提前52天！梧桐路停车场项目主体工程顺利完工
11月10日
随着长沙地铁6号线梧桐路停车场项目
最后一方混凝土顺利浇筑完成
该项目结构主体顺利完工
较计划工期提前52天
梧桐路停车场项目
长沙市轨道交通6号线梧桐路停车场项目
位于梧桐路北侧
樱花路西侧
占地面积约11.52公顷
是湖南省市重点民生项目
项目建成后主要承担6号线
列车停车列检、临修等任务
自“超英杯”六比六赛劳动竞赛
全面开展以来
项目以优质履约为“主旋律”
上下全员团结一心
用青春汗水谱写了
一曲绚丽的“梧桐履约战歌”
扫除征拆“拦路虎”
项目进场之初，只有一张征拆图
拆迁难度之大，前所未有
项目聚焦征拆“拦路虎”
成立“征拆协调小组”
联合属地党组织，开展党建联动
走进征拆家庭开展慰问、交流
3个月快速完成
180余亩土地、15栋房屋征拆工作
▲走进征拆家庭开展慰问、交流
啃下箱涵浇筑“硬骨头”
运用库箱涵横穿运用库
埋深达到十余米
且处在关键线路上
施工必须做到“短平快”
受施工区域持续性大雨天气
复杂地质条件等不利影响
项目部迅速制定专项施工方案
科学组织、倒排工期
调配项目骨干力量蹲守推进
抢抓施工“便利期”，攻坚混凝土浇筑
打通材料运输“肠梗阻”
项目道岔区、运用库立柱密集
共1100余根，多工种交叉同时施工
需要调运周转材料过10万吨
场内各种运载机械设备上百台同时运转
项目从需求源头上“理清”计划
建立“立体式材料运输保障系统”
横向上，实施便道“永临结合”
打通环场地交通线
纵向上，充分合理设置塔吊
迅速解决垂直运输难题
拔掉高架桥“娄山关”
高架桥全长628.4m
设计桩基118根，2联+16跨
是项目建设第一个重大节点
且要克服
跨石坝河、老屋坝河
樱花路施工交通疏解
高支模作业
大跨度大体积现浇箱梁施工等难题
项目迅速编制专项施工方案
组织专家论证
对大体积混凝土
施工前做好混凝土保供措施
按大体积混凝土要求进行养护
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夺下道岔区运用库“腊子口”
道岔区、运用库
是项目施工面积最大、难度最大的两个子项
设计总建筑面积约80000m²
立柱超1000根，盖板63块
最大单块盖板超3000m²
砼用量约22万方，钢筋2.6万吨
怎样解决大体积混凝土施工
防渗施工质量控制
材料垂直与水平运输是重难点
项目通过对每根立柱进行
编号动态质量跟踪管控
做好混凝土配比、原材、防水施工控制
加强后浇带施工质量控制
采用垂直运输设备
合理设置钢筋集中加工场地
减少二次转运
600个日日夜夜
600天风雨兼程
“建”证从荒野丛林到主体结构拔地而起
项目全员将继续
坚定信心、攻坚克难
高品质完成后续节点目标
为打造高品质民生工程
助力公司高质量发展不懈奋斗！
百年党史天天学
回眸党史上的今天：2018年11月12日，习近平在会见香港澳门各界庆祝国家改革开放40周年访问团时讲话指出，40年改革开放，港澳同胞是见证者也是参与者，是受益者也是贡献者。港澳同胞同内地人民一样，都是国家改革开放伟大奇迹的创造者。国家改革开放的历程就是香港、澳门同内地优势互补、一起发展的历程。对香港、澳门来说，“一国两制”是最大的优势，国家改革开放是最大的舞台，共建“一带一路”、粤港澳大湾区建设等国家战略实施是新的重大机遇。
供稿 | 田文德
编辑 | 王真
审核 | 陈宇虹
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