完成Powerman骑跑两项世锦赛是怎样的体验？
2016年9月4日，瑞士，一场有27年历史的Powerman 骑跑两项世锦赛，首次有三名中国选手完成挑战。
我参加的长距离组，10公里跑150公里骑30公里跑。8:47:08，总成绩61名，年龄组第5。探索铁人世界的道路上，又完成了一个小目标。
准备:
参加这个比赛完全是意料之外，7月17日刚刚比完德国roth大铁后。
赛后和老婆自驾去了苏黎世观光，当时计划着参加2017苏黎世ironman。
没想到不等来年，就在苏黎世以西40多公里的地方参加了一场更古老的铁人比赛。
7月底，骑跑文化负责人Tony加到我微信，说正筹备引进一项国际骑跑赛事，想邀请我作为全球铁三代表前去参赛报道。
赛事品牌名字叫Powerman。在欧洲有二十七年历史，标准距离组是跑10k-骑60k-跑10k。超长距离组只有每年9月份在瑞士的世锦赛上有，距离是跑10k-骑150k-跑30k。
对于骑跑两项赛，此前我知道国内铁协比赛有体验组，上海铁人每年滴水湖也搞比赛迄今已10年(链接)。但两项赛居然还有这么高逼格的世锦赛让我大开眼界。
比起没有童子功的渣游泳，骑跑相对算我的强项，独特的赛制和距离也吸引我。此前也还没有中国人参加过这赛事，信息一片空白，虽然才经历了3周两场大铁洗礼，为了进一步探索铁人文化，还是决定应邀参赛。
最大的挑战的是体能下降和疲劳累积。中国人都懂一鼓作气再而衰三而竭道理，没有谁能一直处在巅峰。626奥地利和717德国两场大铁后，消耗了元气进入了月子期，在恢复期间，平时只做些低强度有氧和核心为主的功能训练。
随着铁三赛事的日益增多团队不断壮大。工作远比上半年繁忙，除了全球铁三资讯的日常报道工作外，也出差去到了很多地方进行铁三推广活动。
和老婆德国一行也让我觉得过于投入铁三推广疏于陪伴，有所愧疚，需要拿出更多的时间和爱来维护我们的小家。
出发瑞士前一周，全球铁三作为媒体前往了嘉峪关报道。同天国内铁三比赛还有中铁联赛东戴河铁人三项赛，石家庄蟠龙湖两场，全球铁三各分队前往体验报道。
每周一个目标，每天都过得跟打仗一样，感谢来跑吧提供的服务，轻松搞定瑞士签证。定了9月1日到6日的俄罗斯航空的机票，虽然没去欧洲自行车展有点遗憾，但尽量压缩时间不影响工作。
抵达瑞士后，由于准备的较仓促，主要是对新借来的自行车熟悉不够。导致不是在修车就是在修车的路上，比赛前的故事和赛事活动可以看全球铁三资讯的推送介绍。
好在有powerman 中国团队以及当地组委会，车店的接应帮助，器材等问题都在赛前搞定。感谢！
问题得到解决心情也比较放松，赛前一晚睡得很好。
我的参赛组别是早上9点才开赛，所以有从容的时间吃早餐。
大铁由于第一项游泳，3.8公里糖元消耗很大，欧洲比赛水温低热量流失更多，一般起水就饿了，所以早上会胡吃海塞大量的碳水。而骑跑赛，第一项跑步，早上不能吃太多，谁也不想刚跑步就颠得肚子痛满地找厕所。
因为赛事火爆而且临时决定，没有订到当地酒店，住得有18公里远，但还是不紧不慢欣赏着沿途风景。
连烟囱的都很美，瑞士的空气没得说。
早上抵达会场后，先是去打气，我之前修车的当地最大一家车店提供官方自行车服务。
这个木柄的气筒很瑞士，气嘴是拧上的气密很好，但也导致很多外国选手不会用。
看这位60岁组的阿姨，精心的妆容和首饰打扮，简直是把比赛作为一个节日。
所有组别都是比赛当天早上交车，没有太复杂的检查。这场比赛对于车型较宽松，平把公路和山地车都可以参加。
