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成都多条地铁线路,迎来最新进展!
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成都轨道交通18号线三期、30号线一期17号线二期、10号线三期又迎来最新进展赶紧和小布来看看18号线三期骡马市站下穿4号线结构顺利完成
近日
成都轨道交通18号线三期
骡马市站下穿
已经开通运营的4号线结构全部完成
工程建设取得阶段性进展
截至目前,18号线三期工程3座车站已封顶,1座车站进行主体结构施工,1座车站进行围护桩及土方开挖施工,盾构累计掘进完成50%,铺轨累计完成37%。
30号线一期
高碑坝车辆基地
17座单体结构全部封顶
近日成都轨道交通30号线一期
高碑坝车辆基地
17座单体结构全部封顶
为后续专业进场施工
及场段整体移交提供了有利条件
成都轨道交通30号线一期是一条西南-东北走向的线路,起于双流机场2航站楼站,止于龙泉站,线路全长27.96km,设车站24座(均为地下站),建成运营后,对加密城区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求等具有重要意义。
截至目前,30号线一期工程全线24座车站已封顶23座;全线区间已洞通,铺轨完成64%,正全面开展车站附属结构施工、机电安装及装修施工。
17号线二期
轨行区机电专业样板工程
顺利通过验收
近日成都轨道交通17号线二期
轨行区机电专业样板工程通过验收
标志着17号线二期工程轨行区
机电安装、弱电、供电专业
进入建设新阶段
成都轨道交通17号线二期工程线路总长24.8km,全线共设18座车站,连接成都市武侯区、青羊区、金牛区和成华区等中心城区,是东西向贯穿中心主城的线路。
截至目前,17号线二期工程全线18座车站,已完成主体结构封顶17座;全线盾构累计掘进完成96%,铺轨累计完成59.7%,机电装修已全面进场施工。
10号线三期
人民公园站换乘大厅
首块底板浇筑完成
近日成都轨道交通10号线三期
人民公园站换乘大厅
完成首块底板浇筑
标志着人民公园站施工
顺利转入新工序阶段
为后续施工按下了加速键
成都轨道交通10号线三期工程起于人民公园站,止于太平园站(不含)。线路全长约5.87km,共设车站5座,全部为地下线。
工程站名图,仅供参考
截至目前,10号线三期工程3座车站已经封顶,2座车站正在进行主体结构施工,盾构累计掘进7.28km、完成掘进总量的89%,铺轨完成49%,正在全面开展车站附属结构施工、机电安装及装修施工。
人民公园站换乘大厅位于人民公园西北侧,是连接10、17号线人民公园站与既有2号线人民公园站的重要换乘通道,该换乘大厅负二层为设备层,存在众多10、17号线共用关键设备用房。此次底板的顺利浇筑,标志着换乘大厅正式进入结构施工阶段,为后续10、17号线站后施工奠定坚实的基础。
截至目前,10号线三期工程3座车站已经封顶,2座车站正在进行主体结构施工,盾构累计掘进7.28km、完成掘进总量的89%,铺轨完成49%,正在全面开展车站附属结构施工、机电安装及装修施工。
人民公园站换乘大厅位于人民公园西北侧,是连接10、17号线人民公园站与既有2号线人民公园站的重要换乘通道,该换乘大厅负二层为设备层,存在众多10、17号线共用关键设备用房。此次底板的顺利浇筑,标志着换乘大厅正式进入结构施工阶段,为后续10、17号线站后施工奠定坚实的基础。
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