V视界 | 提前20天围堰合龙,五局首个水利项目旗开得胜!
江西赣江井冈山航电枢纽工程与九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程PPP项目是江西省和交通运输部“十三五”重点建设项目,中国建筑股份有限公司和五局第一个大型航电枢纽项目,九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程将是江西省最大的集装箱码头,对促进整个江西省水运的和沿江经济的发展具有十分重要的战略意义。
左岸一期一枯围堰合龙 彰显中国建筑速度
9月10日,井冈山航电枢纽工程大坝一期一枯围堰提前20天完成合龙,标志着井冈山航电枢纽进入新阶段。
动员大会 气势磅礴
装载机推土填筑 围堰合龙尽显中建雄厚实力
装载机在围堰上、下游循环施工作业 围堰合龙成功
庆祝左岸一期一枯围堰成功合影留念
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社会各界高度关注 领导策划推进施工
井冈山航电枢纽工程作为中国建筑股份有限公司第一个大型航电枢纽项目,受到各级领导高度重视。吉安市人大常委会副主任李伟平井冈山航电枢纽建设工作调度会。同时,本项目还吸引了各大媒体的关注,万安县广播电视台对此次围堰合龙进行全程拍摄报道。
吉安市人大常委会副主任李伟平现场调研建设工作调度会
公司党委书记、董事长马跃光带队召开项目进场推进会
公司总经理蔡甫率总部机关相关职能部门赴项目开展项目策划预备会
万安县广播电视台采访项目建设情况
井冈山航电枢纽项目取得了阶段性成果和突破,围堰合龙对后续工作意义重大,项目在克服困难和阻力,为后续工作打好了冲锋战。
策划为先 夯实基础
项目坚持策划为先,强化项目第一次资源配置,为项目一期一枯围堰成功合龙及进入全面施工打下了坚实的基础。
攻坚克难 跑步进场
8月3日,以黄涛洋为项目负责人的项目团队迅速组织,快速进场,连夜带领20余管理人员赶赴业主驻地报到,井冈山航电枢纽项目输入第一批新鲜血液。此外,项目自开工以来攻坚克难,积极应对,打好了项目第一仗。
1
工程量大、结构复杂,两岸同步施工,整体管控难度大
将项目左右岸划分为两个工区,左岸成立相对独立的组织管理机构,右岸与项目部一起管理,左右岸每日汇报工程进展,实现两岸总体统一部署管控。
2
围堰施工工程量大、工期紧、工序长且专业分工多,技术难度大
实行技术、安全交底先行,邀请专家对围堰施工设计进行指导优化,充分利用围堰附近现有资源,组织公司优秀的土石方队伍跑步进场,加快施工进度。
3
片石需求量大,取材困难
根据施工计划及每日生产例会要求及时制定、调整相应的物资需用及采购计划,确保片石进场满足施工生产需求。
4
征地拆迁涉及面广,协调安防难度大
编制协调计划,确定优先级别,配备专业人员积极与当地政府及有关部门进行对接协调,提前做好突发事件处理应急预案。
开拓新型市场 培育高尖人才
作为中建股份与五局首个水利项目,确定了打造水利精品工程,培育水利工程人才,为公司开拓新型市场做好形象工程,树立标杆的目标。
进场以来,土木人扛起开拓水利航电市场的大旗,以品质履约为要,项目员工凝心聚力、攻坚克难,在滚滚赣江水上,发扬中建铁军的优质履约的精神,扎根航电建设,培育水利尖兵。
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图文:周闽/卢忠宝
编辑:隆昌兵
审核:陈泓树
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