未来广州⇌湛江，90分钟！

珠江四线特大桥新进展

来了！！

目前

珠江四线特大桥

已完成首片现浇梁浇筑

广州⇌湛江90分钟互达

珠江四线特大桥为

广湛高铁1标控制性工程

桥梁位于广州市荔湾区

广湛高铁建成通车后

将实现广州中心城区

到湛江中心城区90分钟互达

近日，由中铁十二局集团承建的广湛高铁1标珠江四线特大桥首片现浇梁顺利浇筑完成，标志着广湛高铁1标建设进入上部结构施工新阶段，为后续梁部施工奠定了基础。

此次完成的首片现浇梁

为珠江四线特大桥正线

117号-118号墩现浇简支箱梁

梁长35.6米

宽12米，高2.68米

混凝土用量317方

在浇筑施工前，广州工程建设指挥部组织施工单位中铁十二局多次召开施工专题会，不断优化施工工序，对脚手架搭建、模板组装、钢筋连接、大型机械等关键部位逐一检查验收，全面做好方案交底。

在施工过程中组织专业技术员、网格安全员等强化现场安全盯控，督促施工人员全过程落实标准化作业，施工组织严密，工序衔接有序，安全质量稳定，进展顺利。

设计力求保护性改建

珠江四线特大桥为广湛高铁1标控制性工程，桥梁位于广州市荔湾区，下穿内环路，跨越白泥水道、大坦沙岛、白沙河水道。正线桥全长4896米，三四线桥全长4099米。

设计对广州历史建筑广茂铁路珠江桥进行保护性改建，其中珠江西桥进行原址保护，在两侧新建两座连续钢桁双线桥；珠江东桥进行拆除重建，拆除的部分构件进行异地保护。

完工时间：预计2025年底

广湛高铁是国家“八纵八横”

高速铁路网中沿海铁路客运大通道的

重要组成部分

• 线路从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，设计时速350公里。全线预计完工时间为2025年底。

项目建成通车后，将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达，进一步提升粤西地区的区域经济地位，促进粤西整体经济和社会发展。

未来大家广州⇌湛江出行

进一步提速啦

期待一下正式通车！

编辑 | 贺恩婕

责编 | 黄嘉露

校对 | 曾玮蕾

来源 | 广州日报新花城、广州荔湾发布、广州铁路