招手即停乘公交，赶紧来探个究竟！

服务再升级  

就在明天 4月12日

“招呼站”正式上线！👏👏👏

首批推出8处“招手即停”公交招呼站

“招呼站”是什么？

招呼站是为了满足乘客在两个间距较远的公交站之间乘车的需要，在部分具备条件的路段而设立的临时停靠站点。乘客在招呼站提前招手示意，即可乘坐该条线路。同时，招呼站采用“响应式停靠”模式，按铃下车，无人上下车不停靠。

小编提醒

车辆新增招呼站语音播报

“前方即将到达xx招呼站，下车请提前至后门按铃”

按铃处贴有“下车请按铃”的提示标贴

招呼站设有独立、高辨识度的特色站牌

不设置站名、站亭等线路信息

本次在4条公交线路

试点设置双向招呼站共8处

481路

“红杜鹃生态农业园”和“中桥中学”两站距离850米，两站之间双向各设置1处招呼站，招呼站设立点距陌上花渡仅15米，对向站点仅30米，方便市民直达景区出行游玩。

509路

“孵鹰大厦”和“滨江嘉园南门”两站距离1200米，两站之间双向各设置1处招呼站，设立点距中垠瑧悦府仅25米，对向站点仅100米，有效缩短了小区周边市民步行乘车的时间。

685路

“象贤路·园界路”和“浦云路·紫创路”两站距离800米，两站之间双向各设置1处招呼站，招呼站设立点距西江瑞府仅20米，对向站点仅100米，使小区周边市民出行更便捷。

333路

333路分别在间隔600米的“恒通大道·尧新大道”和“兴和路南”、间隔1400米的“兴和路南”和“恒广路·尧新大道”之间各设置1处招呼站，招呼站设立点距夏普电子南门仅15米，对向站点仅120米，缩短了园区周边的市民出行时间。

招呼站与响应式停靠的结合

灵活、高效、便捷

实现市民出行“加速度”

开门听音 服务升级 

南京公交坚持品质引领

让美好出行触手可及！

别忘记哦

乘车时

不要远离招呼站！

下车时

要提前起身按铃!

来源 | 运营服务部审核 | 李浩、马倩倩发布 | 种蕊