“神箭”焕新,飞天在即!
据中国载人航天工程办公室消息,神舟十五号瞄准11月29日23时08分发射。经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定,费俊龙、邓清明、张陆3名航天员将执行神舟十五号载人飞行任务,由费俊龙担任指令长。火箭院抓总研制的长二F遥十五火箭将执行此次发射任务。
长二F火箭是我国目前唯一一型执行载人任务的火箭,有着“神箭”美誉。在此前多次发射经验基础上,长二F遥十五火箭进行了全面升级优化,入轨精度和安全性进一步提高。
45项技术状态变化 入轨精度更高
本次负责发射神舟十五号载人飞船的长二F遥十五火箭有了全新的变化,进行了45项改动和多项升级,进一步提升了火箭可靠性和发射概率,从而更好地为空间站任务服务。此次发射任务后,长二F遥十六火箭将进入应急救援“值班”状态,执行后续空间站运营阶段的载人发射任务。
火箭院长二F火箭副总设计师刘烽介绍,本次发射的遥十五火箭相比遥十四火箭,共有45项技术状态变化。长二F火箭都是零窗口发射,如果发射过程中有任何问题,就可能造成窗口延迟,影响火箭入轨的精度。
长二F火箭作为航天员的专属座驾,需要将航天员精准送入预定轨道,这就需要火箭可以自主应对天气因素产生的影响,从而实现零窗口发射。
刘烽介绍,本次发射的长二F火箭增加了火箭起飞时间偏差的适应性技术,可在火箭的轨道参数中进行修正,自动补偿起飞过程中的时间偏差,确保火箭的入轨精度。
另外,长二F火箭遥测系统发射机和导航接收机也进行了升级,让火箭的导航接收机能够接收到更多卫星的导航数据,使火箭的入轨精度更高。
持续优化升级 安全性再提高
作为一型载人火箭,高安全性是必不可少的。为了提高火箭的安全性,长二F火箭进行了持续的优化升级,安全性在不断提高。
中国空间站进入建造阶段后,负责运送航天员的长二F火箭也迎来了高密度发射任务。作为中国航天史上技术最复杂的航天员“专列”,每一次亮相,它的可靠性与安全性都会再次提升。
刘烽介绍,长二F火箭长期以来对可靠性的提升工作从未停止,本次遥十五火箭在提高可靠性方面进行了26项技术状态变化和更改,消除了在历次发射和实验中发现和认识到的薄弱环节。例如识别出耗尽关机变换器有个别器件存在单点失效的模式,本次任务把相关器件进行了冗余改进。
冗余改进简单来说就是相同器件有备份,在一个出现问题的情况下,另一台设备可以无缝衔接,确保火箭正常运行。不仅器件进行了冗余设计,长二F火箭也采用了“发射一发、备份一发”的模式,两发火箭轮流“站岗”,进入“值班状态”的火箭如果接到应急救援命令,可以随时实施应急救援发射,保障航天员的生命安全。
在接下来的工作中,航天人还会对火箭进行各项检查测试,每天监测火箭状态,让火箭能够以最佳状态迎接发射。
刘烽表示,火箭转场到达发射区后,全箭还要做一次各系统功能检查,后续还需要与飞船进行接口匹配,然后参加全系统的发射演练,目前火箭状态良好。
走过30年 载人航天“金牌火箭”
长二F火箭是1992年我国载人航天工程启动后,专为载人任务而研制的火箭。从开始研制到今天,长二F火箭已经陪伴中国载人航天走过了30年,是名副其实的“金牌老将”。
长二F火箭的研制参考了长征二号E火箭,在我国载人航天工程启动后,航天人对当时中国低轨道运载能力最强的火箭——长二E火箭进行了改造。除了在长二E火箭原有基础上进行了升级优化,还增加了逃逸系统和故障检测处理系统,使它完成了从普通运载火箭到载人火箭的跨越。
刘烽介绍,长二F作为载人火箭,最大的特点是拥有逃逸系统和故障检测处理系统。这两个系统都是为载人火箭专门设置的,主要目的就是在待发段和火箭飞行上升段,检测火箭故障。在这两个阶段中,如果火箭出现灾难性的故障,为确保航天员的生命安全,就可以用这两个系统把航天员带离危险区。
对于载人火箭来说,航天员的生命安全是最重要的。在确保极高的可靠性和安全性的前提下,未来的载人火箭还将有全新突破。
刘烽表示,载人发射具有多人多天的任务特点。后续,随着载人飞船的重量更大,载人火箭也将进一步提高运载能力;型号团队目前正在通过研发“智慧火箭”,进一步提高整个飞行任务的故障容错;载人火箭还将在可重复使用方面做出更大的技术创新和进步。
完成最后一次全区合练 火箭状态良好
11月27日,神舟十五号发射任务组织全区合练。目前,发射任务各系统已经完成了相关功能检查,并做好发射前的各项准备工作。
火箭院长二F火箭型号总体主任设计师常武权表示,长二F遥十五火箭自11月21日转场以来,按照工作计划,已完成火箭箭上产品与地面设备的电缆连接、火箭各分系统的状态检查及火箭全箭状态检查等工作,火箭状态良好。
神舟十四号航天员乘组已做好迎接神舟十五号乘组进驻各项准备工作,这也是中国航天员首次在空间站迎接载人飞船来访。
来 源:中国运载火箭技术研究院
编 辑:柯 澜
排 版:刘小双
监 制:邓支悦
总监制:徐 星
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