威海首个路口采取潮汐车道左转方式，大家快来关注一下吧！

你知道“左转借道”吗？

“左转借道”是潮汐车道的一种演变

又称“逆向可变车道”

为提高路口通行效率

威海交警积极优化路口标志标线设置

首条“左转借道”

在世昌大道－古寨东路 西侧 投入使用

那么什么是“左转借道”？

又该如何通行呢?

别急

下面给大家详细讲讲

什么是“左转借道”

“左转借道”是潮汐车道的一种演变，又称“逆向可变车道”，在多数城市均有应用。旨在借用对向车道、利用信号灯放行的时间差提高左转车辆的通行效率，相当于在不影响对面车道交通流通行状况的前提下，增加一条左转车道，有效缓解左转车流的通行压力。“左转借道”一般应用于道路资源有限、进口车道无法拓展且左转需求较大的路口，单纯的信号配时调整无法缓解左转通行压力，通过交通组织“时空转换”的理念，巧妙利用交叉口时空关系，结合路口交通组织渠化，实现左转车辆借道通行。

为何设置“左转潮汐车道”

世昌大道－古寨东路作为市区重要的枢纽性路口，东西方向为市区主干道，南北方向连接环山快速路，高峰期各个方向均处于过饱和状态。经统计，西左转高峰小时流量约352pcu/h，最长排队约320米，左转车辆通常需要3-4个信号周期通过路口，该路口西口直行流量也很大，如果采用传统的同向可变车道，则会影响直行车辆的通行效率。经多方论证，将最内侧的出口车道设置为“左转潮汐车道”，提高左转车辆通行效率。

“潮汐车道”如何通行？

1.当可变指示标志显示“左转”、潮汐车道信号灯显示“绿灯”时，左转车辆允许驶入“潮汐车道”，左转车辆根据路口信号灯指示通行，此时左转为两排车辆通行。

2.当可变指示标志显示“红叉”、潮汐车道信号灯显示红灯时，禁止驶入“潮汐车道”，此时左转为一排车辆通行，避免影响其他方向车辆通行。

敲黑板！划重点！

简单来说，就是通过路口时多提供了一个左转待转区域，驾驶人在通行时按照标志标牌和信号灯行驶即可。

注意事项：

1.西向东方向潮汐车道信号灯显示“红叉”时，不得驶入“潮汐车道”，违者将被交管部门按照闯信号进行处罚。

2.“潮汐车道”内仅限机动车通行，非机动车和行人不得进入车道。3.西向东方向掉头车辆可根据提示牌指示择机掉头，不受潮汐信号灯控制。4.其余方向车辆一定要注意观察、避让因特殊情况下，潮汐车道内滞留的左转车辆，确保安全驾驶。5.“左转潮汐”车道启用时间在早晚高峰及西左转流量较大的时段，其余时间关闭。6.驾驶人员在行经“潮汐车道”时，必须注意相关标志，严格按照可变指示标志和潮汐车道信号灯的指示行驶，切勿争道抢行，以免造成交通事故。

威海交警在此也呼吁广大的交通参与者：

要“治堵”

同样需要大家的共同参与

绿色文明出行

遵守交通法律法规

相信威海的交通

一定会更加安全 有序 畅通

监制：段晓明

统筹：王选斌

编辑：王贺冉

审读：张薷心

来源：威海交警

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