十年 · 超凡
面朝大海
谱写波澜壮阔开放发展华章
肩负国内国际
双循环重要节点枢纽新使命的钦州
不断向世界敞开怀抱
谱写了波澜壮阔的开放发展华章
经济社会发展发生了翻天覆地的巨变
实现了从小到大、从大到强
从强到优的跨越性发展
走进广西金桂浆纸业有限公司的
二期生产车间
生产线满负荷赶制出口订单
今年1月—7月
该公司白卡纸产量100万吨
同比增长52.3%
总产值65.59亿元，同比增长19%
这家“朝着打造成为世界上规模最大的
林浆纸一体化产业基地”公司的
日常生产场景
是钦州做大做强做优
向海经济的一个缩影
数据跃升着开放活力：
今年1月—7月
经钦州港口岸进出口总值达到957.4亿元
同比增长32.4%
外贸进出口总值同比增长156.8%
增速位列广西14个地市之首
上半年
钦州对RCEP成员国进出口突破60亿元
增长29.4%
对东盟进出口48.8亿元，增长48%
今年8月29日上午
一辆满载4100吨越南海防线槽
碳酸钙和海南椰子汁等货物的列车
从钦州港东站开出
驶向重庆团结村站
这是西部陆海新通道开出的
第2万列铁海联运班列
历经5年
新通道班列实现了
从“0”到“20000”的飞跃
成为近年来我国增速最快的国际班列之一
△西部陆海新通道助力钦州扩大对外开放
数据阐释着开放引力：
2017年4月28日
通道测试开行
“渝桂新”海铁联运班列
（钦州港—重庆）
并在当年完成178列
2018年完成1154列
2019年完成2243列
到2021年4月28日累计完成10000列
每年保持30%以上的增幅
从开始就直接进入了“快车道”
相对第一个“10000”列用时1461天
第二个“10000”列用时仅487天
时效提升了3倍
今年以来
班列单日最高装运765车
连续6次刷新单日装车纪录
不断刷新的“钦州速度”
展现着西部陆海新通道地位的
不断提升、品牌效应的不断扩大
产供链物流保通保畅作用的日益凸显
越来越多的客户
选择借力西部陆海新通道
通过钦州港将产品远销世界各地
向海图强
全力打造“一带一路”国际产能合作高质量发展示范区
作为中国（广西）自由贸易试验区
面积最大、唯一临海的片区
钦州港片区围绕
“一港两区”的发展定位
正朝着建设
国际陆海贸易新通道门户港
向海经济集聚区和
中国—东盟合作示范区阔步迈进
看
携手合作“黄金十年”的
中马“两国双园”升级发展
迈向下一个“钻石十年”
中国—马来西亚钦州产业园区
与马来西亚—中国关丹产业园
先后开园
作为中马两国领导人亲自推动
两国政府合作共建的国际合作园区
开创了两个国家
互设园区、联袂发展的先河
10年来
中马“两国双园”按照习近平总书记
将中马“两国双园”建设成为
中马两国投资合作旗舰项目
中国—东盟合作示范区
和陆海新通道重要节点的战略定位
不断强化政策沟通、设施联通
贸易畅通、资金融通、民心相通
为中马两国推进高水平开放合作
提供了积极探索
10年来
中马“两国双园”产业集群不断扩大
跨境产业链、供应链、价值链持续构建
合作共赢迈上新台阶
截至目前
中马钦州产业园区
已开发25平方公里
签约落户项目超200个
协议总投资超1900亿元
带动就业人数超3万人
马中关丹产业园已开发9平方公里
签约项目投资超400亿元
创造近2万个就业岗位
带动关丹港每年新增吞吐量1000万吨
△工人操作被誉为“世界第一吊”的履带起重机作业，加快华谊钦州一体化基地项目建设
看
钦州港片区锚定
“一港两区”发展定位
发挥独特开放优势
坚持大胆试、大胆闯、自主改
走出了自贸试验区
高质量发展的新路子
从设立至今
钦州港片区新设立企业34314家
新签约项目合同总投资额超4200亿元
医疗器械、新能源材料
海上风电装备产业
从无到有、从弱到强
基本形成产业集群……
在短短3年时间里，成绩傲人
今年上半年
在建以及计划下半年开工的
百亿元重大产业项目达13个
总投资达2400亿元
百亿元项目之多、投资额度之大
均创历史新高
呈企业成群、产业成链发展态势
打造以中石油、华谊
恒逸、桐昆为龙头的
万亿级绿色化工产业集群
及以中伟、格派
中船、见炬为龙头的
N个500—2000亿级新能源电池材料
海上装备制造、电子信息等特色产业
形成了具有临港特色的向海产业集群
截至今年上半年
片区承担的94项改革试点任务
已全面实施并持续深入推进
试点任务完成率及试点经验复制推广量
在广西自贸试验区3个片区中均位列第一
总结形成
中马钦州产业园区金融创新试点
国际门户港陆海联运集成改革创新等
4项系统集成改革试点经验
上报商务部申请在全国复制推广
集装箱多式联运“一站式”全自动化模式
获评全区改革创新“十佳”成果
“推进跨境金融创新改革试点”
入选中国改革
2021年度地方全面深化改革典型案例
△卓能新能源生产车间新能源产品堆积满满
向海而兴
枢纽海港面向东盟通达全球
港口码头，远洋巨轮斩浪而来
货运班列沟通中外……
港口，是钦州发展的重要载体
随着中国首个海铁联运自动化码头
在钦州港启用
20万吨级集装箱船可单向通航
30万吨级油码头投入运营
钦州港进入
全国最大装卸能力港口第一方阵
集装箱班列累计开行超过2万列
钦州铁路集装箱中心站办理量
跃升中国第六
钦州已建成深水亿吨大港
成为中国—东盟区域性国际航运中心
中国—东盟信息港副中心
国际集装箱干线港
西部陆海新通道海铁联运重要节点
经过10年的发展
钦州港已开通内外贸集装箱航线60多条
通达全球100多个国家
和地区300多个港口
航线是贸易往来的重要纽带
钦州港着力拓展
包括东盟各国在内的航线
不断扩大“朋友圈”
截至今年8月底
钦州港已拥有集装箱航线66条
外贸直航航线实现
东南亚、东北亚主要港口全覆盖
其中联通至东盟国家港口的航线共33条
可直达越南、新加坡、印尼等国
东盟的煤炭、矿产品、木浆、水果等
以及我国多地的液化石油气
成品纸、机电产品等货物
南北往来，经过钦州港进出口
货物贸易往来日益频繁
数据显示，今年上半年
钦州港对东盟进出口48.8亿元
同比增长48%
其中对印尼、越南进出口大幅增长
货畅其流，经贸往来频密
有赖于海铁联运的高效对接
截至8月底
钦州铁路集装箱中心站今年已累计完成
集装箱办理量25.2万标箱
同比增长23.8%
站在历史与未来的交汇点
高举新时代改革开放旗帜
永葆“闯”的精神
“创”的劲头、“干”的作风
全面实施“建大港、壮产业
造滨城、美乡村”四轮驱动战略
争当广西“面朝大海、向海图强”排头兵
钦州必将创造出
让世界刮目相看的新的更大奇迹！
文字丨融媒体记者 赵冠雄
图片丨融媒体记者 赵冠雄 张晓冬
视频丨罗雅文
制图丨谭 璐
编辑丨罗立彬 覃欣然（见习）校对丨颜 兴审核丨罗立彬（钦州发布出品 未经授权不得转载）