五桂桥车站关停后，所处地块有什么规划？最新回应→
四大服务通道
用心用情用力解决好群众急难愁盼问题
有市民朋友留言提问成都汽车总站（五桂桥车站）关停后
所处地块的下一步规划是什么？
绕城下草金立交方向
能否增加辅道进入主道的闸口
以及对草金立交进行扩增车道？
桐梓林地铁站A口已修好
为何还不开放？
个人购买的皮划艇需要进行备案吗？
……
Q
成都汽车总站（五桂桥车站）关停后所处地块的下一步规划是什么？
@某市民：成都汽车总站（五桂桥车站）关停后，所处地块的下一步规划是什么？
市规划和自然资源局：针对您所反映的成都汽车总站（五桂桥汽车站）规划情况的问题，我局立即转交成华区规划和自然资源局进行核实，现将相关规划情况答复如下：经与您沟通确定点位位置并查询现行控规，位于成都汽车总站（五桂桥汽车站）地块规划用地性质为二类住宅用地兼容商业服务业设施用地，地块西南侧与白龙江路北侧间规划有一处服务设施用地（配套设施为幼儿园）、地块东北侧与迎晖路南侧规划有一处加油加气站用地（配套设施为加油站）。
Q
绕城下草金立交方向能否增加辅道进入主道的闸口，以及对草金立交进行扩增车道？
@某市民：成金蒲快速通道以及绕城高速前往草金立交方向的路段，交通较拥堵，附近居民出行困难，能否在绕城下草金立交方向增加辅道进入主道的闸口，以及对草金立交进行扩增车道？
市住建局：经核实，三环路扩能提升工程草金立交改造于2017年7月开工建设，2018年8月建成通车。草金立交改造时，因地铁17号线车站及线路的建设方案尚未确定，预留了后期三环路草金立交的接入条件，草金立交入城上桥段暂保持现状双向四车道。现在地铁17号线车站及线路建设方案已稳定，目前市住建局正会同相关单位研究草金立交城外侧片区交通疏解方案，下一步待方案审定确认后结合片区交通情况适时进行建设。
Q
桐梓林地铁站A口已修好，为何还不开放？
@吕先生：桐梓林地铁站A口已修好，但至今未开放，请问何时开放？
成都轨道集团：经调查，根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）相关规定，每个站厅公共区应至少设置2个直通室外的安全出口，应分散布置。桐梓林站站厅公共区共设置3个直通室外的安全出口，3个安全出口为分散布置，南端站厅设置B、C出入口，北端站厅设置D出入口，安全出口设置满足国家规范要求。针对您反映的地铁1号线桐梓林站A口未开放问题，经调查该出口为车站与相邻负一层商业物业的接驳口，该接驳口所连接商业物业由于未进行相关防洪涝评估、未取得可用于商业物业的消防许可，不具备接口开通条件。
Q
个人购买的皮划艇需要进行备案吗？
@成都发布网友：个人购买的皮划艇需要进行备案吗？需要开具许可证才能在户外使用吗？
市体育局：市民若想在公园湖泊中开展非盈利性体育运动，需向属地区（市）县水务主管部门（如水务局）和公园主管部门（如公园城市局）提出申请，获得许可后，方可按相关要求在规定水域湖泊开展活动，开展活动前请您做好相关设备的安全检查工作，确保正常使用。
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