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礼赞·中马“两国双园”10周年|道道相通!

钦州发布 2022-06-06




10年前,当我们跨进2012门槛的时候

“两国双园”刚揭开神秘面纱

心里无不充满着希冀

希望在未来的日子里——

给世界一个惊奇


从1至10,我们做到了!


“两国双园”带动关丹港新增吞吐量1800万吨。

中马钦州产业园区燕窝加工贸易基地入驻燕窝生产加工企业14家,其中11家获得海关总署批准毛燕加工资质,占全国总数七成。

广西依托“两国双园”优势,积极推动与马来西亚各领域务实合作并取得显著成效。如今,马来西亚是广西在东盟的第三大贸易伙伴,2021年双方贸易额19亿美元、增长53.5%;马来西亚是广西企业在东盟的第一大投资目的地,2021年双向投资额25亿美元……



起笔,即是世界眼光
落笔,便是精彩篇章


旋转屏幕






大胆试——试出一条新路子




创新是引领发展的第一动力

“两国双园”是先行先试的探索

“摸着石头过河”

创新是驱动发展的内核



建立中马“两国双园”联合合作理事会

是推动“两国双园”行稳致远的创新之举

10年间,成功举办了

高规格的四次联合合作理事会

为“两国双园”把脉定向

擘画了“全景图”,理清了“施工图”



“马中‘两国双园’的建立,极大地促进了马来西亚和中国的双边贸易发展。”马来西亚东海岸经济特区发展理事会总裁拿督柏查威表示,马来西亚政府为推进马中关丹产业园区发展提供了大力支持,使它自成立以来,就获得快速发展,在进入东盟市场、亚太市场等全球其他市场方面呈现出巨大的增长潜力。


纵横正有凌云笔

“两国双园”涌春潮

“两国双园”这样从昨天走向今天

也从历史走向未来





大胆闯——闯出一个新高度



善弈者谋势,善谋者致远

大港口在实施国家战略中具有重要地位

是“硬核”力量



2012年

钦州港港口货物吞吐量为5622万吨。其中集装箱吞吐量继续位居广西北部湾沿海港口首位,集装箱量为47.4万标箱;


2012年

关丹港港口吞吐量刚刚迈过千万吨大关……


2022年仲春

面朝大海,春暖花开

而立之年的钦州港早已“脱胎换骨”


近10年来,从20万吨级集装箱船单向通航到全国首个海铁联运自动化集装箱码头,再到港口实力全球五十强的“钦州速度”,令人惊艳的巨变也正是中国取得历史成就、发生历史性变革的缩影。同为中国—东盟港口城市合作网络“朋友圈”的重要一员,以西部陆海新通道为牵引,勠力同心把通道建设成为连接中国与东盟时间最短、效益最高、价格最优的国际贸易大道,为把“两国双园”建成中国—东盟合作示范区建设提供了“硬核”支撑。




大道之行,壮阔无垠

3600多天

“两国双园”以“融”的姿态

“合”的精神、“赢”的理念

一张蓝图绘到底



尤其是2020年以来,统筹推进疫情防控和经济社会发展,经济运行稳中向好、通航条件达到先进等级。


尤其值得骄傲和自豪的是,钦州港上线运行“智慧湾”系统,钦州港口岸进出口整体通关时间分别比去年压缩29.1%、23.3%,出口实现半小时通关,口岸环节箱均成本优于国内主要港口,通关时效位于全国先进行列。


2021年,钦州港港口货物吞吐量完成1.67亿吨、同比增长22.3%,集装箱吞吐量完成462.7万标箱、增长17.1%,首次进入全球集装箱港口百强榜单、排名第47位。




2018年起,关丹港接驳路和马中关丹产业园区主干道的升级改造项目、关丹港扩建可容纳载重15万吨船只的深水码头项目等多个基础设施项目已投入使用,促进东海岸经济区和马来西亚半岛西海岸之间的货物流动的铁路项目正加快建设“两国双园”带动关丹港新增吞吐量1800万吨。




“共建‘一带一路’框架下的中马产能与投资合作意义重大、影响深远。中国和马来西亚两国地理临近,发展阶段相近,经济互补性强,产能和投资合作潜力巨大、前景广阔。”国家发改委外资司境外投资四处处长郭锐表示,我们愿秉持“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神,遵循“共商、共建、共享”的合作原则,推动中马两国产能和投资合作不断走深走实。



从理念转化为行动,从愿景转变为现实

聚焦政策沟通、设施联通、

贸易畅通、资金融通、民心相通

构建互利合作网络、新型合作模式

多元合作平台,经过夯基垒台

立柱架梁的10年沉淀

“两国双园”心无旁骛地

绘就一幅“大写意”

正聚精会神地绘制精谨细腻的“工笔画”





自主改——改出一片新天地





日月其迈,岁律更新


2019年8月30日,广西自贸试验区钦州港片区揭牌。作为广西自贸试验区三个片区中面积最大的片区,钦州港片区实施总面积58.19平方公里,将建设“一港两区”,即建设国际陆海贸易新通道门户港、发展向海经济产业集聚区、打造中国—东盟合作示范区,重点布局港航物流、国际贸易、绿色化工、新能源汽车、大数据等产业。当天,超过200家企业在广西自贸试验区钦州港片区完成商事登记。


