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“滴”,18号线已到站!

好消息!小伙伴们期待的
成都轨道交通18号线开门迎客啦~


今天(9月27日)9:30,
成都轨道交通18号线迎来了
第一批来来往往的乘客。
让我们一起来看看~


成都地铁18号线今日开通


为祝贺18号线开通,并纪念成都地铁运营十周年,1号线“城市动脉号”主题列车和18号线首发车将同时从火车南站1号线、18号线分别向南、向东行驶。让人惊喜的是,该辆主题列车正是十年前1号线开通时的首发车106次!


成都地铁18号线今日开通

九点半一到,
市民朋友激动地走向18号线车厢。
成都地铁18号线设
火车南站、孵化园、锦城广场东、
世纪城、海昌路、西博城、兴隆、三岔站。


成都地铁18号线今日开通



作为全国最快开进中心城区的市域快线,

线路首次采用时速140公里的8节A型编组车辆。

驾驶成都地铁18号线有什么不一样的感受呢?

来听成都地铁18号线首发司机怎么说




成都地铁18号线首发车司机蒋南柯、何方剑接连感叹,“刚开始接触18号线的时候是真的非常紧张,因为真的很快。”首发车司机蒋南柯是18号线仅有的两名女司机之一。我们第一次接触时速这么快的列车。”蒋南柯告诉记者,可能普通乘客只是觉得时速更快了,但对司机的挑战却更大了。“其中有一段是在高架桥上,我们有可能会面对暴雨和强风,而且是140公里的时速,这是前所未有的,对我们的心里素质要求也特别高。”

记者了解到,针对18号线作为全国首条兼顾中心城客流、市域客流、机场客流,集多种运营组织模式于一体的复合线路特点,为进一步满足不同乘客的乘车需求,有效分担1号线大客流,本次开通的18号线采用站站停的普线模式运营,高峰最小行车间隔4分30秒,从火车南站至三岔站用时约30余分钟,并采用火车南站至三岔站、火车南站至西博城站按照大小交路1:1模式套跑运营,乘客可通过列车上的LCD图文显示器信息识别列车终点站。



成都地铁18号线的开通

为市民带来了哪些便利?

让我们来听听第一批乘客怎么说~



前来体验的市民李云鹏高速记者,“我平时在天府五街上班,经常在火车南站挤几班地铁都上不了,所以一直很期待18号线,今天就正好来坐了一下。感觉速度特别快,停的站也比较少,以后早上上班挤地铁就轻松很多了。”

市民钟丽是简阳人,由于父母都还住在简阳,之前都是坐高铁回家。“今天这个18号线开通,我就感觉来试了一下,半个多小时就到了,特别快。等以后通到新机场到更方便了,相信我们简阳也会发展得越来越好。”

同样是前来体验的市民罗锡凤今天还约上了三个姐妹一起。“今天和三个老姐妹一起来坐这个新地铁,我们平时喜欢约起到处耍,龙泉山那边有三岔湖嘛,农家乐也很多,环境很安逸。原来过去耍只能让娃娃开车送,娃娃忙的时候就耍不成,现在这个地铁通了太方便了,我们可以经常约起过去钓鱼喝茶。”

记者了解到,作为全国最快开进中心城区的市域快线,线路首次采用时速140公里的8节A型编组车辆,考虑双机场一体化运行,在18号线、19号线共线段预留最高时速160公里的运行条件,可实现与19号线、S3线互联互通,实现“30分钟成都轨道交通圈”,形成“1小时成都轨道交通生活圈”。



那么,乘坐18号线如何换乘呢?

票价怎么算?

18号线有哪些贴心设计?

跟着小编来一睹为快吧!


成都地铁自助票务处理机


 成都轨道交通线网图


18号线作为成都市“东进”战略上首条主动脉,线路首次联通成都市主城区、天府新区与东部新区及天府国际机场,对整体优化成都市“东进”交通网络布局具有重要意义。本次开通的18号线北起火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区,之后穿越龙泉山向东至三岔湖片区,全长55.95公里,共设9座车站,其中高架站1座,地下站8座,换乘站5座。


火车南站票价图



“里程”计价方式


据了解,轨道交通18号线首开段开通后,成都轨道交通仍采用“里程计价”方式,从火车南站至三岔站票价为9元,随着线路的开通成都地铁最远乘车距离将有所增加,线网最高票价为11元,全线网乘车有效时间将由180分钟延长至240分钟。



记者还了解到,

18号推出多项

特色化、亮点化、智慧化服务举措,

切实提升客运服务质量。



蝶形乘客服务中心正式投用

为进一步提供更加智能化的出行服务,18号线西博城站投用了蝶形服务中心,该服务中心具备充值、票卡处理等既有线票亭的所有功能,还配置乘客查询机,满足乘客自助查询周边公交、道路、展厅位置等信息,同时还配置翻译机可为不同语种乘客提供无障碍沟通服务。


综合信息屏提供精准服务

成都地铁在火车南站7号线站厅中部、18号线换乘通道等位置增设了三块综合信息屏,该综合显示屏可显示导向信息、列车终点站及到站时间信息,乘客可根据显示信息合理安排出行计划。换乘手册指引高效换乘。18号线与1号线共有5座换乘站,乘客可通过站内“共走廊”通道进行无缝换乘,同时车站还配置了“共走廊”换乘指导手册,供市民乘客免费领取,市民乘客可根据自身需求选择出行路径。记者在现场查询发现,成都地铁18号线的换乘站分别为,火车南站、孵化园站、世纪城站、海昌路站和西博城站。



为便于残疾人及携带大行李乘客通过自动检票机过闸,本次开通的18号线每组闸机都配置宽通道闸机,列车上增加大件行李存放区,满足携带大行李乘客出行需求。


升级部分列车座椅设计

为进一步提升线路服务品质,成都地铁将18号线部分列车车内座椅升级为软包设计,车内照明升级为隐型灯带,并对车内扶手杆、侧墙板、门立罩等结构设计进行了优化升级,切实打造成都地铁“精品”列车。此外,在优化车站服务功能方面,增设卫生间数量并增加卫生间使用面积、增大通风换气频率,有效提升卫生间配套服务标准;增设独立母婴室,为乘客提供便利、温馨的地铁服务。其中,本次开通的18号线改造增设电扶梯5台,增设无障碍电梯5台,同时将39部电梯载重量全部由1吨调整为1.6吨垂直电梯。


蝶形乘客服务中心正式投用

为进一步提供更加智能化的出行服务,18号线西博城站投用了蝶形服务中心,该服务中心具备充值、票卡处理等既有线票亭的所有功能,还配置乘客查询机,满足乘客自助查询周边公交、道路、展厅位置等信息,同时还配置翻译机可为不同语种乘客提供无障碍沟通服务。


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综合 | 四川新闻网记者 | 戴璐岭编辑 | 张燃

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