬 
编辑 陈雨萱 金婵娟
校对 曾沧海
责编 杨昕
审核 黄志凌
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