春节期间，龙门大桥项目的建设者们依然奋战在岗位一线，他们干劲不减、节奏不变，全力以赴助推项目建设再提速，用“加速度”向新春献礼。
2月1日，记者走进龙门大桥施工现场，在东岸主塔下见到了正在工作的猫道施工队队长沈才春。作为龙门大桥猫道施工队的一名队长，他的手下有三十几名工人，正月初八他和工友们便已回到工地，开始了项目建设。
塔下在进行门梁焊接，塔上则是猫道铺设施工。龙门大桥是广西在建的最长跨海大桥，也是广西首座千米级跨海悬索桥。龙门大桥左右幅主缆下方各设一条猫道，将大桥东、西主塔连接起来。正是在工人们辛勤的工作下，横跨茅尾海的“天梯”悄然形成。
据悉，正在铺设的猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道，是悬索桥上部结构施工中重要的高空作业通道和临时作业平台。
龙门大桥作为连接防城港港区和钦州港区最便捷的一条通道，是滨海公路的重要组成部分，对加速广西沿海地区发展、提高公路沿线人民生活水平、促进北部湾地区的开放开发都具有十分重要的意义。截至目前，大桥移动模架已完成40.15%，桩基完成100%，承台完成99.08%，墩柱完成96.82%，锚块完成99.36%，自开工累计完成投资35亿元，占概算总投资61.33%。来源丨融媒体记者 陈文强 罗炼新 肖鑫 通讯员 覃和喜
编辑丨黄宇琨