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减口、增带、加灯、装栏…三水这些路口将“大改造”！
俗话讲“路口如虎口”
事故发生位置在路口占事故总量45%
三水将在这些路口进行大改造
快看看有没有你平时走的路吧
为进一步提升辖区道路安全性，夯实道路交通安全基础，预防和减少道路交通事故的发生。三水区召开全区道路交通安全工作联席会议，会议提出推进“减口、增带、加灯、装栏”工作，夯实道路交通安全基础，预防和压减道路交通事故的发生。
随后，区道安办组织交警等职能部门联同专业机构，对全区现有国道、省道、县道以及工业园区内道路进行调研、实地勘察，详细了解交通安全现状和安全隐患点并多次讨论，做相关工作收集和整理。
通过调研，计划第一阶段对全区104个路口
进行“减口、增带、加灯、装栏”等系列措施
究竟那些路口改善前存在什么问题？
改善后又有什么好处？
2个改善方案事例
南丰大道-樟山村节点
未改造前，存在问题：
人行横道前无停止线、无预告标志标线，缺少二次过街安全岛，行人过街较为危险；
村道两侧树木遮挡视距；
距离南丰大道/云东海大道交叉口仅250米。
计划改善方案：
封闭此处中间开口，取消人行横道过街；
行人及机动车通过南丰大道/云东海大道交叉口绕行；
清理周边绿化，保证视距。
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未改造前，存在问题：
村口正对掉头口，村道左转车辆横穿马路隐患大；
绿化遮挡视距；
缺乏相应指示标志。
计划改善方案：
封闭路中开口（即“减口”），车辆掉头通过前后路口掉头；
增加爆闪灯、T型路口、停车让行标志；
修剪交叉口绿化，保证视距。
每一个路口的改善方案
都经过专业人员的科学调研和评估
根据路口不同特点和状况而制定
三水区全区计划封闭中央开口104处，封闭路侧开口10处，增加信号灯38处，增加行人过街信号灯11处，增加黄闪灯113处共281个，减速标线143处，增加中分带防护网约5.2km，增加中分带防护栏约4.27km，增加机非隔离栏0.6km，增加波形梁护栏2.28km，加装电子监控2处，增加爆闪灯10个。
其中，“减口”一期104个路口封改，各镇街分布包括：
西南街道计划“减口”9处
云东海街道“减口”16处
白坭镇“减口”12处
乐平镇“减口”35处
芦苞镇“减口”14处
大塘镇“减口”7处
南山镇“减口”11处
“减口、增带、加灯、装栏”
建设计划
（一）减口
对全区现在国道、省道、县道以及工业园区内道路的交通路口、中央缺口进行滚动排查，对有条件封闭的路口（缺口）实施封闭，减少交通冲突点。设有中心隔离设施的公路，确有需要设置缺口的，间隔不得少于500米。
（二）增带
对于排查出来的无交通信号灯控制的路口（缺口），无条件封闭的，要在路口各个来车方向100米、50米处各施划一组六条三层减速线（农村路口在进入主路前10米施划一组六条三层减速线）。
（三）加灯
对于排查出来的无交通信号灯控制的路口（缺口），无条件封闭的，在路口两端各安装1组“三色警示灯”。
（四）装栏
在全区国道、省道、县道以及工业园区内的交通复杂路段安装物理隔离栏，物理隔离栏包括道路中央分隔栏、机非隔离栏。
各位街坊
对于全区的优化路口工作有什么提议
欢迎留言哦
文末点个“在看”是你来过的仪式感
资料：三水公安
编辑：佛山新闻网朱广晖、麦雪丹
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