念好“大胆试、大胆闯、自主改”

九字真经

按照“三区统筹”的思路

整合中马钦州产业园区、钦州保税港区

和钦州港经济技术开发区

中马钦州产业园区驶入新赛道




自贸试验区钦州港片区揭牌2年多来复制推广全国、全区创新经验超过210项,具有钦州特色乃至全国首创性的创新成果超过30项,改革试点完成率和自主创新成果均居广西第一。


借力先行探索的强劲东风,全力打造中马“两国双园”升级版,成功举办中国—东盟产能与投资合作暨中马“两国双园”合作升级推介会。


构建全国首条燕窝跨境产业链,中马钦州产业园区获认定为国家外贸转型升级基地。




“先行者”,意味着担当与责任

“探路者”,意味着勇气和探索



2020年8月3日

人民银行总行批准广西开展中马钦州产业园区金融创新试点,实施跨境人民币双向流动便利化、境外项目贷款等五项全国领先的试点政策,成为广西建设面向东盟金融开放门户的重大创新政策。


2021年9月26日

人民银行总行正式批复,同意广西复制推广中马钦州产业园区金融试点政策,跨境人民币双向流动便利化政策从中马钦州产业园区推广到广西自贸试验区全域境外项目贷款政策从马来西亚关丹产业园区推广到东盟十国。


截至2021年12月末

试点地12家银行的45家分支机构备案成为试点银行5项试点业务(跨境人民币同业融资、境外项目贷款、简化境外机构人民币银行结算账户离岸划转、贸易融资资产跨境转让、跨境人民币双向流动便利化)全部落地,累计金额超过100亿元。


2022年3月18日

走开放路,打创新牌。RCEP对马来西亚生效为中马进一步深化经贸合作开辟新的更大空间。



“跨境人民币双向流动给我们企业带来了很大便利,业务操作时间从之前3小时左右缩短到现在的20分钟。”自贸试验区钦州港片区开发投资公司财务部副总经理罗剑波深有感触。



两两相宜,道道相通

海天之间,钦州、关丹的青山绿水

见证了“两国双园”的长高长大

10年对于浩荡的历史长河而言

只是弹指一挥间

但对“两国双园”而言

却是“天翻地覆慨而慷”



“两国双园”美人之美的这曲高歌

走过了序曲、迎来了华章和高潮

接下来她将会再次奏响振奋人心的雄浑乐章

一幅更新、更美的“两国双园”画卷

正在徐徐展开



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风雨兼程,春与人宜


浪漫温柔的春天,承载着人们美好的期待。4月1日,“两国双园”10周岁了。10年披荆斩棘,10年砥砺奋进,10年敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干,开启了波澜壮阔的奋斗历程,谱写了美人之美的壮美篇章。

起笔,即是世界眼光;落笔,便是出色出圈。作为世界上第一个两国政府合作建设的“姐妹园区”,中马钦州产业园区、马中关丹产业园因改革开放而生,因改革开放而兴、因合作共赢而荣。10年来,从无到有,从小到大,从弱到强,“中马合作旗舰项目、中国—东盟合作示范区”“西部陆海新通道重要节点”的金字招牌越擦越亮。

迈进新时代,开启新征程,今日之“两国双园”,站上了新的历史起点。人之十年,英俊少年。从“大写意”到“工笔画”,合作的初心不变,前行的脚步不停,精谨细腻的“工笔画”等待我们共同去描绘。

碧海连天阔,双园处处春。改革开放是决定当代中国命运的关键一招,也是“两国双园”建设的关键一招。“两国双园”从诞生的第一天就有创新的基因:率先实行联合理事会制度;组建精英团队进行联合招商;“三区统筹”推动项目建设走深走实;金融创新为园区壮大注入源头活水……实践告诉我们,开放合作、互利共赢,“两国双园”就有生生不息的动力源泉、源源不断的动能胜势。

人随春好,春与人宜。全面、完整、准确理解新发展理念,主动融入新发展格局,是打造“两国双园”升级版的关键。坚持政策为大、项目为王、环境为本、创新为要,敢于求新、勇于求变、善于求质,就能推动“两国双园”更高质量、更有效率、更加公平、更可持续发展。

万物生长不负春光,精诚所至不负暖意。从一张白纸画起,到今天“大企业顶天立地、小企业铺天盖地”的美丽画卷,托举起两国人民的获得感、幸福感,汇聚起“两国双园”向上向前的澎湃能量。

套用一段网络流行语——

“繁花,绿树,公园,春意盎然。”

“可否具体?”

“企业,项目,园区,生机勃发。”

“可否再具体?”

“两两相宜,美人之美!”



之   音      

2022年3月31日




礼赞

“两国双园”10周年

文字丨 田时胜 劳干琼

图片丨 张晓冬 王平 褚迺钦 毛丽婷 苏元媛 黄攀视频丨罗雅文制图丨黄琼琳 谭璐编辑丨毛丽婷
校对丨颜   兴
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