车东西 | 马斯克说超级高铁获得美政府口头支持 专家：吹牛逼

马斯克连发四条微博说Hyperloop得到了政府口头支持，要修一条连接4座城市，总长225英里的地下高铁。美国专家们说，吹牛逼。

车东西  编 | 小豪

试想一下，有天你不得不坐着车子从纽约到华盛顿特区，度过一段长长的旅程，现在大部分的交通工具都是又慢又贵，体验很差，你是否会觉得这是种折磨呢？

本周四，Hyperloop的CEO埃隆·马斯克连发四条推特，宣布Hyperloop目前已经得到了美国政府的口头支持，并且公司将要在纽约和哥伦比亚特区之间修建一条地下高铁，来终止长时间乘车的困扰局面。

（图为超级高铁的运行管道）

在推特中，马斯克声称，自己已经获得了美国政府的口头承诺，Hyperloop将要修建一条地下高铁，连接纽约，费城，巴尔的摩和华盛顿特区。但是一些交通专家认为，那些承诺实际上没有太大的意义。

到底是哪个政府给了超级高铁口头承诺，我们不得而知。可以肯定的是联合机构需要批准这一计划。所以，口头承诺仅仅是一个口头承诺而已。

马斯克发推文称，政府方面已经证实了这个计划的积极影响。但是在包括国内新闻在内的几个网站中，我们并未发现任何有关政府官员证实他所说的任何报道。

建造一条225英里长的铁路，造一列超级高铁并不是一件简单的工程，它需要无数的区，州和联邦制政府的批准合作。无论如何，至少需要有一家政府出面，告诉我们他们没有给马斯克任何口头承诺。

但一位纽约交通运输部的发言人在邮件中明确告诉我们：“纽约州交通运输部从来没有给出过任何的口头承诺，另外，谢谢您告知我们此事。”

（图为测试机舱）

“始终要记得， 他是一个精明的商人和营销员。”

在东海岸这边，抓住人们渴求迅速地来往大城市的愿望是一件非常简答的事情，“但是，巨大的宣传海报，口头的承诺对于政府来说没有任何实际意义。”前华盛顿特区交通运输部主任，芝加哥交通运输部前任专员这样告诉我们。

“我个人是非常尊敬埃隆马斯克先生和他将要做的事情，但是也要时刻牢记，他是一个精明的商人和营销员 ，我认为他要做的一些事是让人们对这些想法感到兴奋。”一位城市管理专员Klein 这样说道。

基于自己在交通运输方面的大量经验，Klein认为，马斯克先生可以去寻求联邦政府的支持。联邦政府可能会说这是可行的，而且它也不会有什么问题，企业家们会去努力，以联邦资金的形式来支持它。

至于我们在东海岸留下的选择:宾夕法尼亚车站的美铁枢纽，在没完没了的糟糕情景和新泽西的交通工具下，毁掉了棒球球迷的生活。无论马斯克的愿景是什么，我们都必须继续关注。

Klein还告诉我们“你们可以通过 推特搜索热潮和媒体上看到，无论马斯克被怎样回复，他都已经获得了成功。 ”

---

延伸阅读

点击下方图片直接阅读

往期回顾

硬创先锋（2017）

共享经济

人工智能&大数据

VR/AR

汽车

聚焦特写

共享经济

企业观察

---