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沧州日报推出重磅视频:行走沧州——穿越1500年遇见你(一)

2017-08-21 沧州日报 沧州日报

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        古城沧州,历史悠久,文化灿烂,底蕴丰厚。今年,沧州迎来建州1500周年,为庆祝这一盛事,更为充分展示沧州的历史文化,本报日前启动了全媒体采访活动,即日起陆续在本报及本报微信公众号的“行走沧州—— 穿越1500年遇见你”专栏中推出报道。

        这是我们在媒体融合道路上的一次创新和尝试,也是我们对沧州历史文化的一次立体展示、全景呈现。本组报道以沧州知名历史遗迹为依托,抚今追昔,以点带面,通过文字、图片、视频等群众喜闻乐见的形式,全方位、多角度重现沧州历史,重拾沧州文化。根据纸媒和新媒体的不同特点,我们分别推出不同的版本和形式,以期带动更多沧州人知沧州、爱沧州,为建设创新驱动经济强市、生态宜居美丽沧州贡献力量。敬请关注。


        各位看官,想全面了解大运河,请查阅8月22日沧州日报一版。第二集《从卧牛城到幞头城》近期推出。

        

        下面,请看——


        来!来!来!童鞋们,崔老师开始讲课啦!


第一讲:一条大河波浪宽

    

        沧州的大运河从哪来?

        童鞋们一定会说隋炀帝……

        NO!

        对于沧州大运河来说,隋炀帝只是个干装修的。

        真正开凿沧州大运河的大神是——曹操

    

        (童鞋们要牢记下面的话,这将是你们今后撸串吹牛时的重要资本!)

    

        京杭大运河开凿于隋代。沧州段运河属南运河,南运河则开凿于汉建安九年(公元204年)。这样算来,我们的母亲河已经1800多岁了!

        话说公元200年,曹操、袁绍这两位东汉末年的乱世大咖相互看不顺眼,相约在官渡PK(具体内容,暑假期间要恶补电视剧《三国演义》)。

        曹操大败袁绍,袁绍的两个儿子袁尚、袁熙吓得屁滚尿流,没日没夜地逃到柳城,投靠了乌桓。乌桓是东胡族的一支,当时也不是啥大势力,所谓柳城,其实也就是如今辽宁省朝阳县十二台乡袁家台子村,可以说是屁股大点儿的地方。

        斩草不能除根,曹操非常不爽,指天发誓砸锅卖铁也要弄死这哥儿俩。

        谁知一提出来,就遭到了不少将领的反对,他们都认为袁尚、袁熙已是力穷势孤,而且袁熙的老婆,当时的志玲女神——甄宓也已搞到手,不打也罢。



        这时候,只有一个人认为现在是打乌桓灭袁氏的最佳时机,他的理由是:大军立即北伐,乌桓倚仗自己山高水远必定没有准备,乘其不备,突然袭击,定能取胜。

        这个人就是曹操的好基友兼曹军二当家的——郭嘉。



        兵马未动,粮草先行。当时又没有高速公路和机场,粮草咋运?

        就在曹操一筹莫展的时候,峰回路转,奇迹出现了。

        这个奇迹是一个叫田畴的人带来的。

        他提出历时十年的“引滦入津”工程,并建议曹操延长当时的自然河道清河,开平虏渠。建安九年,曹操“遏淇水入白沟”,逐渐形成了现在南运河的前身。

        可以想象,以当时的人力物力所及,南运河就是能行粮船的小河沟而已。


        下面再说说咱们优秀的装修工——隋炀帝先生

        杨广上台后,定都洛阳。伪装多年的禁欲系男神,一旦整死亲爹当上皇帝,立刻放飞自我,“一生只做两件事,约架,把妹。”

   

        可打仗一般在北方(北征高丽);把妹首选在南方,洛阳城夹在中间不上不下,这就尴尬了。

        隋炀帝一拍大腿,发动几百万农民工,以洛阳为起点挖了两条河,一条向北通北京,一条向南到江浙,这就是隋朝大运河。

 

        隋朝大运河一个重要功能就是行龙舟,所以运河全程加宽加深。隋炀帝也因此获得了611年度“全国最佳装修工”的光荣称号。

        后人在此基础上又改了改,就成了如今的京杭大运河。

        隋大业七年(公元611年),隋炀帝乘龙舟自江都出发,行驶50多天经沧州抵达北京,下诏征讨高丽。

    

        挖运河和三征高句丽把老百姓逼绝了,全国各地都在造反,忽然有一天,朋友圈刷屏了:

         “震惊!皇帝死于扬州!宇文化及竟干出这样男默女泪的事!”    

        隋炀帝挂了,他在历史上虽然毁誉参半,可主持开凿的运河却利国利民,便捷了南北方交流。为赞颂隋炀帝,老百姓特意创作了歌曲,并传唱至今,“感谢风,感谢雨,感谢杨广,让我们相遇。”

        大运河沧州段“七曲八弯”。据说,这是古人为了减缓水速、利于行船并保护河道精心设计的结果,正所谓“三弯顶一闸”。



        因为运河,漕运在沧州兴起,又为保障漕运客商及货物的安全,明末清初,沧州镖行等相关行业日益兴盛。

        2014年6月,经世界遗产专家论证后,大运河被正式收录为世界文化遗产。其中,沧州段运河沿线物质文化遗存达129处之多,包括渡口、码头、垛口、古墓等,其中有80多处是首次发现!


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