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三水三桥预计明年动工建设!桥长3362米,双向8车道!还有...

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三水三桥设计数据首次曝光!

塘西大道南延线长7.16km,

道路采用一级公路标准,双向8 车道

而三水三桥作为塘西大道南延线的一部分

桥长3362m

预计明年动工建设!




据了解,塘西大道三期南延线(S263广海大道-进港路段)工程已由市政务服务数据管理局以佛政数函[2019]23号批准建设,项目业主为佛山市建盈发展有限公司,建设资金来自财政资金,招标人为佛山市建盈发展有限公司。项目已具备招标条件,现正对该项目的勘察设计采用资格后审方式进行公开招标。


该项目由两部分组成:

一是塘西大道公路主线(南北走向)

二是进港路连接线(东西走向)


三水上空俯视图。(资料图片)


塘西大道公路主线

塘西大道南延线公路主线北起于“塘西大道(桃园路‐S263 广云路段)设计终点”,该项目正在进行项目前期研究,路线由北向南依次跨越广海大道、广茂铁路、北江,到达南岸后继续往南展线,依次下穿贵广高铁及广肇高速后终点接三水港进港路连接线,并与其形成十字平交口。塘西大道路线总长7.16km。道路采用一级公路标准,双向8 车道,断面路基宽度48m。


进港路连接线

进港路连接线东起于塘西大道终点十字平交口,路线由东向西展线,跨过现状河涌后利用现状金祥一路进行拓宽改造,终点接三水大道南与进港路形成的平交口。进港路连接线采用一级公路标准,设计速度60km/h,进港路连接线路线长约1.680km,采用双向6 车道断面,路基宽度36m。


该标段工程范围有特大桥1座桥(三水三桥)长3362m、匝道桥3座总长1140m,中小桥2座,通道箱涵2 道,过水箱涵7 道。项目建设内容包括道路工程、路基排水工程、桥涵工程、照明工程、交通工程、景观工程等。该工程建筑安装工程费暂定为20.40亿元,总投资为28.10亿元。


三水大桥连通北江南北两岸。(资料图片)


塘西大道是继三水大道后第二条南北交通大动脉,目前塘西一、二期均已通车。塘西三期及三水三桥建成通车后,将跨过北江,把三水南北串联起来。


三水区交通运输局有关负责人:

届时,塘西大道就可串起大塘、芦苞、乐平、云东海、西南和白坭。塘西大道真正成为三水南北主动脉,不仅将中心城区与三水南站直接连接,更可以加速各镇街要素之间的流动,助力经济发展。


同时,三水三桥还是三水规划的三水中心环线的一部分。三水中心环线东至塘西大道,北至西乐路和兴云路,西至防汛路和一环西拓一部分,南连进港路,形成高等级环形公路,承担起分流佛山西部片区及三水中心城区过境交通的功能。


整个环形公路可将西南街道、云东海街道这两个新、旧中心城区,水都工业园、三水中心科技园两个工业园区囊括在内,环绕在三水经济、制造业最为发达的几个板块周边,对于促进三水融入“一环创新圈”具有重要意义。


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资料:佛山日报记者宾水林

编辑:佛山新闻网黄敏玲、黄绮媚

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