锁住你车，以防被盗！将你的电动车安全停靠！

电动车“全身”有各种锁

来“维权”，唯我所用！

电动车大致有电源锁，电机锁，把锁

坐垫锁，内箱锁，遥控锁，电池盒锁，锁锁有用

锁住“关卡”只听唤于它的那把钥匙才能使用

下面来说说电动车“身上”的那些“锁事”！

电源锁

电动车电源锁是控制整车开关的关卡，电门锁就是靠切断正极线来工作的，通常有三根线，一进二出，分一档二档，“有的锁一档坏了，继续拧一下还可使用”如果是二根就是一进一出，与开关一样的原理，有的三根线其中一根是控制大灯，当开关使用，负线是用的共用级！记住电源锁一般都是正！如果接上一正一负，打开电源锁会瞬间短路，烧焦线路，烧坏电源锁！

电源锁更换方法：1、拆装时不能强拆，除了螺丝还有卡子，硬拆很容易把塑料撬烂卡子掰掉；2、固定锁时一定固定牢靠，但适力要适度，以免把固定锁的圆柱螺丝柱拧劈！固定不好会造成锁头线脱落，拧电源锁乱动“搭不上火”；3、接线，最好先调试下在用绝缘胶布包扎上，一定要注意不要让锁线铜丝触碰到电量显示板，以防短路！还有些电源锁控制着大灯，三根线不可乱接，如果接错，控制显示行走和大灯会错乱；4、安装时灯罩外壳同样螺丝不易过紧，预防把塑料拧劈；5、灯罩底部线路不可太紧（太紧容易把线拉断）也不能太松，（太松容易碰到线，显着乱，也不美观）。

电机锁

锁电机的分为机械式和电子式。

电子式:把通向电机的那几根线用电子原件短接在一起，当推行向前向后移动时，由于电磁原理，电机就会产生部分电能，短路后电能反馈回电机从而产生电磁铁作用，推动就会吃力，从而达到锁住电机的目的。

机械式:刹车盘凹槽设计，刹车外壳伸缩圆柱体进行阻挡和释放刹车内圆盘来锁来开车轮！当圆柱体的销子深入插入凹槽，电机就转不动了。

电动车机械式闸锁的更换方法：1、拆卸时把要卸的螺丝用除锈剂喷洒一下，让除锈剂“撕咬”下锈迹，为拆卸助一臂之力！2、拆卸时如果难拆就来来回回拧螺丝，以防拧滑丝，注意螺丝垫片原来装哪里待一会安装还是装哪里，不可盲目拆卸、螺丝垫片乱丢，从而让安装“事半功倍”，注意电机上的电机端盖螺丝纹是公制还是英制，刹车盘一定要与其一致！3、观察闸与刹车盘间隙，调节合适的间隙，确保车轮转动时不磨刹车盘且车闸刹车片尽可能“跑”刹车盘内多些，让其刹车效果更好，更耐用！另外刹车盘外的距离也要适度，不要阻碍刹车作机械运动，有的电机轴螺丝上紧刹车紧贴车架上或泥瓦螺丝长触碰到刹车，使刹车反弹不灵活，车闸的关节处最好涂抹少许机油，“切记刹车片不要沾到油”让其灵活反弹更防止生锈。4、安装车轮时注意两边距离要一致，不然影响刹车且有滚动阻力！刹车线如果生锈不灵活最好同时更换！5、最好在车闸锁芯里加点铅，锁会变得更灵巧好开！最后把电机线固定好以防碰到磨到！

把锁

电动车把锁多见于踏板车有锁把功能，把锁也是机械性锁把，与电源锁相连接，把拧向一方向拧到一定位置，按下电源锁，电源锁里有个“圆柱体”就会卡车架孔里，就起到把锁死，方向拐弯拧不动把！

把锁更换方法:把锁与电源锁是一体的，由两个螺丝固定于车架上，换时要注意的是，因锁把电源锁与前叉子临近不易拆卸，要小心拆卸，不要用蛮力，拆卸螺丝时最好用合适的套筒来拆，以防螺丝棱破坏掉难拆！选用同一类的锁进行更换，锁把的伸缩圆柱体长短一定要一致！

坐垫锁

坐垫锁是锁座子的一道关卡，它是由一根短的拉线通过锁的拉动致使拉动卡住座子的锁，从而打开！坐桶里可以当些东西，更重要的有的电池就在座子下面，坐垫锁也起到保护电池作用！

更换坐垫锁的方法:固定坐垫锁的是由“波浪”式钢片卡住的，用尖嘴钳子与钢片平行“拉掉”，“脱掉”拉线，然后更换新锁，固定住，上好拉线，注意:如果平时发现座子难开可以适当在坐垫锁涂抹些黄油或机油，可开的更灵活！（现在也有好多坐垫锁在电源锁上控制）

遥控锁

遥控锁是防盗器带有功能，可以报警，启动电源等，报警器一段接电源正极，一个控制端，接锁线回控制器的那条线上，绕过锁！遥控的继电器一激活，报警器把电源直接绕过锁提供给控制器，让控制器判断开锁，接通电路！更换遥控锁：遥控锁一般是连接在控制器上，直接对插，就行了，正负极不可错！

 锁住你车，以防被盗！

将你的电动车安全停靠！

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