建证力量 | 揭秘！重庆市首例山地城市轨道交通大纵坡水平连续皮带机

近日，由盾构分公司承建的重庆5号线北延伸段盾构项目，正式运行重庆市首例山地城市轨道交通大纵坡水平连续皮带机。

为什么？

重庆地处山区，受地理位置影响，修建轨道交通存在一定技术难度，中央公园西站——椿萱大道站区间施工，若采用传统的有轨运输出渣方式，在长距离大纵坡的隧道施工中存在着电瓶车渣土运输溜车的极大风险，另外地下隧道内环境潮湿复杂、轨道安装精准性低、施工作业人员密集、灾害链发生的严重性和随机性等。

针对风险问题和风险特征，项目团队精细策划，比调研究，最终选用大纵坡水平连续皮带机作为该项目出渣方式。

是什么？

🔺皮带运输机

该项装置通过驱动系统的带动和改向滚筒的改向来实现胶带的连续运转，达到将渣土从落料端运输至出料端的目的。

将掌子面开挖的渣土连续、快捷地运送至洞外，可实现皮带的存储，皮带机架安装快速方便。

与传统有轨运输相比，连续皮带机机械化程度高，安全性好，占用空间少，污染性小，适用于不同坡度运输。

皮带机出渣作为相对经济、便捷和高效的一种方式，是未来掘进机施工隧道出渣的主要发展趋势。

怎么样？

同时，连续皮带机运输具备同步延伸功能，可与TBM掘进配套使用，连续、快捷地完成隧道出渣，实现隧道工程高效、安全、环保的工程建设需求。

因此，相较传统运输方式，连续皮带机运输具备更加明显的经济技术优势，尤其对于长大隧道的施工，连续皮带机已经成为首选的出渣方式。

此次通过TBM连续皮带机渣土运输在重庆轨道交通5号线北延伸段工程TBM施工中的应用，将有效控制项目施工风险，确保现场达到提高施工进度、工程质量优良、无安全事故的目的，为后续盾构项目施工提供重要技术支撑。

突破困难

积累经验

打造技术核心竞争力

齐心协力建设盾构强军

百年党史天天学

中共一大：1921年7月23日至31日，在上海和浙江嘉兴南湖召开。大会正式宣告了中国共产党的成立，选举产生了党的领导机构——中央局。并通过了中国共产党纲领，确定党的名称为“中国共产党”，党的纲领是“革命军队必须与无产阶级一起推翻资本家阶级的政权”，“承认无产阶级专政，直到阶级斗争结束”，“消灭资本家私有制”，以及联合第三国际。

供稿 | 王真

编辑 | 马彬纯

审核 | 陈泓树

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