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对话大咖|又一个国家重点实验室在渝揭牌,与你的出行密切相关
日前,省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室在重庆交通大学揭牌。这是重庆交通大学获批的首个国家重点实验室,也是山区桥梁及隧道工程领域的全国唯一一个国家重点实验室。
长江学者特聘教授、重庆交通大学副校长周建庭担任实验室主任,主要针对山区交通基础设施建设面临的复杂环境和条件,开展山区桥梁结构行为与控制、山区桥梁智能监测与先进维护、山区隧道力学行为与运营安全三个方向的研究。
本期“华侨城·重庆发布对话大咖”,一起走进重庆交通大学,听周建庭为你揭秘。
省部共建国家重点实验室是围绕区域发展的战略布局与区域特色建设的重要国家科技创新基地。重庆交通大学表示,将举全校之力、集全校之智,高起点、高标准、高质量建设好国家重点实验室,在赋能添智高新区、科学城建设中展现新作为,在融入服务交通强国、西部大开发、成渝地区双城经济圈、川藏铁路等重大战略、重大工程、重大项目建设中实现新突破。
地形地貌险峻、地质环境复杂、气候条件严酷、自然灾害频发的情况下,如何安全建桥与防灾减灾?在高温差、高湿差、高盐碱、高紫外线等条件下,如何实现桥梁的安全与耐久使用?在高寒、高地温、高水压、高地震烈度、高地应力等条件下,隧道如何安全建设和运营……
这些都是这个实验室研究的重点问题。
周建庭介绍,目前,实验室已累计投入超过2.5亿元,建设超过2万平方米的试验场地,打造了国际领先的山区桥隧结构环境/荷载综合试验平台及全国领先的隧道及地下结构三维模型试验平台。近5年先后承担纵向科研项目280余项,其中国家级项目58项,研究成果获国家科技进步二等奖3项。
今后,实验室还将持续开展科研能力建设,包括建设国际领先的大跨拱桥试验平台、桥梁主动风洞试验平台等。建成完备的山区桥隧高端试验平台,引进培育4-6位院士等高层次人才,建设三支高水平创新团队,在理论和技术上支撑新的9座世界第一的重大桥梁和隧道工程。
同时,持续开展科技创新,继续保持我国拱桥水平世界领先的地位,为山区交通基础设施建设与运维提供重要支撑。
防控小贴士
广大市民要注意保持1米以上的社交距离,减少非必要的聚集性活动,减少参加聚集性活动的人员。尽量不前往人员聚集场所,尤其是密闭式场所。
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来源:重庆发布策划:黄军 卢圆媛主持、文字:黄军摄像:王子豪 曾英豪视频:王子豪编辑:许琳珮 蓝岚(实习)声明:除原创内容及特别说明之外,推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权,请联系我们删除。