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【推荐】中钢网董事长姚红超：充分运用物联网对低利润的钢材产业大有裨益
4月24日，以“分化与进化：寻找经济新动能”为主题的2017中国绿公司年会圆满落幕。
落幕日上，主办方举办了中国企业家俱乐部理事大会。包括中国企业家俱乐部主席、阿里巴巴集团主席马云、马蔚华、刘东华、刘永好、丁立国、王中军、王文京、王玉锁、王伟斌、王兵、王若雄、王雪红、邓锋、左晖、李东生、胡葆森、夏华、许小年等40多名中国绿公司年会俱乐部成员出席本届盛会。
在38场高密度、大容量的活动中，千余名与会者围绕年会主题“分化与进化：寻找经济新动能”，共同探讨了中国经济如何实现可持续发展的话题。同时，马云在年会上表示，绿公司年会经过十年发展，要提出一个重要议题，就是构建新型的政商关系，并将这个主题“加载”为绿公司年会的永久性主题。
马云称十八大以来，政府做了两个理想主义的事情，一是反腐，二是扶贫。这为打造新型政商关系奠定了基础，而对企业来说，坚持新型政商关系，就是要坚持不行贿。
“依法纳税就是给政府最好的‘行贿’。”马云说。
（马云与河南省委常委、常务副省长翁杰明在2017中国绿公司年会上）
2017中国绿公司年会选择在河南召开，被马云称作是“两个4万亿”的结合——河南的GDP是4万亿元，而中国企业家俱乐部现有理事成员企业每年的销售额也是4万亿元。
今年绿公司年会的主题是“分化与进化：寻找经济新动能”。无论是结构调整，还是产业升级，都需要一种动力。那么，什么是经济增长的新动能？新动能在哪里？在23日的年会全会现场，马云和其商界“天团”小伙伴等一起围绕“寻找经济新动能”发表看法。
新希望集团原董事长刘永好就如何做好混合所有制改革发表演讲，他提出，在这个过程中参与者要拥有“四颗心”，包括一颗勇敢而开放的心、一颗实业报国心、一颗责任心以及一颗热情而干净的心。华大基因董事长汪建认为，新的目标一定会激发新的动能，发展是硬道理，但要考虑如何科学发展，如何绿色发展。此外，中国民生银行股份有限公司董事长洪崎围绕发展新金融、链家集团董事长左晖围绕房地产等话题亮出观点。
（新希望董事长刘畅——刘永好之女在“2017中国绿公司年会”上发言）
中国绿公司年会于2008年由中国企业家俱乐部创立，致力于推动经济的合理及长远增长，每年有上千位全球富有远见、最具变革力的商业领袖、政界要员、学界权威和主流媒体人出席。过去9年，中国绿公司年会逐步发展成为弘扬企业精神，展示绿公司风采的年度商业盛会和思想饕餮盛宴。
本届年会围绕“经济新动能”的主题举行38场活动，包括全会、创变者专场、焦点论坛、闭门会、早餐会、恳谈会、电视论坛、研习会、企业参访等。
中钢网作为中国互联网百强企业、工信部互联网+在工业应用领域十大新锐案例与河南省双百强企业（省百强和省民营百强），同时也是河南省最大的互联网企业，董事长姚红超、联合创始人李玉良受邀出席2017绿公司年会，与全球商业领袖、政界要员、学界权威、主流媒体等展开巅峰对话。
姚红超在题为“物联网：实体经济助推器”的焦点论坛上介绍说，在钢材低利润的行业背景下，充分利用物联网的优势，对行业帮助较大。
姚红超介绍道，中钢网在智能制造物联网主要体现在系统和钢厂对接，取样，原料分析，切割，从组织生产，仓储加工，主要做到了订单自动匹配，“这样就减少了物体流转装运的过程。”姚红超表示，减少一次落地次数，就能帮一吨钢铁减少十几块钱成本。
姚红超说，在智慧物流上，钢铁出场会结合GPS物联网，在每一辆车上安装传感器，监控系统，如果车偏离路线就会断油断电，导致车辆无法把货物运输到其他地方。而银行也能从办公室电脑上看到货物运输状态，取得第一手信息。
（在主题为“如何让资源和资金流向实体经济？”的绿年会闭门会中，由清华控股董事长徐井宏主持，河南省工信委陈维忠副主任、德龙丁立国董事长、新京报戴社长、中钢网姚红超董事长等出席）
作为国内最高效的商业合作平台，绿公司年会的口号是“好公司、大聚会”，通过多种形式的社群设计，使得企业家们能够充分交流，拓展人脉、获得商机。企业家通过闭门会“上传”建议。中国绿公司年会历经10年的发展，俱乐部在公共外交、建言献策、自身提升方面的优势愈发凸显。这也是国内企业家最务实的商业年会。大咖云集的焦点论坛涉及消费升级、企业战略、公益、转型升级及资本话题，为企业发展指明方向。
截止到目前，中国企业家俱乐部企业家理事成员共有58位，每年所创造的年营业收入合计超过三万亿人民币，合计资产达到了九万亿人民币。
以下为中钢网董事长姚红超参加“物联网：实体经济助推器”的焦点论坛部分文字实录：
姚红超：我们现在的系统跟钢厂的对接，从钢厂的自动测量取样，从原料分析，从切割从产品自动标记，图像自动识别等方面，包括订单的自动匹配，发运的流程，都是全链条的物联网系统，然后从组织生产到发运，加工，整个这一套，目前我们做的订单自动匹配的系统，都能减少了我们钢厂的落地次数，因为钢铁是属于大宗物资，也是一个物体比较重，包括物流和装运成本非常高，如果每减少一次落地次数，就会帮钢厂减少一吨的成本，十几块钱的成本，这个是目前钢材低利润的情况下还是有很大的帮助的。
我们从钢材的出厂就开始和物联网结合，我们在每一辆车上都安装有传感器，和监控系统，包括我们给他指定的运输的车辆，划定路线，比如说划定从哪一条线走，如果这个车偏离了我们指定的路线，就会形成断油，断电，导致这个车辆无法把这个货物运输到其他的地方，另外我们在车里的驾驶室和车箱上都装有监控系统，我们随时随地银行在他的办公室的电脑上就可以看到整个他质押的货物的情况，这样的话让银行提高了大大的效率，这是智慧物流，我们这个物联网系统在智慧物流上面的应用。
此外，我们现在做的就是物联网金融平台，可以做到比传统的效率要高的多，而且监管的手段也非常强，我们比着传统的效率可能是他从收到发通知到用户那儿可能是30分钟以上，而且我们现在利用物联网的系统可以做到秒到，从我们的物联网的系统收到钱以后，就发到仓库指定，这个装卸货的航吊才能启动，才能出库房，这样的话有利于我们货物的监管和安全性，实际上物联网系统我们钢铁行业目前运用的还是比较多的。
（姚红超与河南省委常委、常务副省长翁杰明在2017中国绿公司年会上）
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