新春淼打卡②丨黄墙黛瓦文艺范！百年火车站成三水新晋拍照胜地

自河口百年火车站旧址修缮以来，

一直备受各方关注~

百年火车站是怎么重获新生的？

你对百年火车站以后发展有什么想法？

快来支招！

广三铁路是中国最早的复线铁路，而位于河口的三水站旧址是广三铁路的终点站，也是佛山市文物保护单位。河口百年火车站曾是广东省重要交通枢纽，也是目前广东省保留下来的最古老的火车站之一，历经百余年风雨洗礼，这里不仅具有重大的历史文化价值，也凝聚着几代三水人的集体记忆。

佛山新闻网 王满昌/摄

为保护及开发文物古迹，让百年火车站再现昔日繁华，三水区西南街道对广三铁路西南三水站旧址进行了修缮，并对附近大棉涌的景观及周边市政配套做了一定的提升。

佛山新闻网 王满昌/摄

在修缮前，市博物馆组织专家对修缮方案进行了评审，施工过程中，施工方还咨询了相关专家的意见。整个修缮工程以古迹文物候车楼为起点，对保护范围内的已建建筑物进行外观修缮。

佛山新闻网 王满昌/摄

据悉，火车站旧址原有建筑占地面积约3000平方米，建筑总面积约4000平方米，其中候车楼占地面积约120平方米，分为两层，建筑总面积约240平方米，带旧时代法式线条、烟筒等。工程主要翻新了外墙、瓦屋顶及更换了门窗，还原出建筑初建时的外观风格。

佛山新闻网 王满昌/摄

佛山新闻网 王满昌/摄

而大棉涌（K5+100~K5+950段）景观提升工程以提升河道两侧绿化及铁轨北侧市政园林景观为主，改造范围约35000平方米。工程将旧时用于堆放工农货物的货场平台改建为火车站台，同时也可作为文化广场。沿铁轨还会设置町步、段式火车厢，花海等，使沿途景观更具观赏性。

佛山新闻网 王满昌/摄

广三铁路百年火车站周边市政配套工程则以修葺铁路周边及建筑物附近环境为主，东起同德桥，西至车仔路桥边，改造范围约30000平方米，为百年火车站开发及开放创造良好的场地。

李东/摄

自三个工程完工后，不少街坊纷纷前来打卡，或在黄墙下回忆过去时光，或在修复后的房子前给孩子讲述曾经的故事......如今，百年火车站以崭新的姿态出现在世人面前，黄色的墙壁不再斑驳，黛青色的瓦顶透着庄重，站内大榕树郁郁葱葱，阳光从葱茏枝叶间漏下来，行走期间，仍能听到历史的回响。

李东/摄

百年火车站强势归来，你希望它日后怎么发展？欢迎各位街坊在评论区留下你的建议~

【新春淼打卡】

来源：佛山新闻网

文字：麦燕文

审校：陈文钰、李细妹

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