V视界丨全面进军，长沙地铁6号线来了！

进军新领域

长沙地铁6号线二标路线图

长沙市轨道交通6号线全长约48公里，设计34个站点，是目前长沙地铁网线中最长、换乘最多、跨度越长、涵盖区域最广的一条路线。二标线路总长11.381公里，合同额约29亿元，全段计有9座车站、8个盾构区间及1个矿山法区间。此次土木公司市政环保分公司共承接6站2区间，设立3个土建项目部，1个盾构项目部。

土建施工地铁项目

从长沙地铁3号线到5号线，再到徐州地铁，分公司此前承接的均为土建施工项目部。

长沙地铁4号线一标铺轨项目

2017年7月，分公司承接长沙地铁4号线一标铺轨任务，成立局首个铺轨项目部，打破以往只有车站施工的局限性；短短3个月后，分公司再次突破，首次进入盾构施工领域。

聚集新力量

接到任务，分公司迅速成立以总经理为第一负责人的领导小组，分管领导积极行动，国庆期间奔赴项目指导前期工作。

原始地貌航空拍摄

各级领导大力支持。公司、分公司领导利用节假日到基层一线指导前期项目工作。项目部也通过邀请业主、管线等管理部现场办公协调解决征拆问题。

公司副总经理谢铁军率队实地查看车站概况

讨论项目驻地临建方案

分公司班子国庆期间指导项目工作

精兵强将迅速集结。从长沙地铁3、4、5号线，徐州地铁1号线等项目抽调精兵强将40余人，组建起全新团队。“快速进场、快速启动、快速前进”项目管理工作张弛有度，工作开展卓有成效。

项目班子成立

召开长沙地铁6号线项目策划预备会

公司总经理蔡甫指导项目前期策划

上下一心攻坚克难。全体员工充分利用假期时间，对原始地貌进行航空拍摄，车水马龙间完成六站结构边线放样，对周边建筑及苗木进行清点，在临时驻地加班加点策划“四大方案”等，推动项目工作有序、稳定进行。

完成六站结构边线放样

周边建筑及苗木清点

管线调查

办公驻地规划图CAD绘制

研究钢筋集中加工方案

每日召开早会

探讨项目策划

火速开启办公模式

打造阳光团队。辛勤工作的同时，也不忘关注“十九大”的召开。大家聚精会神观看十九大开幕式，认真学习会议精神。同时，做好后勤工作，临时驻地也要有“家”的氛围。

关心政治，集体观看十九大开幕式

民以食为天，后勤有保障

展望新发展

集中集采与采购，进行厂家考察

为争创全线标杆，提高分公司标化管理水平，提升项目履约能力，分公司打造管理新模式，以地铁6号线为载体，成立地铁集采委员会，统一在分公司进行分包、物资集采工作。在项目推广装配式板房、钢筋集中加工等形式，力争将驻地标准化、工艺标准化、管理标准化提升到一个新的水平。

同时，为快速适应地铁大发展的趋势，实现“全新土木 两个排头”，应公司要求，分公司着手筹备盾构事业部，补上地铁盾构区间施工短板，为创基础设施领域新成绩提供平台。前期筹备小组迅速行动，已组织召开盾构机生产厂家见面会，洽谈设备购置方案等事宜。

目前，各项目已跑步进场，积极对接各方单位，做好驻地选址、前期策划等工作，全力以赴投入省重点民生工程建设中，以实际行动向党的十九大献礼！

猜你想看：

图文：刘媛

编辑：隆昌兵

审核：陈泓树

您点一个赞！小编工资涨一毛