当我进入转换区，进入换项区大概观察了一下，1000多名选手，有一半选择公路车加休息把的配置。
赛前看视频:(链接)和秩序册，这场50公里一圈颇具难度，和国内魔鬼赛道威海有一拼。
而且欧洲的路都比较窄，还是是半封闭。公路车较轻，爬坡摇车好发力，下坡过弯好操控安全性佳。我也曾在2013北铁和威海用此搭配，背靠背一周夺得两个年龄组亚军。
轮到我放车，才发现水壶忘在旅店，我想不成就骑到补水站，还好老婆一直提醒没有这么干，因为补水站真的很远25公里，还没骑到就渴死路上。
转换区赛前允许进出，找维修站打算买个水壶，没想到老板告诉我free，好福利。
一切搞定。
早上8点，女子长距离组率先开赛。
拍完照把手机交给tony做映客直播(171744541)，欧洲开国际漫游很方便，除了瑞士其他国家多是30一天无限流量，而这里，要60！但为了让远方家人朋友了解我的动态，值！
9点该我比赛，经验丰富的戴珞给我擦了热身油，一壶暖意从下而上，爽！
简单的动态热身几下，就鸣枪了！
比赛先拿一个5公里一圈共两圈越野跑热身，一来就是15%的陡坡像是我14年参加过的陕西山地越野赛！
爬上坡就进入到越野跑路段，碎石路面为主，本来比赛带了越野跑鞋，但头晚放室外晒晚上忘记收有点受潮，无奈还是穿着牛顿路跑鞋上。
跑步心率维持在140到150之间，不想一来就把自己拉爆，而我也把这次比赛定位为一次减脂训练。
跑了2公里，膝盖有一些不适。我膝盖区域靠上接缝处疼痛，只在跑步和按压出现，表现为胀痛或刺痛。主要是之前两场大铁的量，还有无支撑减震马拉松跑鞋所致，导致肌肉和肌腱劳损，赛前除了拉伸滚泡沫轴，还专程去了康复中心做了一次肌肉松解， 治疗师告诉我，比赛没有大碍，放心。
不急不忙的在自己的508号换项区脱跑鞋穿锁鞋戴头盔，虽然奥运标铁许多选手特别是pro不穿袜子，长距离的比赛大部分穿袜子舒适防磨。
推车到上车线开始骑行，没游泳肚子一点不饿，只喝了几口水。
打开码表，虽然铁三手表也有功能，但是在骑行时不方便观看，而且数据也没用码表全面，这次码表就绑在把横上据说有专门的码表座期待下次适用。
整个自行车赛道远眺阿尔卑斯骑行山脊间，风景美爆爬坡也是虐爆。
当我爬坡轻松超越那些甚至体重轻我20斤的封闭轮铁三车选手时，就知道自己这次带对了车。
赛前借的这台试骑foil，搭配 Shimano DA电变，搭配zipp 30铝边爬坡轮组，整车重量仅7kg出头。
比较适合我的要求，有气动设计，又不重，也可爬坡，舒适性方面就通过fitting来提高。
我不是能在40公里的计时赛上保持45km/h的车手，节省多少瓦和秒的专业评测意义不大。仅从个人体验来分享。
尽管foil这辆车是为极速而生的，操控性还是不错的，特别是在应对窄而崎岖的小道，和敏捷地应对的下坡使我印象深刻。
在综合性能上的表现非常优异，下坡与转向性能最优，以前骑铁三车过急弯都会提前捏刹车到20多的速度，重新加速丢失许多动能。而这台车我能以近四十的速度通过大部分弯道。静若处子动如脱兔来形容最好不过。
有几位实力相当的骑铁三车的选手，爬坡时我超越他们，下坡又被追回。但在平路上，表现居然相当。而由于我爬坡省下的体能，一圈过后都陆续超越。
比较遗憾没有拍下这个过程，老Virb重量比较大，在赛前试用时，骑车一颠就松动。
听说佳明刚推出全新的VIRB Ultra 30运动相机，体积小巧画质更佳，回去考虑入手一个。
25公里处的补给站，有白水饮料能量棒和香蕉。垃圾必须扔在专门区，一旦在路上丢垃圾，会被直接罚下！
