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集中亮相!川青铁路3座新建车站长这样→
四川新闻网
2024-10-18
7月10日
从成兰铁路有限公司获悉
随着黄龙九寨站站内装饰的完成
标志着川青铁路镇江关至黄胜关段
3座新建设车站全部完工!
据成兰铁路有限责任公司成兰指挥部指挥长李群介绍,
川青铁路镇江关至黄胜关段设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。全线共设4个车站,分别为镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关站
,其中镇江关站为既有车站,其余为新建车站。
此次亮相的3座车站
以当地地方特色建筑风格为依托
实现了地域文化
与现代交通建筑的完美融合
一起来看看长啥样
↓↓↓
松潘站
松潘站地处阿坝州松潘县青云乡雄山村境内,海拔2817米,车站设计规模5000平方米,最高聚集人数1500人,车场规模为4台10线,距旅游景点松州古城约6公里。
松潘自古是我国西南边陲军事重镇,也是联系内地与西羌茶马互市的集散地。站房设计采用了当地松州古城“城墙”和“垛口”元素。“松潘站垛口斜墙高度达12米,采用砖砌体存在很大安全风险,要完美达到设计装修的表达效果存在较大困难。”中铁八局成兰站房项目部经理王益飞介绍道,“项目部开会讨论提出多种方案,经过原材及方案考察数十次,最终决定采用干挂天然石材,既解决了斜墙安全风险问题,又完美表达了设计理念,使站房外墙重现松州古城墙的雄伟。室内大厅采用了象征各民族团结的中国结造型,并大胆采用了菱形网板,形成别具一格的大厅吊顶造型。”
黄龙九寨站
黄龙九寨站车站位于松潘县川主寺镇,海拔2977米,车站设计规模4000平方米,最高聚集人数800人,车场规模为2台4线。站房距黄龙景区约26公里,九寨沟景区约90公里,若尔盖大草原国家公园约180公里。
黄龙九寨站设计灵感主要提取自当地文化特点,即坡屋顶象征远方的雪山走势,建筑立面尊重当地传统建筑的造型,配色体现了当地传统的“红、白”两色元素,窗套、檐口等细节。在充分考虑到黄龙九寨站年最低气温低至零下20摄氏度,车站增加地下供暖系统,改善了旅客的候车环境。同时,在车站装饰上融合了岷江之水的文化元素,采用了象征阳光的金黄色和大尺寸方形网板,让这个国际窗口站房更大气沉稳。
黄胜关站
黄胜关站位于松潘县川主寺镇两河口村,海拔3156米,车站设计规模1000平方米,最高聚集人数400人,车场规模为2台5线。站房距川主寺镇约13公里。
黄胜关站站房采用立面三段式的建筑形式,以当地建筑特有的红、白色彩进行搭配,同时在窗口、屋檐上设计独有的地方文化元素。
据成兰铁路有限责任公司成兰指挥部指挥长李群介绍,在川青铁路站房建设过程中,中铁八局建设者们面对高海拔缺氧、气候严寒多变、地质条件复杂、生态保护要求以及交通运输困难等诸多挑战,通过科学技术、环保措施和创新施工方法,克服重重困难,充分发扬开路先锋精神,最终圆满完成了松潘站、黄龙九寨站和黄胜关站的建设任务,为川青铁路全线顺利开通奠定了坚实基础。
一起期待!
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源丨四川新闻
网(记者 周琼)
编辑丨阎婧钰
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