【干货】7大隐藏功能｜Elektron律动三剑客Syntakt、Digitakt、Digitone

视频中以Syntakt为例，分享了7个（实际是8个，重音设置为简单示范）操作逻辑与技巧，这些操作技巧几乎适用于Syntakt、Digitakt、Digitone全部三款机器。

这些操作帮助您探索更深层次的使用逻辑与操作，并且能实现很多机器本身“没有”的功能，比如采样阻断、自动颤音、简单琶音、侧链压缩等等！

以下为文字解释与解读，方便您更加详细透彻地理解视频中的操作逻辑！

Kits-音色套件

很多传统的鼓机一般允许您制作固定的音色套件，将调节制作好的底鼓、军鼓、Hi-Hat等声音保存为一个固定的套件，以便应用到任意Pattern（乐句）或音序上！

Elektron的律动机器没有套件功能（逻辑不同），当您想把设置好的音色，应用到另一个乐句或音序时，不得不使用复制粘贴。

普通的复制粘贴工作量非常大，我们可以使用机器本身的“重新加载音序工程”，来简化这一操作。

假设现在我们调节好了A乐句的音色，想把A乐句的全部音色，应用到B乐句上：

首先保存B乐句工程；

然后将A乐句整个复制粘贴到B乐句上，也就是说A乐句的所有音色和音序音符，都将覆盖到B乐句，相当于B乐句变成和A一模一样；

最后在B乐句的设置菜单，从刚刚保存的工程重新加载音序工程，这时B乐句的音符与音序恢复如初，而音色则保留A乐句的全部设置；

采样阻断

采样阻断功能指的是：当封闭踩镲触发时，开放踩镲的声音会被自动掐断（静音）。

在现实中，我们在单个踩镲上不可能同时演奏开放和封闭音色，当踩镲闭合时，开放踩镲的延音一定会消失。

而Elektron的分轨鼓机没有这一机制，所以我们通过把两种镲片的声音放到同一条音轨上来实现声音的阻断。

这里使用到了“音色池”功能，音色池是一个单独保存音色的地方，只适用于当前音序工程，并且音色池可以最多存储128个声音。

把开放踩镲的声音提前存储进音色池，然后在封闭踩镲轨道上，为需要添加开放踩镲的音符位置从音色池锁定音色，这样一来就把开放踩镲和封闭踩镲放到了同一条音轨上播放，从而实现自动阻断的效果！

弯音/滑音

Digitone的定位更偏向于合成器，所以自带了滑音功能，而Syntakt和Digitakt则没有，需要借助LFO（低频振荡器）来实现：

将LFO的调制目标设置为音高；

此时LFO的调制深度将控制音高上升和下降的多少（音程）；

在LFO Mode（模式）中，带有三角箭头图标的模式表示当LFO被触发时，始终会从三角箭头的位置开始；

LFO Mode还可以定义LFO的运行周期；

LFO波形则控制LFO的运行轨迹，正弦波、方波等等，在制作滑音时，我们需要将其选择为指数形；

LFO速度顾名思义，需要注意的是当速度设置为负数时，指数波形会左右反转，这刚好符合我们滑音设计的需要；

Multiplier可以从更大范围的角度调节LFO的速度；

自动颤音

无论是合成器、鼓机、采样器，LFO都是非常有用并且强大的工具，自动颤音的功能同样可以通过LFO实现。

只需简单的设置：

将LFO调制目标设置为音高，通过深度控制颤音幅度，再适当将LFO速度调快一些，颤音就来了。

有意思的是，您可以为LFO设置淡入淡出，生成颤音的LFO，当设置为淡入时，就会产生一开始按下音符时不会有颤音，随着音符保持，LFO逐渐开始工作，从而产生颤音。一些时值短的音符，可以通过这一方法过滤掉颤音，这一设置无疑增加了整个音序的动态表现与人性化。

脉冲宽度调制

方波的脉冲宽度可以变化，所以也可以用LFO来调制，让音色自动产生变化。

这里我们就不做过多阐释，总之如果您需要脉冲宽度调制的时候，Elektron的律动机器虽然没有这项功能，但仍可以通过LFO实现，毕竟LFO“万物可调制”！

【脉冲宽度变化】

琶音

Elektron的律动机器可以通过LFO，制造出简单的自动琶音效果，与制作滑音、颤音效果的原理一致，只不过我们需要把LFO波形选择为方波！

我们再次强调LFO的强大作用，您可以用它它调制出或动态十足，或新奇有趣的声音，这也正是硬件合成器设备的魅力之一。

侧链压缩

在Syntakt上实现侧链压缩效果，其原理在于将除了底鼓外的所有其他音轨，全部输出到同一个总线上，然后使用总线的音量包络控制这些声音，以达到侧链压缩产生的那种抽吸感。

所以您可以看到，本质上它并非侧链压缩器的触发，虽然可以达到相同的效果，甚至可以更精细地自行调节，但您需要手动安排压缩点（什么时候压音量）。

成立于1998年，Elektron 的总部位于瑞典西海岸城市哥德堡，造船厂、码头和生锈的港口起重机，这里充满原始工业的气息。

“就像 Elektron 是城市的一部分一样，城市也是 Elektron 的一部分。对我们来说，崎岖不平的工业环境、有时在乘坐有轨电车时感受到的一丝顽固的外来气息，都在我们的乐器中产生共鸣。”