40公里处遇到了tony一行给我加油，听了一路的瑞士加油 "paopaopao"，还是家乡话更亲切。
后面就主要是下坡，第一圈1小时33分完成。
第二圈58公里处偶遇No.1女pro，德国roth曾被世界冠军Jan套圈只见身影瞬间远去。而如今女子还是可以拼一下，一处爬坡我甚至还短暂超越，让旁边的执行裁摩托很惊讶！
这位女pro身高大概1米6不到，是典型的高踏频流，不管爬坡还是平路，她的踏频都很稳定在90以上！而这也是业余职业骑车最大的差距之一。较量五六公里后已又见她远去。
这一圈还看见了一位骑光头胎山地车的胖子，连锁鞋也没穿，只卖力的踩着车，让我想起了几年前的自己。谁知道他不会成为一名出色的铁人选手呢？
第三圈自行车掉速，媳妇担心出事，其实没故障也没摔车，就是骑不动了。明显感觉之前两场大铁的疲劳出现。体能不足控车能力通常也会下降，只求稳定发挥不要摔车。赛前买的4元高危运动险只有10万保额，在瑞士的医疗估计不够。
即便赛会对于跟车处罚严厉(发现一次罚5分钟，两次10分钟，三次直接取消比赛）自行车阶段还是有两位德国好基友跟车。并没说老外天生素质有多高，还是需要制度规则加强监督。
最后5小时06分，和奥地利大铁180公里自行车同样的成绩完成150公里自行车赛段。
回到换项区，此时天空布满云层，只戴了一根导汗带就开跑。
最后的30公里15公里一圈跑两圈。赛道线路建议就别去看秩序册了，首先德文基本看不懂，关键比我14年参加马来西亚大铁的跑步线路还复杂。上坡下坡，在迷宫里反复的绕行，然后进山，又出山，回来，接着绕一圈。有几次我都觉得自己是不是跑错，不要犹豫，跟着跑就是，不会错。
短暂路跑后进入小丛林，和德国roth的碎石路很像，但是起伏更大！越野占的比重也更大，每圈只有前3公里是路跑，其他都越野，达80%以上！
只要线路中间和两侧有草地，我都会跑在上面。
常说马拉松是用跑的不是用走的，我参加过的铁人比赛里，除了补给站吃喝从来没有走过路，但在这里第一次给破了。
跑马拉松撞墙我一般是30公里左右，而大铁多在10几公里，这次也不例外。到14公里突然心率上升呼吸急促，我知道它又来了。此时刚好又是上坡，我利用大步走一边恢复一边拉伸大腿后侧，大概10分钟后度过撞墙期，又恢复了配速。
相信一些腿力十足的越野跑好手再针对自行车多练习，来到这里会取得很不错的表现！
第一圈回到换项区恨不得马上冲线，所幸此时下起了小雨，降温让腿部的酸痛有所缓解。
开始艰难的第二圈，我手表一直北京时间，赶在全球铁三资讯的正点推送前完赛，是我不变的追求！
最后几公里路跑打了鸡血一样到4分多配速，进入换项区前接过国旗，兴奋得健步如飞！
冲过终点，很自豪成为了国内第一位完成powerman骑跑世锦赛长距离组的中国选手！和久候的小伙伴们合影留念！祝贺大家都顺利完成比赛！
赛后环节请容我偷懒插一条朋友圈。
sub9，这个成绩放ironman就是神一样存在，但在powerman并不算特别出色，但对自己的发挥很满意，相信来年会有更多中国选手前来挑战更好成绩！
庆幸的是，赛前状况百出赛中表现稳定。没有比得太虐，不仅没水泡连个指甲也没黑，宁肯慢点不想受伤让家人担心健康。
三个月欧洲三场铁人大战，全力以赴做铁人文化传播！
虽体能消耗殆尽，但心气神不断提升！
中国有个成语物极必反。
下半赛季的精彩好戏，这才刚刚开始。
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